1樓：春季的風啊
傳祺，這款車的駕駛效能非常好，車子的效能很不錯，而且價錢也非常的實惠。
2樓：愛唱的英侃
我認為大眾的駕駛效能更好一些，而且更加的有安全性，同時也更有保障，而且車子的空間也會更大，同時也更美觀。
3樓：巨蟹阿斯頓
廣汽傳祺gm6，這款車我覺得它的駕駛效能是特別好的，而且它開起來也是特別的省油。
越看車越感覺mpv好，mpv有什麼硬性缺點嗎？
4樓：磊歐巴是我阿
因為這種車型太笨重了。中間和後面的座位有理想的空間。車身尺寸必須為5000*1850*1800mm標準。
這種大小的多用途車的軸距往往在3000公釐以上，中間後排都是「蹺二郎腿」的頭部空間絕對不會悶。
但是這種車型的長寬比總是不理想。因為車身寬度達到2公尺左右，車輛的操作感可以適當提高。這是因為可以有效地控制角色。
但是車身寬度實際上不包括在第二個後視鏡尺寸內，太寬的車身停車便利性下降，結果mpv的寬度一般不超過公尺，操作限制就會降低。車身重心到底盤的垂直高度等於「槓桿」，底盤和輪子的位置動力扭曲物體的阻力臂。扭曲質量相同的物體移動時，槓桿胳膊越長，槓桿移動的越多。
汽車的情況是，車身越高，轉彎傾斜的程度越大，到什麼程度呢？
mpv主要是為了提高登船體驗的車型，用於提高騎行舒適度的螺旋彈簧強度普遍較弱，阻尼器的阻尼也比較小。彈簧是支撐車身的基礎，起伏路面受到異常衝擊時，壓縮變形，然後通過自身強度**。如果阻尼沒有較大的減震器限制，則起伏時車身晃動會明顯。
燃燒的感覺是「哆嗦」，開車的感覺更是如此。高重心加上這種矯正，側傾的程度總是相當大。麋鹿測試成績能達到50-60公里/h是很難得到的。
油耗問題也要同等重視，這種車型目前還沒有足夠的省油選項。大車身等於高車的重量(整備質量)，但無是中車還是輕車，面對的限速標準都相同。車輛的加速效率也不低於整個節奏。
否則只能影響整個通行的效率。
該mpv的維修質量基本在2噸以上，通勤總質量可達到噸標準。為了獲得理想的加速感，至少需要200ps以上的馬力。也就是說，發動機位移必須至少在或以上的範圍內。
這只是「足夠」的標準，駕駛時需要高頻率的拉動速度。這輛車的軸距與五菱巨集光s3(引數|**|**)相同，均為2800(mm)，軸距比普通家庭轎車長150(mm)左右，車身的高度也高得多，增加了距離間隔。從可操作性的角度來看，車身離地面越近，車身就越穩定。
轉彎時，相距越遠的間隔越不利，前輪的力量就越大。在道路不均勻的情況下行駛，車身穩定性的恢復時間比轎車長。
5樓：千森茶具
我覺得這類車最大的硬性缺點就是動力不足，不像別的車，開著很舒服，很暢快，而且起步的時候非常的慢，提速也特別慢，就好像找不到感覺，慢悠悠的，這樣的話油耗就高了，特別的費錢。
6樓：周**強強
這個車的缺點很多，我不建議購買此車，它的操作感不好，並且耗油量高，停車也挺難的而且根本不適合平時經常開在加油的費用上會付出很多。
7樓：愛吃西瓜的熊
動力缺陷，而且在道路不平的情況下行駛，車身穩定性的恢復時間比小轎車更長。
8樓：菜籃資訊
mpv這種車買完之後假如有司機給自己開車就很舒服，沒有司機給自己開車，自己就變成了司機，坐的人就會很舒服，坐的人感覺到如此大的空間，如此大的舒適度之後，他就不再想開車了，就沒有人替你開車了，自己就會變成全職司機。
9樓：行樂先生
大部分mpv的外形都不漂亮，有點像麵包車。而且家庭飽有率非常低，一般會讓別人長時間借車。這就比較麻煩了，畢竟不借不太好，借了真的不太捨得。
10樓：愛上我企鵝9啊
有動力缺點。起步比較慢，提速也慢，而且耗油量很高。這些都是硬性缺點。
11樓：小娜娜嗨
它最大的硬性缺點就是動力缺陷，在形式過程中不穩定，它是不具備高轉速發動機的特徵。
12樓：李佳楠那男
長得像乙個麵包車。家庭使用的比較少。經常容易借給別人。看起來像司機開的。車比較長，所以容易刮蹭。
13樓：懶得可愛的小李
穩定性不夠。如果遇到崎嶇的山路，這輛車的穩定性不是很好，開車的感受也不是非常的舒適。
14樓：春季的風啊
有的車體型太大了，並且太費油了，每年的時候車還要進行年檢，車太好，會有很多人來借車。
15樓：娛動天下
我覺得它的硬性缺點還是有一些的，它的車身比較大，操作起來很不方面，不適合女性駕駛，容易發生事故。而且它的耗油量很大，要花費很多的油錢，車身保養方面也是花費較多的，比較不划算。它保險方面也是不令人滿意的。
16樓：網友
第一，mpv車型的操控感受不好。由於車身大、重心高，再加上懸架都是偏向舒適調校，使得mpv車型的操控性成為一大軟肋；
第二，mpv車型油耗高。無論發動機再怎麼先進，更大更重的車身帶來更高的油耗，這是無法避免的物理定律。所以空間大、乘坐舒適的同時，也是要付出一定金錢代價的。
第三，停車難。對於像gl8這個級別的mpv車型而言，其車身尺寸已經屬於比較大的一類了，在一些狹窄地方的轉向、調頭都需要格外小心，甚至連轉向的時機都與普通轎車有所區別，對於及實際數還是有一定要求的。
越看車越感覺mpv好，mpv有什麼大缺點嗎？
17樓：小青要買車
之前全面放開二胎現行政策時，很多人都開始關注7座suv，不過在具體體驗中，因為7座suv在設計方案裡的缺陷，導致最終兩行室內空間狹小。如果讓小孩子坐到避開視野的第三排，父母們肯定是不放心的；如果讓成年人搭乘，出不來30min就需要腰痠背疼腳抽筋，因此7座suv只有用於緊急，平常日常生活大部分用途並不大。mpv才算是真正意義裡的7座車，<>
由於方方正正外型和長軸距設計方案，其室內空間十分寬闊，即便坐到第三排也特別的舒適，能夠輕鬆地坐著爺奶、父母，再加3個寶寶，十分合乎三胎家庭的出行市場需求。我們家在買mpv時就碰見了這種情況，那時候看過比亞迪宋max和凱捷victory，說實話，宋max的桂圓外型是非常好看的，可是第三排室內空間非常擁堵，坐椅短李謹一些，對大腿根部欠缺承受力，和7座suv有著一樣的缺陷。
成年人搭乘第三排會非常累，小孩子搭乘第三排又不太滿意，實際上宋max6座版本號比7座版本好些，可是6座又失去mpv的韻味，所以才放棄了宋盲區要比suv多，假如平常停車庫兩側都停了非常大的suv，那樣泊車的困難就更變大，還因而吃完2次虧，第一次是轉向刮到左邊車子的後視鏡，第二次是出入庫碰擦到左邊車子的車前，這2次剮蹭事故賠了2000元錢。
我覺得mpv對停車場規定較為苛刻，平常外出泊車比小汽車和suv都需要不便許多，總會由於找不著適合自己的停車場而覺得煩惱，載客便捷性是擁有，可是在城滑裂市停車便捷性但不佳。因為mpv的屬性是偏重外事接待，總體以舒適度為重，相對於旅客而言，搭乘mpv是非常舒服的，不過針對駕駛人員而言，不論是gl8或是廣汽傳祺m8，驅信擾閉動力貯備都較為一般，沒有suv的操控感，我覺得mpv合適性格內向和對操控感沒有要求得人安全駕駛。
18樓：侃侃談事
mpv的大缺點就是油耗高，停車不如小型車好停。因為車輛的體積比較大，所以油耗高，停車比較難。
19樓：小徐說民生
最大的缺點就是操控不是特別靈活，而且動力也不是特別大，底盤也不夠高。
20樓：韓諾諾
mp為最大的缺點就是通過性非常差，所以只能行駛在平坦的公路上。
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