1樓：湖南萬通汽車學校
一是因為，現在的混合動力技術已經比較完善了，以前混動車的一些尷尬問題，比如容易壞啊，比如不充電時油耗比燃油車還大啊，比如油電兩種狀態切換生硬，駕駛體驗差，等等，基本都得到了很好的解決；
二是因為混動技術的成本大幅下降，價效比大大提公升，特別是一些熱門的非插混車型，比如豐田的雙擎，本田的混動，**基本已經和燃油車差不多了。
當然，還有乙個原因是，我自己去年也換了一臺phev，當了整一年的混動車主，真實地體驗到了它的好。比如我自己的這臺沃爾沃xc60(引數|**) t8，全功率狀態超過400匹馬力，官百加速才5秒出頭，而油耗呢，哪怕你不充電，市區也就是8公升多，如果偶爾充充電，那就誇張了，經常是一箱油跑個上千公里，又要馬兒快，又要馬兒省，這在傳統車時代是完全不可想像的，而混合動力車就能做到。此外，混動車還會比燃油車更平順更安靜。
2樓：網友
記住這句話：家用混動汽車技術裡！除了豐田和本田外其他全部是垃圾即可！！！
為什麼不建議買混合動力汽車
3樓：上海萬通職業學校
之所以不建議購買混合電力動車，是由於混合電力動車**昂貴、維修保養費用較高、電池安全問題等。
具體原因：1、混合動力車的**非常的昂貴。
2、混合的動力車型，雖然技術已經很成熟，但是在出現故障的時候，維修費用還是非常昂貴的。
3、雖然混合動力汽哪蔽昌車。
比較環保，動力效能也比較出色。但是混合動力汽車的電池安全問題一直以來都沒有得到解決。
混合動力汽車是指車上裝有兩個以上動李扒力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車。
的發電機組，當前複合動力汽車一般是指內燃機並喊車發電機，再加上蓄電池的汽車。
為什麼不建議買混合動力汽車
4樓：旅遊玩樂的小葉子
不建議買混合動力汽車的原因是汽車**昂貴、安全性無法保障、充電問題以及維修保養費用較高。
雖然混合動力汽車在低速時更省油，但其主要原理是減少發動機在低速時的浪費能力，將發動機換成電驅動，達到節油的目的。然而，一方面，它只停留在起步和低速行駛。要知道開車需要速度。
一旦發動機高速運轉，發動機的能耗會變高，節油效果會不那麼明顯。車輛**昂貴，與新能源汽車的正式補貼相比，混合動力沒有補貼。此外，廠商研發混合動力汽車需要資金的投入，羊毛出在羊身上，必然會導致混合動力汽車的**。
不建議買混合動力汽車的主要的原因。
1、汽車**昂貴。正規的新能源汽車是有一定的補貼，但是並不是所有的混合動力車型都有購車補貼；廠家研發的混合動力車型，是需要持續投入大量的資金，這部分費用自然要由車主來買單，這也使得混合動力車的**非常的昂貴。
2、安全性無法保障。近幾年可以在很多新聞裡面看到，混合動力車型經常有自燃的情況發生，這種突然的自燃現象，對車主的安全性就有很大的威脅，自然銷量就很難維持。
3、維修保養費用較高。油電混合的動力車型，雖然技術已經很成熟，但是在出現故障的時候，維修費用還是非常昂貴的；比如說電池故障、電池壽命到期之後的更換，費用都是非常昂貴的。
為什麼不建議買混合動力的車？
5樓：鄭州萬通汽車學校
1、靜音表現，相信對於不少開過混動車型的使用者而言，雙擎所帶給駕駛員的第一感受就是安靜，由於混動車型在低速以及啟動時發動機是不消沒納參與工作的，所以車輛在這些情況下所帶來的靜音表現是極其出色的，整車的舒適性完勝燃油車輛。
2、動力輸出也可圈可點，由於雙察悶擎車輛起步是靠電機驅動，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，所以該車在起步階段反應迅猛有力，動力幾乎隨叫隨到，整體起步感受堪比純電動車型。
優點。與傳統汽車相比，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。
內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較乾淨；起步無拿沒怠速（怠速停機）。
不需要外部充電系統，一次充電續駛里程、基礎設施等問題得到解決。
電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。
發動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅動行駛。
為什麼不建議買混合動力的車？
6樓：信必鑫服務平臺
是可以買的，但是要選好。
混合動力汽車可以分為三種，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。
輕混合動力系統除了能帆桐夠實現用發電機控制發動機的啟動和停止，還能夠實現：
1）在減速和制動工況下，對部分能量進行吸收；
2）在行駛過程中，發動機等速運轉，發動機產生的能量可以在車輪的驅動需求和發電機的充電需求之間進行調節。輕混合動力系統的混合度一般在20%以下。
為什麼不建議買混合動力的車？
7樓：雲南萬通汽車學校
混動車還有好多種，不能一杆子打死，我家裡的事氣和油混動的感覺挺好的，不開長途用氣，開長途就用油，挺省的。
所謂的混合動力，學術上叫油電混合動力，簡單來說就是驅動汽車的動力源除了發動機外，還有電動馬達。而電動馬達的作用就是提供動力，分擔或代替發動機的負擔，讓發動機不工作或工作在比較省油的工況下。
目前，中國汽車市場仍以燃油汽車為主，消費者也傾向於購買燃油汽車。近年來，純電動汽車的受歡迎程度一直很高，購車者相對容易接受。混合動力車型在車輛知識和宣傳方面不如其他車型受歡迎，因此消費者很難選擇混合動力車型作為首選車型。
在道路暢通和高速行駛下，某些混動車與燃油車在耗油量上相差無幾，但在擁堵路段堵車情況下，混動車就是省油利器了。所以混動車的燃油經濟性不一定高，還得根據自己的駕駛情況而定。
而非插電式一般就是我們所說的油電混動，屬於常規混動。它不需要充電，使用起來和普通汽車完全沒有區別。但是它的能量**是將原來汽車浪費的能量用電能的方式儲存起來，所以歸根結底，它所有能量都還是來自汽油。
混合動力汽車和燃料汽車的日常維護沒有額外的成本，但是當涉及電池組時，必須考慮電池老化後的維護問題。即使汽車製造商公佈電池組技術的穩定性和成熟程度，甚至提供終身維護政策，也很難消除消費者對汽車維護困難的疑慮。
8樓：福州萬通汽車學校
不是不建議買混動車型，購買混動車型有一定的要求，才覺得合適，比如需要駕駛的公里數比較長，不打算短時期內換車等等。
9樓：d路在何方
現在國內此技術還未完成成熟，後期不好保養更不好修理。
國產混合動力汽車有哪些，混合動力的汽車有哪些？
您好，1.比亞迪秦2.長安傑勳混合動力3.奇瑞 a5 bsg混合動力車 7.48萬5.一汽奔騰混合動力 比亞迪的秦，和上汽的榮威550plug in，其它的還有江淮和悅等 國產油電混合動力的汽車有哪幾款？混合動力的汽車有哪些？1 豐田普銳斯 2 雷克薩斯ct200h,是比較便宜的混動車型3 寶馬x5...
郵電混合動力汽車的保養貴嗎，油電混合動力汽車保養費用高不高
從上表中可以看出，市場價同為27 28萬元的寶馬1系 普銳斯和雷克薩斯ct200h，在養車過程中區別最大的就是常規保養和油錢的支出。以每年行駛2萬公里計算，寶馬118i的定期保養費用在3500元左右，普銳斯在1700左右，雷克薩斯ct200h保養免費。118i 2萬公里的燃油費用支出約為10000元...
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