1樓：探知星座的秘密
論是車還是準備購買汽車，我們都需要對汽車有一定的瞭解。目前的汽車也是我們的乙個非常重要的運輸方式。
當車電池被移除時，右側仍然是負面或負面的？安裝了什麼？
在使用汽車的過程中，總會有一點問題。我們找不到4s店鋪維修。這令人擔心沒有人提出。
因此，一群經驗豐富的舊司機，經常聽到它們，當電池經常被移除時，然後拆下右杆，然後拆下右極。如果安裝，則必須首先安裝正電極。還有什麼呢？
這個訂單的含義是什麼？如果您不按照此訂單會發生什麼？
汽車電瓶是個消耗品，根據使用方法的不同電瓶壽命也大不相同。有些司機能用5-6年都不換，而有些司機開一兩年都得換電瓶。那麼換電瓶有啥講究嗎？
其實從大方面來說沒啥太大的講究，因為僅僅是換個電池而已，通用汽車電氣的主要特點是單線，直流，低壓和負鐵，讓我們解釋它的意思。低壓和直流表示12伏直流電源。然後單線和負鐵均值意味著車輛上的其他電氣裝置和金屬戰鬥連線到負電源。
根據該電路，電池和汽車通過觸點接觸，該接觸等於已連線的正極和負極，這將導致電線的短路，這將對電池造成大量損壞電路線。因此，首先刪除電池的決定。如果安裝電池的情況下，如果安裝負極，則將固定正電極，您將導致車身和金屬扳手接觸，相同的結果，將導致汽車電池線短路。
所以不要試圖嘗試嘗試的心態，這是乙個非常危險的試驗，務必按照規定拆除汽車電池的正極和負極線，不僅是這樣的裝置，還依次。乙個導致電池短電池的事故，汽車不好，甚至導致電池，它不會付錢。
老司機說，有一定的原因，這不僅用於汽車的安全性，而且是為了我們自己的安全。
2樓：教育知識之家
1、汽車電瓶先拆是負極。
2、在拆除電瓶線的時候，一定要先拆掉負極再拆正極，為什麼這麼說呢。要知道汽車的負極接線柱是跟車身連線在一起的，再加上車身本來就是金屬，所以整車都是通往負極接線柱的。也就是說，在拆除電瓶負極的那一瞬間，汽車的電路就已經無法形成迴路了。
3樓：網友
應該先拆負極再拆正極，因為如果先拆正極的話，可能會給汽車帶來巨大的損傷，因此應該先拆負極。
4樓：驚驚驚驚驚鴻
都可以，只有不把正極和負極碰子一起都沒事，如果正負極都碰在一起的話很容易燒電瓶，所以不管他的先後順序，只要不碰在一起就沒事。
拆電瓶的時候先拆正極還是負極
5樓：我vs車
拆卸電瓶時，在汽車上一般都是先拆負極，因為負極搭鐵，整個車身都是負極，斷開負極後，再拆正極，這樣就不會出現打火現象。
6樓：我的小笨笨哦
先拆負極再拆正極。安裝時與此相反，要先裝正極、後裝負極。先拆正極的話，電瓶只要與車身上的金屬部分接觸，就相當於正負極直接相連了，也就是所謂的「短路」，會對電瓶和線路造成比較大的損傷。
正因為如此，我們在拆裝電瓶時，必須先拆後裝負極連線線。假如說我們先拆電瓶的正極線，在拆卸過程中只要金屬扳手與車身接觸，就會導致短路。
在安裝時也是如此，如果負極已經安裝完畢，後安裝正極的話，在緊固正極連線線時如果金屬扳手不慎與車身接觸，也會導致電瓶短路。在給虧電汽車聯電時同樣也是這個道理，必須先接正極後接負極。
電氣裝置的特點就是低壓、直流、單線制、負極搭鐵。低壓、直流都好理解，12伏的直流電源；單線制、負極搭鐵是指汽車的金屬車身作為汽車上所有電氣裝置的公共負極並與電瓶的負極相連。這樣做的好處是可以節省大量的導線，並且使汽車電路簡化。
拆電瓶是先拆負極還是正極？裝的時候又是怎麼個順序
7樓：安全護航
先拆負極，這是因為，負極只有一根線，且在電路中都是連線狀態，一旦切斷，整個電路就斷了。
安裝主時候也是先裝負極，因為，它還是電路的接地線。
8樓：長江水
拆電瓶是先拆負極後拆正極，裝時則相反即先裝正極後裝負極。
現實生活中電瓶都是負極(也有正極)接地，這樣先接正極則可有效地防止不小心短路現象的發生。
9樓：匿名使用者
你好建議先拆負極 先裝正極 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：維護高手
拆的時候先拆正極。安裝時先裝負極。
11樓：匿名使用者
你好，先拆負極，安裝正極【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
一般先拆負極。在正極。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車電瓶先拆正極還是負極
13樓：董碧嘉
你好。電瓶其實拆掉都可以隨便拆，不影響的，12v是先拆負極後拆正極，24v是先拆正極後拆負極，只要不要接地或者絕緣沒有問題的。
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