1樓：網友
傳統汽車空調系統主要有以下幾個部件組成：汽車空調壓縮機、冷凝器、節流膨脹結構、蒸發器。
進液管、管路、排氣管路。
純電動汽車。
和傳統的燃油車的主要區別在於壓縮機，其他的都相差不大。
壓縮機號稱是我們空調系統的心臟，傳統燃油車的壓縮機是通過發動機來進行驅動的，所以壓縮機的工作是要消耗發動機部分功率的，這也是為什麼開空調會費油一點的原因。
純電動汽車，採用的是電動壓縮機，靠電力來進行驅動，電動壓縮機通過精確控制降低空調系統能耗，提高經濟性。
比亞迪。汽車空調不外乎就這兩種形式。
2樓：雲南萬通汽車學校
汽車空調系統一般由製冷系統、取暖系統、通風系統、電氣控制系統四大部分組成。嚴格來說，還應包括空氣淨化系統，所以為五大組成部分。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
空調一般都是製冷，制熱，出風，控制四大系統。
4樓：江南一葉
和其他空調結構相同。
比亞迪的汽車空調系統是哪家公司生產的
5樓：好好新星聞
比亞迪第十五事業部自己生產的。比亞迪股份****（****：，創立於1995年，2002年7月31日在香港主機板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有it，汽車及新能源三大產業群的新技術民營企業。
總面積將近700萬平方公尺，並在美國、歐洲、日本、南韓、印度等國和中國臺灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
公司it產業主要包括。
二次充電電池、充電器、電聲產品、聯結器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、led產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。
6樓：du知道君
比亞迪第十五事業部自己生產的， it這是比亞迪的老本行，it電子，電池，太陽能，led照明，儲能電站，手機電腦代工，金屬新材料，都是比亞迪的強項。
比亞迪空調製冷原理總結
7樓：網友
汽車空調的製冷原理與家用空調機的冷媒的迴圈系統原理是一樣的。說明如下：
1、離開車內側蒸發器盤管的低壓低溫氣體冷媒（最佳溫度約在5~10度c；或0度c以上），進入壓縮機的回氣管，壓縮機受到引擎帶動，對冷媒作功，冷媒受到擠壓發生物理變化，使冷媒變成高壓高溫的冷媒氣體（r134a冷媒約在80幾度c左右）。
2、接著此高壓高溫的冷媒氣體進入車外側的冷凝器盤管，由風扇所帶動的車外溫度（35度c左右）的氣流進行冷卻（或靠高速行駛中的強制氣流冷卻），使冷媒從高壓高溫的氣態冷媒（就像水蒸氣冷卻下來後，變成水一樣的道理），變成高壓常溫的液體冷媒（壓力不變；溫度改變），此時冷凝管出口溫度約在35~45度c之間，最佳的溫度在40度c以下。
3、接著冷媒進入膨脹閥或毛細管，進行節流（或說限流），此處又用到了乙個物理現象就是，氣體通過限流後，忽然到了乙個相對較大的空間時（例如到了蒸發器內，相對毛細管的小管路小空間，蒸發器空間大多了），會產生降壓及瞬間降溫的特性，所以通過節流裝置的高壓常溫的液態冷媒變成低壓低溫的液態冷媒（約在10度c以下）。（此時冷媒來到此處是冷的，會產生凝結水滴，不冷的話，製冷效果一定會差）。
4、接著此低壓低溫的液態冷媒進入蒸發器內，與風扇帶動的車內環境溫度（約25度c以下）的氣流進行熱交換，10度c以下的液態冷媒在蒸發器內吸取25度c車內環境的空氣熱變成低壓低溫的氣體冷媒（此處靠的就是液體變氣體的潛熱作用，冷媒溫度基本上改變不大，溫度改變而沒改變狀態的的叫做顯熱，例如30度c的水加熱變成50度c的水，就是加了顯熱進水裡），所以離開蒸發器的0~10度c的低壓低溫的氣體冷媒，再次回到壓縮機回氣口，再次被壓縮機擠壓排出成高壓高溫的氣體冷媒。
如此迴圈，這就是冷媒的迴圈原理，也稱為冷凍系統原理。
汽車空調有哪幾部分組成，汽車空調系統都有哪些部件組成
汽車空調系統主要有以下幾個部件組成 汽車空調壓縮機 冷凝器 節流膨脹結構 蒸發器 管路。汽車空調壓縮機 是汽車製冷系統的心臟，是推動製冷劑在製冷系統中不斷迴圈的動力源。排氣管路 壓縮機和冷凝器的連線管路，高壓管。製冷劑流向從壓縮機到冷凝器。冷凝器 將壓縮機排出的高溫高壓過熱製冷劑蒸氣，通過金屬壁管和...
汽車空調系統由哪幾主要部分組成，汽車空調系統由哪些部分組成
汽車空調一般主要由空調壓縮機 compressor 電控離合器 冷凝器 condenser 蒸發器 evaporator 膨脹閥 expansion valve 貯液乾燥器 receiver drier 管道 hoses 冷凝風扇 真空電磁閥 vacuum solenoid 怠速器和控制系統等組成。...
汽車空調有什麼功能？汽車空調系統作用是什麼？
汽車空調的作用是把汽車車廂內的溫度 溼度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在較好的狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。汽車空調跟家用空調一樣。可以製冷。也可以制熱。所謂的空調就是調節車內的空氣，需要熱就熱，需要涼就涼，就是這種...