1樓：莉的農村生活
中國本土品牌近年來風生水起，似乎證明了設計的重要性。正如高階**王雲清所說：「近年來發展良好的幾家本土汽車企業恰好是從設計上開始進入收穫期的品牌。
說。在新能源汽車領域已經成為業界標杆的比亞迪，在這段時間裡還能看到什麼，談到飽受吐槽的短板時，其大概率是不可避免的。在看臉的世界裡，一輛汽車能否被消費者接受與顏值有很大關係，這也在考驗汽車設計師的功力。
比亞迪於2016年引進奧迪前設計總監沃爾夫岡艾格，比亞迪汽車迫切希望「大整形」。從現在開始大家都知道了。ege phill fean去的地方就是比亞迪車型「神奇腐敗」的時候。
而這個「上帝的**」通常被稱為「龍面，dragon face 。隨著「龍安」設計語言在稿紙上「離線」，比亞迪汽車的顏值正式成為「**」的意思。與其他中國汽車企業不同，在設計上取得突破後迷失了自己，比亞迪在設計上首次嚐到甜頭後，沒有停止，繼續推出了「龍安。
應該說，這本來就是乙個看臉的世界。最終，任何時代都無法擺脫高顏值的優越性。就像人類喜歡好看的東西一樣，在本能的愛中，不能擁有。
龍眼設計語言的特點是不僅大氣，而且美麗。
龍安的設計要素來自於「中國龍」，所以大氣更有自己的屬性。也就是說，「龍眼」設計語言最大的困難是如何使其變得美麗。美麗由大表面、線條草圖、小比例描述和工藝實現圖組成，這就是體現設計師價值的地方。
比亞迪宋pro首次使用dragon face 設計語言，前臉使用鍍鉻裝飾的梯形前格柵和長led前前燈。這款龍臉設計出自前奧迪設計總監艾格團隊之手，400多個led光源充滿了技術感，同時展現出更加高貴的氣質。車的後部採用左右貫通式尾燈設計，符合今天的設計潮流。
在不斷年輕的汽車消費市場上，只有高顏值的設計才能引起年輕消費者的關注。比亞迪宋pro將東方美學與國際潮流完美融合，提供超越同級的感官品質。
新車內飾充滿技術感，採用**分析包容式內飾設計，**控制檯為英吋八核自適應懸浮pad，配有全息透明成像系統，在同一等級非常少見。同時，中心控制檯向駕駛員傾斜7度，呈現出更加人性化的設計。在技術配置領域，比亞迪宋pro搭載dilink 智慧型網路系統，提供400萬app應用、智慧型語音互動等功能，支援ota智慧型遠端公升級，為使用者提供智慧型車輛體驗。
有趣的是，比亞迪宋pro還配有l2 plus智慧型駕駛技術，包括20種駕駛輔助功能，使您能夠更加智慧型地旅行。
2樓：幸福小豬豬
第一體現了文化氣息，第二車子的車標非常獨特，第三流線型的外觀設計特別好看，第四整款車看起來非常大氣，第五比較豪華。
3樓：來補刀的超級兵
外觀大氣，舒適，側面造型也很有立體感，流線型設計，具有很強的運動範。還有就是它的d柱設計很有特色，比其他車子手感更好。
4樓：依一敲可愛
他充滿了一種技術感，流暢的車身以及飽滿的後尾給人一種更加時尚的感覺。有一種就屬於他高貴的氣質。
5樓：美倪倪影視娛樂
首先是英吋的超大液晶屏和液晶儀表盤，少了實體按鍵的中控臺，操作更方便，也瞬間讓車子變得整齊，簡潔。 還有比亞迪的雲服務，可實現遠距離尋車、遠端啟動、app遠端掌握車輛狀況、遠端開啟空調等功能。這點可以說非常人性化的。
比亞迪宋pro有什麼缺點嗎？
6樓：當代生活體驗迷
宋pulsdmi最大的缺點就是底盤太低，車身太矮。宋pro的底盤是由前賓士底盤調校專家漢斯及團隊負責，宋prodm在快速駛過連續減速帶時，強烈的震動能被懸掛系統有效隔離。濾震差。
這是每乙個坐我車的人都會說的體驗，其實第一次試駕宋pro dmi這臺車給我的感覺就是震得厲害（高情商：路感好）。
車身穩健平順，即便和合資燃油車相比，也有很大的優勢。再加上它的nhv優化表現，風噪胎噪都被過濾掉銀公升備了很多，這樣長時間行車的舒適度是有保障的。
選購比亞迪宋的注鋒毀意事項：
內飾方面，宋經典版車型整體採用了對稱式設計，並配備了寸的液晶中控屏、炫酷的全液晶儀表盤，在中控螢幕下方保留了少量的實體物理按鍵。
此外，比亞迪宋經典版將滿足油電混合和純電兩種驅動模式，在ev和phev模式下，每百公里能耗最低至2l，這樣的動力表現也是足夠滿足日常使用笑仿的。
比亞迪宋pro缺點有哪些
7樓：太平洋汽車網
pro燃油版優缺點解析：
1、指導價萬，其中手動擋使用自吸發動機是減分項首先減去1分、自動擋起售價萬不算缺點；
2、車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，準中型三廂轎車；外觀設計使用了dragonface設計語言整體表現偏硬派，在愈發中性化設計的轎車裡秦pro顏值有不錯的吸引力，在空間顏值方面不減分；
3、懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，雖然10級汽車多用扭力梁但也仍有少數同級轎車已經使用獨立懸架，這點是秦pro的第二點減分項再減去1分；
4、發動機變速箱均為byd自主研發，缸內直噴發動機在同價位有一定優勢，雖然最大功率\/扭矩113\/240的引數比較一般，但匹配優化後的6擋溼式雙離合還是能夠做到秒破百的好成績，在同價位沒有質量隱患的轎車裡算是最快的；
5、配置方面標配了esp車身穩定源睜系統，除丐版以外配備側氣囊、旗艦版有頭部氣簾，雹棗歲中高配有胎壓監測，配合全系倒車影像\/雷達、中高配全景影像安全級別合格；舒適配置標配皮革座椅、英吋選裝中控屏、自動空調以及led大燈，這些配置也是巖逗同級競品難出其右的。
百萬購車補貼。
比亞迪宋pro車身是什麼制的
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】比亞迪宋pro車巧皮身主要是高強度鋼，宋prodm車型採用了渦輪增壓發動機與電機和電池組成的混合動力系統。
宋prodm車型採用了渦輪增壓發動機與電機和電池組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為118kw/5200rpm，最大扭矩達到245nm/1600-4000rpm，與發動機搭配的是6速雙離合變速器。這臺猜寬褲四驅版本擁有著前後雙驅穗簡動電機以及bsg電機，前後電機的功率都為120kw，最大扭矩達到280nm。系統綜合最大功率達到238kw，最大扭矩525nm，在全力加速狀態下，電力系統也只可以支援其中乙個電機達到最大的輸出狀態，並與發動機形成並聯輸出關係。
在hev+sport模式下，如果電量足夠充足，發動機動力和電機會同時工作，帶來超級強悍的加速感受，車尾標記的秒正是此時0-100km/h加速時的成績，可以秒殺路面上大部分車輛了。而在hev+eco模式下，系統則會根據剩餘電量以及soc的設定值自行來控制，看是採用電機驅動還是發動機為主，比如一般起步狀態下，電機來完成從靜止到滑行的狀態，之後的加速狀態，發動機很有可能會介入當中，在中等車的加速中速度如60km/h就進入了發動機工作的最佳狀態，發動機驅動為主。第三代dm系統最好地方就是通過加入bsg電機，發動機的啟動幾乎就是悄無聲息的，不光啟動輕鬆，bsg電機還能帶動發動機到更高的轉速，如1200rpm的渦輪為正壓力狀態，此時發動機再接管，整個動力的銜接就能夠做到平順而沒有任何的頓挫。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
比亞迪宋pro質量到底怎麼樣 車身設計堅固可靠
9樓：小宇說車
比亞迪 宋 （ 查成交價 | 車型詳解 ）pro是一款非常經典的緊湊型suv。前面我們也談絕則到了比亞迪宋pro有幾種車身顏色的話題。可以看出這款車型的配色方案很多。
那麼比亞迪宋pro的質量如何呢？詳情我們來看看汽車百科網。
要知道比亞迪宋pro的品質，可以直接看這款車型的車身結構。新車的底盤結構採用了大面積並鬧棚的高強度鋼，大大提高了整車的剛性。底盤懸架方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架和電動助力。
比亞迪pro不僅車身結構堅固可靠，動力也非常強勁。最新的比亞迪宋pro搭載直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率136kw，最大扭矩，配備7速溼式動力換擋。
配置方面，比亞迪宋pro配備了全景天窗、鋁合金輪圈、車窗防夾功能、無鑰匙啟動功能、真皮多功能方彎渣向盤、車載濾芯、真皮運動風格座椅、英吋觸控液晶屏、行車電腦顯示屏、智慧型語音控制系統、車載wifi熱點等功能。
通過講述比亞迪宋pro的品質是什麼，可以看出這款車型的品質是優秀的。
文： 問答叫獸） @2019
比亞迪宋和宋pro外觀一樣嗎
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】比亞迪宋和宋pro外觀不一樣，比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款suv，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650公釐，1860公釐，1700公釐，軸距為2712公釐。
比亞迪宋和宋pro的區別是：
1、尺寸不同：比亞迪宋的長寬高分別是4600mm、1830mm、猜寬褲1700mm，軸距是2660mm；宋pro的長寬高分別是4650mm、1860mm、1700mm，軸距是2712mm。
2、配置不同：比亞迪宋配置的是上坡輔助；宋pro配置的是定速巡航、後雷達和倒車影像。宋pro的最大馬力是160匹，搭載的是6擋手動變速箱，油箱容積是63l，最大扭矩是245牛公尺。
典雅穗簡雪域白在比亞迪宋pro的6大外觀配色中，雪域白配色巧皮是非常好看的，它給人一種十分端莊典雅的視覺效果。駕駛白色配色宋pro的使用者看起來更加年輕更加充滿自信了，這種配色男女皆宜符合了大眾的審美，而且白色汽車的夜間行駛安全性是比較高的。
低調山脈灰在宋pro的外觀配色中，山脈灰配色是非常低調的，低調的同時給人一種十分沉穩的視覺效果。得益於深色的外觀配色，宋pro行駛在大街上的辨識度是比較低的，就算是長時間行駛後也不會在車身上看到十分明顯的汙漬，非常便於打理。
通過本次講述比亞迪宋pro顏色有幾種的內容，可以看出這款車型的配色是比較豐富的。豐富的外觀配色給予了使用者更多的選擇，不同的配色適應了不同的人群。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
比亞迪宋pro有什麼致命缺點嗎？
11樓：熱愛生活的小斌
宋prodmi致命缺點如下：
1、這個靜是相對於燃油車的，沒有了發動機的「噪音」確實體驗很好，但是硬體上的先天缺陷決定了它在隔音方面不會有太好的表現，單層玻璃肯定跟宋plus dmi的雙層夾膠玻璃沒得比，塞車的話在大貨車旁邊噪音會比較大。
2、濾震差。這是每乙個坐我車的人都會說的體驗，其實第一次試駕宋pro dmi這臺車給我的感頃則頌覺就是震得厲害（高情商：路感好）。
3、車載充電器線太短了，大概就3公尺左右，極大地限制了使用場景。隔壁的漢ev充電線有一節還搭拉在地上。
4、車漆一蹭就掉。由於比亞迪宋pro dm-i的車漆厚度比較薄，所以只要車輛發生輕微的剮蹭、磕碰就很容易出現掉漆的現象，有車主吐槽新車剛落地就和路邊的大眾polo剮蹭了一下，落車一看對方的車一點事都沒有，而自己的宋盯缺pro dm-i幾乎能看見底漆了。雀鄭。
5、提車時間太長。由於目前新能源汽車原材料**大幅**，所以比亞迪旗下多款車型都出現了產能不足的問題，其中宋pro dm-i就是其中之一。
請問比亞迪宋Pro燃油版顯示燃油蒸發系統1 0mn洩露是什麼問題？
警報燈亮了，還能跑多遠？其實這個問題，我們可以根據汽車的說明書上找到數值。而一般的理論里程是 公里。但要看好，這只是理論里程，具體的里程數是要根據你行駛的路況來決定。油箱見底再加油，毀車嗎？不用擔心，油表亮黃燈只是一種警告，因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣乙個提示燈，而且油...
比亞迪唐燃油版值不值得入手，比亞迪宋Pro燃油版值不值得入手？
比亞迪唐燃油版值不值得入手看您側重於哪一方面，價位和實用性是值得，考慮保值性方面個人認為一般 選擇唐燃油的話，配置一定會讓你驚喜！就說由adas智慧輔助系統吧，包含了acc停走型全速自適應巡航系統 性碰撞報警系統 ldws車道偏離預警系統 交通標誌智慧識別 遠近光燈智慧切換系統 aeb自動緊急制動系...
比亞迪宋Pro的車頭怎麼也有攝像頭？幹什麼用的
這個問題我來回答。比亞迪宋pro配有在車頭車標正下方有一個攝像頭，它的兩個後視鏡下方也各有一個。和倒車影像的攝像頭功能一樣的，分別用來拍車頭的影像和兩邊的影像。再加上尾部的攝像頭，這4個攝像頭拍的影像集合到一塊，通過電腦演算法處理，形成一個完整的車輛四周環境的俯檢視，這就是全景影像。不僅如此，比亞迪...