1樓：佳利達國際物流運輸
cif的全稱是cost, insurance and freight (.port of destination)，中文意思為成本加保險費加運費（……指定目的港），cif是國際**中最常用的**術語之一。採用cif術語成交時，賣方也是在裝運港將貨物裝上船完成其交貨義務。
賣方負責按通常條件租船訂艙，支付貨物運至指定目的港所需的費用和運費，但是貨物交付後的滅失或損壞的風險，以及因貨物交付後發生的事件所引起的任何額外費用自交付時起由賣方轉移給買方承擔。賣方在規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上船後，要及時通知買方。
2樓：貨運保險李楊
cif該術語僅適用於海運和內河運輸，cip術語是不一樣的。
cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為cost,insurance and freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最。
低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
cif術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。
該術語僅適用於海運和內河運輸。若當事方不承擔裝船義務時則應使用cip術語。
cip（carriage and insurance paid to ）是指賣方向其指定的承運人交貨，期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，並辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用。
唯一的區別就是：cip與cif有相似之處，它們的**構成中都包括了通常的運費和約定的保險費，而且，按這兩種術語成交的合同均屬於裝運合同。但cip和cif術語在交貨地點、風險劃分界限以及賣方承擔的責任和費用方面又有其明顯的區別，主要表現在：
cif適用於水上運輸，交貨地點在裝運港，風險劃分以裝運港船舷為界，賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，並且辦理水上運輸保險，支付保險費。而cip術語則適用於各種運輸方式，交貨地點要根據運輸方式的不同由雙方約定，風險是在承運人控制貨物時轉移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。
希望我的能夠幫助得到您，謝謝。
對外**中cif是什麼意思？
3樓：阿狸路路的城堡
cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為cost insurance and freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費。
故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限度的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
cif的操作要點。
1、裝卸問題：按cif術語成交，卸貨港（目的港）時合同的要件，因為它關係到進口方的利益，如果出口方違反 了，進口方有權撤銷合同。
2、關於風險劃分的問題：cif術語費用和風險的劃分地點是相互分離的（它不同於 fob 術語， fob 術語費用和風險的劃分都是同一地點。）費用的劃分——指定的目的港。
風險的劃分——裝運港船舷為界。
3、關於保險費問題：cif術語項下，出口方雖然負責保險，取得保險單，並支付保險費，但是這是屬於代辦性質 ，就是進口方代辦。 因此進口方簽訂合同時要特別謹慎。
4、有關單據的重要性：cif術語是很重要的項下很重要一條是「憑單交貨，憑單收取」，交單和付款是對流條件。單據齊全內容正確，就可以及時的收取貨款；反之單據不全，內容有毛病，儘管貨物是好的，合格的，也結不了匯。
cif**術語是什麼呢？
4樓：教育自在人心
成本加保險費、運費。
賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在 cif 條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到， cif 術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
實際業務中的注意點。
fas術語項下，船邊通常是指船舶裝卸裝置的吊貨機或岸上裝卸索具可觸及的範圍。
當裝貨港口擁擠或大船無法靠近時，賣方徵得買方同意可將交貨條件改為「駁船上交貨」（free on lighter),此時，賣方的責任僅在貨物越過駁船船航時為止，駁船費用及其風險可由買方承擔。
在fas術語項下，當買方沒有及時向賣方發出關於裝運船舶、裝運地以及交貨時間等通知，或所指定的船舶沒有按時抵達裝運港，或船舶按時抵達卻無法完成裝貨工作或提前停止裝貨時，在貨物完成特定化後風險和費用可提前轉移。
什麼是外貿？什麼是對外貿易？
是指一個國家 地區 與另一個國家 地區 之間的商品 勞務和技術的交換活動。這種 由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家 地區 來說，就是進口 對運出商品或勞務的國家 地區 來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決...
關於上海對外貿易學院專升本
我參加了09年外貿的專升本考試 我是外貿的國際 大專。考了金融學 銀行 本科考進了 英語卷子題目扣字眼。沒有聽力，我覺得是三門裡最難的，最靠基礎和實力的。我和周圍同學都過六級，但這卷子都沒考到60分。但外貿是沒有原則的，原則上英語不及格不錄取一直沒有這回事 數學必須參加輔導班，聽凌老師的課。而且要把...
中國的對外貿易依存度與國內貿易有什麼關係
對外 依存度 foreign trade for existence degrees 是指一國進出口總額與其國內生產總值或國民生產總值之比，又叫對外 係數。或出口 進口 依存度，即一國出口總額 進口 與其國內生產總值或國民生產總值之比。一國對國際 的依賴程度，一般可用對外 依存度來表示。比重的變化意...