越野型SUV真能越野嗎?有哪些選車誤區?

2025-02-02 19:30:14 字數 3372 閱讀 5837

1樓:你到底敢不敢

越野型suv不能越野,有一些選車誤區,因為suv的底盤較高,所以會容易發生側翻,就有一定的不穩定性,而且有一些人認為suv的車比小轎車更加舒適,這其實是乙個誤區,其實 suv的舒適性遠不如一些轎車好。

2樓:歷史謀略

現在越來越多的家庭的第一部車都考慮suv而不是更加傳統的轎車,這從近幾年的轎車和suv的銷量上可以看得很明瞭,究其原因也很簡單,作為第一部車我們肯定想要它更加全能一點,畢竟短時間內會買第二輛車的家庭還是少數。suv視野廣,內部空間大,一家人週末出行更加方便。而且在我國廣袤的農村,道路條件不像城市道路那樣平坦,坑坑窪窪的路段在所難免,suv的良好的通過效能可以不用擔心底盤被颳了磕了,能去更多轎車不能去的地方,極大程度下擴大了我們的生活半徑。

就是因為這些無法替代的優勢,suv市場這些年也是越來越紅火,很多廠家甚至已經全身而退轎車業務,把suv做大做精,迎合更多人的需要。但是很多suv不為人知的一面我們也要弄清楚,有些地方不是我們想的那般美好,這些我們都要了解清楚才能在使用購買時更加放心。有了suv,什麼路都不怕?

事實上,我們買的大部分城市suv都是在轎車的底盤上簡單的把車身公升高而得來的,並沒有完整的整合考慮,整體的行車極限水平也沒有比轎車高出很多。不僅如此,兩驅的驅動形式在一些真正需要通過能力和越野能力的地方也顯得很雞肋,幫不了什麼忙,四驅和純粹的硬派越野車就完全是另一碼事了。

suv坐姿高,安全?suv坐姿高,視野好也是很多人在乎的一點,其實這個優勢要正反兩面看。坐姿高是因為suv的底盤高,底盤高重心就高。

在遇到意外時,我們會不由自主得猛打方向,這時候高重心的劣勢就體現出來了,它沒有轎車那麼穩,容易發生側翻。所以suv要想達到轎車那樣的穩定性和操控性,在底盤設計和用料上要下很大的成本才行。

suv空間大舒服?論行車的舒適性,那suv更不是轎車的對手了。舒適性是個很感性的東西,座椅的軟硬,懸掛的行程等等都會影響到。

而底盤的轎車跟suv,suv因為要考慮很多其他方面的因素,舒適性往往都做得不如轎車那麼好。

總結suv的操控,舒適都不如同級別的轎車,越野不如同級別的硬派越野。比起轎車,一般通過性要強一些,比起越野,又要舒適一些,再加上省油一些,我想這就是目前城市型suv的本質存在,如果只是跟轎車相比,大部分情況下轎車的使用場景suv都可以勝任。但我們一定要清醒的認知,大部分打著越野型suv的車型也只是城市suv的小功能點,它能應付一些較為複雜的路段,但和硬派越野那樣跋山涉水相比的確還差得很遠。

3樓:一世一輪迴

不能,越野車是需要四驅的車才能越野。而且需要的條件很多,首先底盤要高,suv只是外形好看,達不到越野車的要求。

4樓:歐皇兔子

越野型suv不能真的越野。

1.不能看車的名字判斷它的效能,有些車子叫越野車,但是不能越野。

2.不能通過外型來選車,有些外型好的車子,效能不太好。

5樓:網友

越野車suv真能越野。喜歡越野的就買底盤高,四驅的,動力要以上的,不要買城市suv和兩驅的。

6樓:玉欣榮

越野車肯定有真越野的,選越野車就應該對越野車有基本的瞭解,各個越野車的優缺點,常見選越野車的誤區有:

1.城市越野車。

2.極限路況越野車。

3.根據**多少選。

suv是不是就是越野車?二者有區別麼?

7樓:上海萬通汽車學校

一、起源與功能性不同。

越野車,起源於戰場,是有能力在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛,它突出的特點是爬坡能力,越野車並不過多注重公路行駛和舒適。而suv是運動型多功能車,可以理解為轎車的公升級版。設計和製造都是考慮在城市和公路的駕乘需求,比較注重考慮舒適性。

suv最吸引人的地方,除了有不錯的舒適性之外,還有更好的通過性和更大的空間,便於日常生活、外出旅行和野外休閒。

二、外觀與車身結構的不同。

suv在外觀上比較追求時尚、動感、好看。一般線條偏圓,在細節上比較下功夫。而越野車的外觀一般比較硬朗,方方正正的需要的就是越野的感覺。

在車身結構上,野車採用的是與卡車類似的非承載式車身結構,suv採用的是與轎車相同的承載式車身結構。另外suv一般都是二驅車,越野採用的帶差索的機械四驅。

suv汽車和越野車有什麼區別?suv可以越野嗎?

8樓:小南學長

suv汽車全名為城市越野車,它的地盤比真的越野車要低,動力也沒有越野車大,但是外觀比越野車更復雜好看。所以suv不能在一些複雜的地方越野。

9樓:小陳與車

suv汽車主要是在城市路面行駛,但是有一定的越野能力,但是不是很強,因為很多suv都沒有四驅系統;越野車基本上都是使用非承載式車身,車身的強度高。

10樓:粟子

suv都是以轎車平臺為基礎生產的,使用與轎車相同的動力總成和底盤結構,基本不具備越野效能,只是底盤稍高,能夠越過 稍高的障礙物而已。越野車可以在崎嶇不平的路面甚至是無路的路況下行駛的車輛,與suv有本質的區別。suv不可以越野 它只是在城市冰雪路面上起到一定的作用。

suv是越野車嗎?

11樓:汽車人

suv不是越野車。

suv指運動型實用汽車,是英文suburban utility vehicle (或sport utility vehicle)的縮寫,suv指運動型實用汽車。

最早的suv是從越野車演變過來的,現在的suv大都是由轎車底盤拉皮而來,其車身結構分割槽十分清晰。

要注意的是,suv和越野車是不同的概念。suv不等於越野車。常見的suv有大眾途銳(查成交價l車型詳解)、保時捷卡宴、路虎攬勝、寶馬x5等等。

常見的越野車有。賓士g、路虎衛士、吉普牧馬人、悍馬h1等等。

suv與越野車最明顯的乙個區別,就是車身結構不同。suv大都採用承載式車身,越野車大都採用非承載式車身。

兩者還有一些其他的區別,由於篇幅限制這裡不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。

suv的特點:底盤的離地間隙高,通過性比轎車強。另外車內的乘坐空間表現非常出色,無論在前排還是後排,都能可以寬裕的坐在車裡。

suv是不是越野車?

12樓:鄭州萬通汽車學校

你好,不是。suv的全稱是sport utility vehicle,即運動型多用途汽車(城郊多用途汽車)。按照suv的功能性,通常分為城市型與越野型。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車,可以在野外適應各種路面狀況。特點是四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。望。

13樓:小南

是越野車一大類裡的,suv分為越野效能車型還有城市suv車型兩大類。

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