假如汽車長期不被使用，汽車會不會產生效能老化呢？

1樓：幸福小豬豬

當然會產生效能老化的問題，因為長期不用的話，各個零部件沒有進行很好的磨合，有時候都會生鏽，導致車子出問題。

2樓：蛋蛋獸影視娛樂

這是肯定的，所以人們才會說汽車要經常開，不能夠停長時間。

3樓：李佳楠那男

肯定是會的，肯定是有一些問題的。所以長時間不用的話，儘量去檢修一下再開動。

4樓：小新妹妹

俗話說的好，車不是開壞的而是放壞的。的確車子如果長時間不使用的時候會有稍微的效能老化，因為各個零部件要重新磨合。

汽車老化問題？

5樓：網友

由於受各種內外因素的綜合作用，橡膠製品會發生化學性質和機械效能上的變壞，這種現象叫做橡膠老化，具體變現為龜裂、發粘、硬化、粉化、發黴等。舒特橡膠提醒尤其是車上的橡膠件由於使用環境複雜的影響，老化加速比較明顯。

汽車橡膠配件老化因素有：氧、臭氧、熱、光、機械應力、水分、油類、其他化學物質或輻射等。這裡重點要注意水和油類：

1.長期泡水和在外界環境中的高溫、氧氣的交替作用下，會加速橡膠老化；

2.油類物質會滲入橡膠使其發生溶脹，橡膠效能會降低。所以卡車在各種場合包括維修期間，都應該儘量避免減震橡膠襯套接觸機油、柴油。

橡膠減震件老化帶來的影響。

發動機支架腳墊、鋼板彈簧襯套、減震腳墊這類部件橡膠老化的話，會發生異常的震動、異響，導致整個部件甚至輻射到周邊部件產生損傷。另外卡車上的橡膠襯套需要更換的話，並不是一件易事，有時需要較大的動作，譬如駕駛室的減震橡膠需要更換的話就需要把駕駛室吊起。

6樓：四川萬通汽車學校

汽車零件老化是指橡膠、塑料製品和電子元件等汽車零件隨著時間的增長，原有效能逐漸衰退的現象。這類零件、製品不論工作與否，老化都會發生，如橡膠輪胎、塑料器件等長期儲存會發生龜裂、變硬等老化症狀。建議更換。

7樓：府玄雅

去4s店，3年6萬公里都是保修的，哪壞了換哪。經常出現老化的部件可以打蠟，防止老化。

8樓：鄭州萬通汽車學校

老化是指在高分子材料的使用過程中，由於受到熱、氧、水、光、微生物、化學介質等環境因素的綜合作用，高分子材料的化學組成和結構會發生一系列變化，物理效能也會相應變壞，如發硬、發粘、變脆、變色、失去強度等，這些變化和現象稱為老化，高分子材料老化的本質是其物理結構或化學結構的改變。

9樓：吉林省萬通技工學校

最好是換新的，防止開的時候路上出問題。

為何汽車要常用,不然影響使用壽命？

10樓：網友

汽車長時間不用，對車的主要損害：油封老化，電瓶提前報廢，輪胎變形，發動機故障，機油氧化腐蝕機件等。

一、油封老化，汽車長時間停著不開，這會讓油封四周的接觸受力不均勻，而受力大的方向，油封變數就大；車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。

二、電瓶提前報廢，我們都知道，車輛的電瓶是在行走的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動。那麼電瓶是會受到危害的，有可能1個月就沒有電了；車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現沒電的情況。

尤其嚴重的是，蓄電池數橡長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。

三、輪胎變形，汽車停駛後，重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進備乎入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。

四、發動機故障，汽車如果長時間不開，機油就會出現變質的情況，一旦沒有及時更換，那麼潤滑度、磨損度都會有問題，從而影響發動機的效能。除了機油外，車子長時間停放，像冷卻液、防仿畢悉凍液等都會出現問題，最終引起發動機故障。

五、機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。

當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。

11樓：吉林省萬通技工學校

你好，這是由於電瓶會。減少使用壽命輪胎老化漆面氧化。車身腐蝕等等問題。