1樓：月亮愛你
開車bai時開暖氣不會耗油。
暖風du是來自於發zhi動dao機工作時產生的熱量：當發動版機的冷卻系統給發
動機散熱後，通過權風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
停車開暖風就是發動機怠速的耗油量。跑起來完全不需要發動機動力，所以不耗油。
3樓：可可寶寶
不開啟空調的情況下，開暖氣是不會耗油的，只是一個電動鼓風機把水箱水的溫度吹到車內取暖。
4樓：匿名使用者
放心好了，天冷的時候用汽車裡的暖氣是不會耗油的，都是發動機排出來的熱量
5樓：匿名使用者
會增大油耗。抄
理由：開暖襲風就會開啟風機，開風機就相當於增加了一個耗電裝置，裝置用電來自電瓶，增大了電瓶負荷，而電瓶的電有又自發動機上面的發電機，發電機靠發動機運轉帶動。相應的就增加了發動機的負荷，因此發動機需要燃燒更多的燃油來增加能量輸出。
所以油耗就會增大。
6樓：匿名使用者
不耗。是發動機的熱量
汽車開暖風會不會耗油
7樓：匿名使用者
汽車開暖風會耗油。目前汽車暖風系統大多采用水暖式，用較為通俗的話來說，那就是汽車暖風系統僅僅只是利用了發動機的餘熱，那麼用發動機工作散發出的熱量，不算影響到車子油耗，甚至可以這樣說，開暖風只是相當於接通了發動機內部空氣的入口。不過，從另一個角度上說，冬天確實會增加油耗，暖風系統雖然只是輸送發動機的餘熱，但是當車內的溫度沒有達到要求時，就需要發動機通過額外做功來輸送熱量，自然而然就會增加油耗。
8樓：匿名使用者
耗油，但不像夏天打空調那樣費油。空調製冷需要使用壓縮機，而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同，它不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。
雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，但遠不及夏天開空調時的油耗程度。
但是剛啟動汽車或者還在溫車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，還白白耗電，增加發動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。
如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼後開啟外迴圈，車外流動的新鮮空氣同樣經過暖風水箱，會帶來熱量。
9樓：馬先生
不會耗油的，因為a/c不開啟，吹的都是發動機產生的熱風！
10樓：三十五度歷史
在冬天，開車時大家都會開啟暖風來取暖，然而很多車主都認為冬天車子開暖風會費油,其實是方法沒用對才費油的
11樓：閃洲廖晴曦
汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油，因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，它和發動機的轉速功率沒有關係。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。
12樓：湖南萬通汽車學校
你好汽車暖風是靠發動機冷卻液的溫度來取暖的，不耗油，但建議在水溫上來後在開暖風，不然發動機在冷車的工作時間就延長了
汽車開暖風會不會增加油耗？
13樓：張仁杰
擴充套件資料減少汽車油耗的因素
1、在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，這樣做會大大增加油耗。。
2、現代汽車對換檔都有規定，發動機轉速必須達到規定轉數後才許加檔，這是從保護發動機的角度出發的。但有些人走向極端，直到發動機轉數超過規定很多後才加檔，這也會造成燃油浪費。專家們認為：
低檔高速肯定費油。高檔低速肯定省油。
參考資料** 中國新聞網-汽車暖風真會「用」嗎？
14樓：淡陌流年
汽車開暖氣是不耗費任何燃油的。
因為暖氣的產生實際上是發動機產生的熱量，如車主夏天不使用暖氣，則暖氣都通過水箱冷卻迴圈。如冬天使用暖氣，發動機產生的熱量則一部分通過水箱降溫後給發動機散熱，另一部分通過暖風通道進入車子內部。
所以冬天用暖氣，不會增加車輛的油耗。所謂的增加油耗是因為發動機達到正常工作溫度比春夏秋都要長，自然會增加油耗，但是和開暖風沒有關係。
冬天開暖風一般來說有三種情況：
1、上了車之後就開暖風
這種做法是會增加油耗的，因為發動機的工作需要適合的溫度，在冬天室外溫度較低的情況下，剛啟動車輛的時候是無法達到發動機最合適的工作溫度的，所以車輛會增加噴油量來提高發動機的溫度，如果在上車之後立刻就開啟暖風，那麼必然會增加發動機的負擔，油耗也會急劇上升。
2、開一段時間之後再開啟暖風
這種情況下，對於油耗的影響是微乎其微的，因為冬天的暖風是直接從發動機帶來的熱量，在車輛行駛一段時間之後，發動機達到了合適的工作溫度，剩下產生的熱度是富餘的情況下，那麼開啟暖風對於油耗的影響也是比較小的。
3、開暖風的同時啟動壓縮機，也就是車內的a/c按鈕
這種情況下，也是會費油的，這樣去開暖風其實跟夏天開冷風的一樣的道理，空氣會經過壓縮機壓縮，然後再帶進發動機的暖風，所以這種情況下是會增加油耗的。
但是如果是車窗起霧的情況下，開啟a/c之後的暖風去霧效果會比較好，這個時候就不要考慮省不省油的問題了，安全是最重要的。
中國新聞網-汽車案例：冬天開暖風不耗油
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