1樓：床前明月兒
只有飛行員知道但多數航空旅客不知道的一件事就是雖然飛機有自動駕駛功能，但是並不意味這飛行員就高枕無憂了。
相信對於很多人來說飛行員是乙個神秘的職業，作為乙個飛機出行並沒有普及的國家，飛行員是乙個很稀缺的資源，雖然現在我國民航發展速度也很快，但是跟歐美比起來還是有很大差距，正是因為飛行員的稀缺，所以飛行員是乙個相對來說高薪的職業，飛行員在飛機飛行過程中要對飛機的整體狀況瞭如指掌，在飛機飛行中有很多旅客要注意的事情，隨著人們做飛機次數的增多也逐漸得到了普及，比如在飛機起飛時將手機改成飛航模式，或者直接關機，很多人都知道是為了防止手機訊號對飛機產生影響，還有明明天氣很好飛機就是不起飛，也都知道了是因為在航線上有暴風雨等因素影響，但是還是有很多事情是飛行員知道而航空旅客不知道的事，下面就來說一說：
一、自動飛航模式
很多人都知道飛機有自動飛航模式，開啟飛航模式後飛機會按照指定的線路進行飛行，這個時候大部分人都會覺得飛行員在這期間就可以高枕無憂了，可以衝上一杯咖啡，甚至眯一覺，但是事實並不是這樣的，就算開啟了飛航模式，飛行員也並不輕鬆，需要時刻關注飛行的資料，瞭解飛機的情況。
二、飛機會經常有小故障
還有一件事，很多旅客想必並不知道，雖然飛機被認為是最安全的交通工具，但是飛機每次起飛都會有各種小故障，只不過這些故障不會影響飛機飛行，也不會有安全隱患。
2樓：要天天喝
只有飛行員知道，但旅客不知道的事情是如何去駕駛飛機，因為這是飛行員的日常，也是她的職業經過了很專業的訓練，而旅客沒有這樣的經歷以及訓練。
3樓：帳號已登出
在飛機飛行的時候，手機如果沒有關機，手機電量會耗費的很快，上飛機前都要關手機。
飛機在飛行中旅客可能會有哪些需要
4樓：
摘要。1、免費行李託運。在辦理登機手續時，將大件行李託運，只要不超過限額，是免費的。
2、免費的餐飲。主要飛行時間在10點以前的航班**早餐，12-14點的**午餐，17：30-20：
30**晚餐。其餘時間**茶點。飛機上一般有飲料包括礦泉水水、咖啡、果汁、啤酒等，隨便選擇。
還有快餐提供。
3、免費的報紙雜誌。免費的報紙、免費的雜誌、免費的毛毯、免費的耳機（後面兩種不能拿出飛機，有些規定雜誌也不能拿走）。
4、特殊情況下住宿免費。如果晚上的飛機告知當天不能飛了，就得看情況了。是飛機維修、航班調配等的原因，機場會提供免費食宿。
由於天氣、突發事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機場是不管吃住的。
5、頭等艙乘客，可免費飲酒。經濟艙乘客則需付費，美金是通用的貨幣。
6、鎮定劑、氧氣罩等一些急救藥物免費使用。如果飛行方向和地球自轉相同向東，黑夜縮短，向西則黑夜漫長。這種時差的不適應，在。
飛機在飛行中旅客可能會有哪些需要。
1、免費行李託運。在辦理登機手續時，將大件行李託運，只要不超過限額，是免費的。2、免費的餐飲。
主要飛行時間在10點以前的航班**早餐，12-14點的**午餐，17：30-20：30**晚餐。
其餘時間**茶點。飛機上一般有飲料包括礦泉水水、咖啡、果汁、啤酒等，隨便選擇。還有快餐提供。
3、免費的報紙雜誌。免費的報銀和紙、免費的雜誌、免費的毛毯、免費的耳機（後面兩種不能拿出飛機，有些規定雜誌也不能拿走）。4、特殊情況下住宿免費。
如果晚上的飛機告知當天不能飛了，就得看情況了。是飛機維修、航班調配等的原因，機場會提供免費神唯食宿。由於天氣、突發事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機場是不管吃住的。
5、頭等艙乘客，可免費飲酒。經濟艙乘客則需付費，美金是通用的貨幣。6、鎮定劑、氧氣罩等一些急救藥物免費鋒瞎盯使用。
如果飛行方向和地球自轉相同向東，黑夜縮短，向西則黑夜漫長。這種時差的不適應，在。
在飛機旅行上很普遍從登機，就得開始學習。如暈機，可向服務員要鎮定劑，或開啟空氣調節孔吹冷餘枝空氣，實在忍不住，並可以拿出嘔吐袋來預備。遇到機艙內氧氣密度不平衡，有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現象產生時，只要拉下頭上猛春的氧氣罩上，不久就可恢復正常。
使用方法，在飛機剛起飛時，應留意服務員對機內救生等裝置的示範豎知敏。
在航班飛行中，有哪些乘客不知道，機組人員知悉的危險狀況？
5樓：愛仕達各色
熟悉的危險狀況就是機艙會出現煙霧技術也會出現問題，著陸的路線不清楚，在裡面會有一些危險品，玻璃也會出現破碎的情況，之所以不告訴乘客，就是為了害怕引起不必要的恐慌。
6樓：創作者
無理取鬧的乘客，沒有意識的乘客，沒有文化的乘客，自以為是的乘客，高傲的乘客，不知道危險的乘客，都是不知道機組人員的危險狀況的。
7樓：蕊曦學姐
飛機的貨艙**，飛機的發動機出現問題，飛機的玻璃被撞碎，飛機的燃油不足，飛機落地出現問題。
如果你是一名空乘人員 請問你在整個飛行過程中如何為旅客提供服務的？
8樓：尋覓蜜
如果你是一名空乘人員，現在在整個飛行過程中，
航空公司對旅客知覺有哪些內容?各航空公司給旅客留下了哪些深刻印象,說明了
9樓：
摘要。親，很高興為您解答！航空公司對旅客知覺有哪些內容？
各航空公司給旅客留下了哪些深刻印象，說明了，旅客對客運班機的選擇，主要和以下幾個因素有關：飛機起飛的時間；飛機是否能按時抵達目的地；飛機中途著陸的次數；飛機空中乘務員的服務和態度旅客知覺飛機上的服務質量和服務特se，知覺印象一定程度上取決於服務質量的高低以及服務型別的新穎。對服務質量的標準，國際上通行五個標準：
有形xing標準、可靠xing標準、信任xing標準、責任xing標準以及移情xing標準。
航空公司對旅客知覺有哪些內容？各航空公司給旅客留下了哪些深刻印象，說明了。
親，很高興為您坦亂解答！航空公司對旅客知覺有哪些內容？各航空公司給旅客留下了哪些深刻印象，說明了，旅客對客運班機的選擇，主要和以下幾個因素緩旦有關：
飛機起飛的時間；飛機是否能按時抵達目的地；飛機中途著陸的次數；飛機空中乘務員的服務和態度旅客知覺飛機上的服務質量和服務特se，知覺印象一定程度上取決於服務質量的高低以及服務型別的新穎。對服務質量的標準，國際上通行讓哪檔五個標準：有形xing標準、可靠xing標準、信任xing標準、責任xing標準以及移情xing標準。
很多時候飛機只是一種交通工具，把你從起點送到目的地，不會留下什麼特別深刻的印象。
為什麼商業航空公司的飛行員在飛機起飛前要繞著飛機走?他們具體在找什麼?
10樓：網友
駕照考了沒？上車之前要繞車檢查教官應該教過的吧。一樣的道理。
11樓：一紙荒誕
他們是在做飛行前的最後檢查，以確保飛機是正常安全的，並不是在找什麼。
12樓：自己起名字
他們在檢查飛機。他們沒有在找什麼，他們只是在檢查飛機飛行前的各項資料。
飛機上出現影響飛行的行為，乘務員將如何應對？
13樓：網友
雖然乘務員們面對不同的影響飛行的行為會採取不同的措施，但是萬變不離其宗，歸根結底還是通過耐心的溝通。<>
前段時間出現的飛機上的旅客打架的報道已經落下帷幕，但是這卻帶給我們一些思考，即如果飛機上出現影響飛行的行為，乘務員又該如何應對呢？影響飛機飛行的行為有很多，相應的措施也各不相同，接下來我會分條概述。
先來說說乘客在飛機上不關閉手機以及其他通訊裝置的情況，坐過飛機的人都知道，在飛機起飛前，乘務員會通過廣播來告知乘客們及時關閉自己的通訊裝置，其實面對這種情況，大部分的人都會選擇配合，但依然不乏一小部分人充耳不聞，自顧自地玩著手機，而這時候乘務員就會走到這些旅客的身邊，耐心地與其溝通，比如告訴他們在飛機上使用手機會造成什麼樣的影響等，一般到最後都是可以妥善解決的。<>
再來說說乘客吸菸的問題，大部分公共場合都是禁止吸菸的，飛機上也不例外，如果乘務員發現有旅客吸菸，就會上前制止，並且向負責人彙報，加強對這些旅客的監督，以免造成飛機不能按時起飛。<>
最後乙個問題也是最嚴重的乙個問題——在飛機上動手打人，面對這種情況，乘務員最好是帶著同事一起過去解決，先是將雙方拉開，然後分別進行溝通疏導，如果溝通還是不能解決問題的話，必要時可以打報警**，尋求**的幫助，畢竟不能因為這少數人而影響了其他旅客的出行。
總而言之，就算飛機上出現了一些影響飛行的行為，乘務員也會及時妥善的處理，因為這些人在入職之前就已經受過嚴格的培訓。
14樓：那麼反
乘務員應該對當事人進行勸阻，告訴他這樣做是不對的，會影響到飛機的正常飛行，給旅客的生命安全帶來隱患。
15樓：白春學姐
對其進行勸說，如果他們不加以改正，並且變本加厲的話，應該對其進行制止，這是關乎性命的時刻，應該採取強制手段。
身為航空乘務員，在飛機上遇到過哪些有趣的事？
16樓：網友
當我們送餐時，她立即放下腳吃飯，並不在乎她的腳是否會流血。當飛機降落時，阿姨立即走出機艙，腳根本不像受傷了的樣子，很好看。
17樓：老張一片藍天
機站發生錯誤指令，飛往海南的卻降落到了哈爾濱，把每個乘務員都凍成了小雞子，哈哈。
18樓：跳跳嗚啦啦
航空乘務員在因為在飛機上呆的時間比較長，所以在飛機上遇到的事情也比較多，因為很多旅客是第一次坐飛機，所以心情就不免有些激動，當然還有一些旅客會帶著小孩子一起去，其中會發生一些比較有趣的事情，具體有哪些呢，可以給大家來分享一下。
記得有一次飛機飛得時間比較長，因為很多旅客都選擇自己帶食物，而有的人則是喜歡吃飛機上的餐飲，有乙個小姑娘跟她爸爸一起，非常活潑好動，看見有人找我要水，於是她也找我要了一瓶水，然後看見有別的旅客讓我幫忙泡泡麵，於是她奶聲奶氣的說：阿姨，我也要吃泡麵，給我泡一碗吧。然後那種小眼神特別有意思。
因為飛機上提供的是飛機餐一般是漢堡和公尺飯等，於是告訴小女孩說，我們這裡不提供呢，是別的旅客自己帶的，然後小女孩就望向他的爸爸說「爸爸，你為什麼不給我帶泡麵呢」。雖然很簡單很普通的一件事情，但是還是覺得很有趣，因為飛機上很枯燥，能夠這麼個小可愛也是增添了一些樂趣。
還有一次是在飛機上，有旅客可能是第一次坐飛機，要上廁所，於是就使勁的推那個衛生間的門，推了半天推不開告訴我說，飛機門壞了，上不了廁所，於是我們告訴他「不會意思，這位旅客，我們的飛機門有點特別是中間推開的，跟其他的不太一樣，很多旅客都不知道」。其實是為了掩飾他的尷尬，因為可能大家坐高鐵的話會習慣性的兩邊推開，所以當時覺得也挺有趣的。
19樓：雨代藍
機長開錯地方本來是海南島到達了河南。
作為航空乘務員，在飛機上遇到過哪些有趣的事？
20樓：聆聽生活
飛機的空間畢竟就這麼大，應該是為了多佔一些小便宜吧。
21樓：公尺朵天蠍
比如有些人不綁安全帶，或者有些人手機不關機等。
22樓：善良的思維方式
遇到過自己喜歡的明星，就是最有趣的事情。
今年有什麼航空公司招聘飛行員,航空公司招聘飛行員
航空公司招聘飛行員主要2個渠道 1，招收位於四川廣漢的中國民航飛行學院的飛行員學員2，招收退役的空軍 海軍航空兵飛行員 也就是說有條件應聘的不外乎應屆的地方飛行員畢業生和麵臨轉業的軍隊飛行員 按道理說他們都不愁去向 各大公司每年都會到民航飛行學院要人，也經常和軍隊飛行員接洽找機會 不至於跑到網上大海...
航空公司飛行員待遇怎麼樣，各位大神知道的，麻煩告訴我謝謝啦
根據級別和所在公司的不同，待遇差別比較大。國有大公司的副駕駛1萬 3萬，機長5 6萬。民營小公司的收入是國有公司1.5至2倍。據說工作3年能回本。南航飛行員的待遇怎麼樣？麻煩知道的人幫忙 5 你說的是去南京航空航天大學培訓期間受培訓時的學生待遇，還是培訓完了出來後工作的待遇？如果是學生待遇的話大體上...
南方航空公司和四川航空公司哪個公司飛行員待遇好
四川航空現在bai只有兩個du基地，一個在成都雙 zhi流機場，另一個在dao重慶江北版機場，四川航空權雖然是國內也算上規模的航空公司，但是整體規模不如南方航空。另外川航沒有到瀋陽航班。如果說飛行員工資待遇問題，南航好一些，不過南航有很多分公司，比如湖北分公司，新疆分公司等等，所以待遇略有不同，但是...