怎麼實現汽車平順的換檔?

2025-01-31 03:45:28 字數 5454 閱讀 8207

1樓:福州萬通汽車學校

實現平順的換檔。

在汽車行駛過程中,為適應不斷變化的行駛條件,傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔,一般是撥動齒輪或其他掛檔機構,使原用檔位的某一齒輪副推出傳動,再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便於使原檔位的齧合副脫開,同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小,從而實現平順的換檔。

2樓:西安萬通汽修學校

1、根據汽車速度適bai時換擋。 一般情況du下,起步掛一檔,當行駛了幾公尺後接著換zhi二檔;當車速達到20邁以dao上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加乙個檔。

另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。

2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖,說明發動機正處於低速高負荷運轉,要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。

3、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋。

4、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意,檔位沒有卡準就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。

一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;

5、熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

汽車換擋時不平順怎麼辦?

3樓:上海萬通職業學校

汽車換擋時判族敏不平順可能的原因:

1、 因為掛檔的習慣不同,掛掘枝檔就會出現不同的軌跡。

2、 如果變速箱裡的齒輪油潤滑程度好,離合器形成調校適中,那麼掛檔就會變得很容易。

3、 如果個人的掛檔習慣不規範,穗鄭就會降低離合、檔位的壽命,增加它們損耗,這會使得整個掛檔系統變得非常不好使,所以,終歸還是要養成良好的駕車習慣。

汽車如何平穩的換擋?

4樓:中國農業出版社

(1)換擋操作規則。

適時、準確、果斷、迅速,切忌拖沓;先加速後加擋,先減速後減擋。

2)增擋的操作方法。

第1步:稍加油門。在換擋(加擋)前先轉動油門把油門開大些,通過加一定量的油,使發動機備足適量的動力,以保障加擋過程中車速不致降低。

第3步:迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時,用左手4個手指(拇指仍握在轉向把上不動)握緊離合器握把一握到底,儘快地把離合器脫開,為換擋做好準備。

第4步:踩下腳變速踏杆。左手握住離合器握把後,立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏杆後踏杆,換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處,動作要乾淨利落,切忌拖泥帶水,更不可連續蹬踏。

第5步:均勻地放鬆離合器握把。左腳後跟踏下變速後踏杆後,左手立即鬆開離合器握把,及時平穩地接合已脫開的離合器,使發動機動力迅速傳到後傳動器上,為提高車輛行駛速度做好準備。

第6步:加大油門。當左手放開離合器握把之後,右手將油門轉把及時地向下後方轉動,使關閉著的油門開啟,開度要適中,不可過大或過猛。

3)減擋的操作方法。

第1步:握緊離合器握把,同時關小油門。

第2步:踏下腳變速踏杆前踏杆。用左腳尖踩下變速踏杆前踏杆,使變速器由高速擋位變換到低速擋位。

第3步:加大油門,放鬆離合器握把。

4)換擋時的注意事項。

變換擋位時,要根據不同擋位的速度關係,掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時,車輛產生顫抖現象,甚至要熄火,這時應握緊離合器握把,把擋位降低,待車速提高以後再重新換入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象,主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的,這不但消耗燃料也容易損壞機件。

車速和擋位合適,就不會發生衝闖和熄火現象。

電單車的換擋,應按順序依次進行,不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏杆(猛拉變速桿),更不允許用腳使勁踹。

換擋操作時,兩眼應始終保持平視前方,不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。

各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內,見表2-1。電單車大部分採用的是風冷卻擋時的驅動力大而速度慢,所以發動機溫度上公升較快,燃料消耗也較多,如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此,用擋的時間不宜過長。

表2-1 電單車行駛速度與擋位關係。

5樓:是十一

汽車平穩換擋方法,步驟如下:

1、首先悉擋位 絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同,因此對擋位很陌生。

1.)原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

注意:原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板後,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。

2.)行進中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,並注意練習油離配合。

2、熟練油離配合 駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛執行平穩,速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之,在減速降擋時要先適當制動,當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

3、找準換擋時機 很多新手不知道該什麼時候換擋,經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。

注:在著車時要牢記將換擋桿置於空擋,在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。】

6樓:永遠的沢尻

不用說一下子放掉離合然後踩油門。最好就是同時完成2個動作。) 4,5和3擋一樣的,1,2擋為什麼要緩慢放離合是因為防止死火。

汽車換擋時不平順怎麼辦?

7樓:小豬佩奇聊車

汽車變速器換擋不平順怎麼回事?

8樓:詩音翩然

如果不是車的問題就是你換檔時機沒把握好,方你踩油門會聽見發動機的聲音逐漸增大,當最大時就該增檔了,如果這個你把握不好,可以有個簡單的就是看儀表的發動機車速表,1檔起步,當達到20km/h左右時(當然不用那麼精確)就可以增擋了,一次類推,不過想不抖離合也不能抬的太快了。

汽車怎麼換檔?

9樓:途虎話養車

增擋空擋→1擋:右手把擋把往內側(左)推,然後往上推入1擋1擋→2擋:握住擋把,將其向下拉入2擋。

2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋:用手將擋把向下拉入4擋。

4擋→5擋:向外(右)推擋把,之後向上推入5擋減擋5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,滑入空擋向下切入4擋。

4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。

3擋→2擋:向下滑入空擋像內(左)側,之後向下拉入2擋。

2擋→1擋:向上推入1擋。

10樓:網友

手動擋:先踩離合。一般情況下。

如果左右可以搖動的話應該是空擋,要在空擋下掛檔。一下全部以空擋為基礎:

先左後上是一檔,先左後下是二檔,直接向上是三檔,直接向下是四檔,先右後上是烏當,先右後下是倒檔或者六檔。也有些六檔的車是把檔往下按下去再掛檔的。

11樓:板華二船

起步先踩離合,然後掛1檔,然後鬆手剎,然後稍微給點油,然後松離合(要慢),松到車開始動了,就不要鬆了,等車開出去1-2公尺再慢慢完全鬆開,繼續踩油門,等轉速達到2000轉左右鬆油門的同時踩離合,掛2檔,然後給油松離合,轉速達到2000轉後重復換2檔的操作。

停車時先踩剎車,當轉速降到1000轉左右的時候踩離合,踩剎車,車停穩後摘檔(掛到空擋)。主要是油離配合問題,多練練就好了。

12樓:北郭下人兒

你說的只是大多數手動檔(mt)轎車的換擋方式,還有一些mt轎車不是這樣的,比如說常見的捷達,倒車檔位在1擋位置,但是要下壓檔把才能掛上,最早的4速桑塔納的倒擋也是這樣的。此外還有手自一體(at)車又是不一樣的,在這裡簡單講解一下,p檔:駐車(停車),n檔:

空檔,d檔:前進,r檔:倒擋,此外有些at車的d檔又分d1\2\3等,意思是低速前進檔,主要用來上坡或者雨雪路行駛等情況,就是不提高車速的同時實現較高的扭矩輸出。

怎樣換擋才能使車平穩前進?

13樓:知足小鎮_中國

這個事。沒有標準。只可意會,不可言傳。

你自己的車,開多了,自己摸,多感覺。主要是離合和油門的配合度的問題。習慣就好了。。

1-2身前串,原因是油給大了。向後坐,原因是速度太快才換2檔。實際公升公升檔就行了。。

降檔穩,要看速度。一般多少公里時速多少擋。每種車不一樣的。

14樓:網友

其實關鍵就是慢抬離合的時候給著點油門,轉速大概在1500到2000就行。油門輕踩就行,再有就是摘到空擋的時候,抬起離合給腳油門,然後再換擋的話平順性會好很多,2腳離合可以保證換擋的平順性,即便抬快了也不會發生明顯抖動。

以公升排量的家庭用車在平路上行走為例,最理想的換擋時機大致如下:

1擋起步:約1500rpm

1擋轉2擋:20km/h

2擋轉3擋:30km/h

3擋轉4擋:40km/h

4擋轉5擋:50km/h

15樓:網友

告訴你乙個原則吧。

換檔時油門要「跟油」

就是在放離合器踏板前,油門要稍稍的踩一點下去,踩多了就發衝,少了就有滯後的感覺。

一檔換二檔,轉速不要太高,基本上車動了就可以加檔,跟油要控制不要太多這東西智慧型靠聯絡才能進步。

駕校教練沒教啊,要求他還一部分學費哦!

開車怎樣平穩換擋

16樓:日天日地

為了讓發動機保持最合適的轉速,既省油又能保證動力,正確的換擋時機其實是有乙個轉速區間的,當換擋時,應該這個區間的中上部分,這樣即使換檔之後轉速低下來了,也還在最佳的轉速區間內,假如一直低轉行駛,看似省油,其實上動力根本就不夠。

日常行車換擋其實很簡單,進檔之後過個兩三秒,通過轉速看到差不多2000,這時就可以平穩換擋。但是,當遇到前車遲遲緩行擋路,想一口氣超過,進入檔位後多踩會油門,再延時換擋,能夠讓速度穩定的加上來。

加速時鬆開離合的時候輕踩一點油門,能夠減少卡頓現象。不過不同車況也不一樣,這條不是誰都適用。

手動擋汽車怎麼換擋,手動檔汽車如何換檔

答 一般來說,車輛掛1擋向左再向前推進去掛擋。掛2擋向左再向下推進去掛擋。掛3擋在回空擋的基礎上直直的向上推進去。掛4擋在回空擋的基礎上直直的向下推進去。掛5擋向右直推再向上推進去,具體要參照自己的車輛的擋位標識。1 用一檔起步,然後上二檔 車速到20公里每小時,掛三檔 35公里每小時就要掛四檔 5...

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