1樓：品車一姐
最近寶駿汽車推出了它的高階品牌新寶駿，**直接賣到了10萬以上，典型代表車型便是一看就讓人喜歡不已的rs5，鑽石樣子閃著銀光的車標，穩重大氣的車身，高大上的中控大屏，甚至還配備上了l2級別的自動駕駛系統，看來寶駿也想在中高階車型上跟吉利、奇瑞、長城等國內一線轎車品牌相抗衡。隨著國民消費能力的提公升，年輕人成了買車的主力，時尚、科技、運動、大氣成為了汽車角力的新戰場，寶駿絕不能輸，為此推出了高大上的新寶駿品牌。
寶駿汽車創造了乙個奇蹟，2010年成立，只用了7年時間便把年銷量達到了百萬量級。寶駿主打汽車的**區間在5~8萬之間，是國民心中價效比超高的汽車。空間大、售價低是寶駿贏得民心的必殺技。
寶駿510曾把哈弗h6拉下了神壇，寶駿310最高月銷量超過了3萬輛。寶駿730月銷量更是突破了5萬輛，寶駿成為了名副其實的神車製造商。但如今的寶駿神車製造遇到了發展瓶頸。
一方面是由於合資車**在不斷探低，來搶國產車的飯碗，另一方面是同級別的國產轎車品牌價值寶駿還是要弱於哈弗、吉利、長安等品牌的，他們在中低端車型研發上投入了大力氣，導致給寶駿帶著很大壓力，市場被蠶食殆盡。
寶駿汽車相當於肉夾餅當中的最中間一層，被合資車和國產一線品牌壓地喘不過氣來。寶駿原先的三款明星車型都已風光不在，寶駿510跌出的轎車銷售量前20名，寶駿310月銷量不過300輛，寶駿730勉強也才達到了3000輛。寶駿這次大膽的嘗試10萬加的中高階車型，也可以說是出於無奈，處於對市場的絕地反擊。
原先寶駿佔據大半的中低端市場份額已經被蠶食得所剩無幾，寶駿真的遇到了發展危機。如果這時候不絕地反擊進軍中高階汽車市場的話，只有束手待斃的份兒。
寶駿絕地反擊推出了全新r平臺打造的4款新寶駿車型。這4款車一上市便驚豔了世界，徹底使寶駿擺脫了低廉劣質汽車生產商的名頭。這4款新車無論從外觀內飾還是從動力配置上來說都可以跟吉利、奇瑞、哈弗、長安這些國內一線品牌一較高下。
讓人眼前一亮的自然是新寶駿上用的新車標，宛如一顆閃閃發光的鑽石，稜角分明，光感十足。新寶駿主打車型rs5給消費者一種高階大氣上檔次的印象。該車採用了一種叫做星際幾何的新式設計語言，更時尚，更科技，更豪華，更前衛，配備了高階的智慧型斑馬車聯網系統。
品牌價值提公升的同時，還能給車主帶來更舒適的智慧型駕駛體驗。
2樓：神級小玩家
因為寶駿需要迎合市場需求，尋找新的市場突破口，以往寶駿都是紮根在低中端車型，想要改變固有的品牌形象進軍高階市場，就必須推出乙個全新的品牌，塑造高階品牌價值觀。
3樓：大超說教育
主要還是因為其他廠商的汽車對寶駿產生了巨大的衝擊，所以要推出新寶駿。
4樓：隨身書卷
有一些製造商就是喜歡用這種大規模的產品戰術，製造一代又一代的產品，總會有消費者喜歡的。
新寶駿是國產車嗎？
5樓：哈秋聊教育
是的新寶駿是上汽通用五菱汽車股份****在2019年建立的自主汽車品牌。2019年4月11日，新寶駿品牌正式釋出。新寶駿以「創造出行新生活」為品牌主張。
2020年新寶駿推出「智慧型汽車先導者」全新品牌主張。
2020年6月24日，新寶駿e300/e300plus正式上市，售價萬元~萬元。新寶駿e300是新寶駿品牌旗下的首款新能源車型。新車定位為一款微型電動車，採用家族式「星際幾何」設計語言。
新寶駿e300提供2座和3座選擇，新寶駿e300plus提供4座的座椅佈局。新寶駿e300/e300plus主要面向城市通勤代步人群，工信部純電續航里程均為305km。
車身尺寸方面，新寶駿e300長寬高分別為2625/1647/1588，軸距為1750mm。新寶駿e300plus四座版外觀整體與兩座版保持一致，但車身側面更長，軸距為2020mm，相比兩座版加長了270mm，且四座版的寬度和高度也有所增加。
2020年8月8日，新寶駿rc-5/rc-5w轎車正式上市。一場由新寶駿與浙江衛視聯合打造的新寶駿rc-5/rc-5w新綜藝上市釋出會在浙江衛視開場。新寶駿體驗官、歌手伍嘉成及浙江衛視主持人伊。
一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣，共同為新寶駿發聲。新寶駿rc-5共推出兩種排量共計7款車型，官方指導價萬元；新寶駿rc-5w共推出6款車型，官方指導價萬元。
6樓：一蓮愛汽車
新寶駿是上汽通用五菱汽車股份****在2019年建立的自主汽車品牌。
新寶駿由上汽通用五菱在2019年創立，以年輕、科技、智慧型、網聯為主要賣點，針對追求時尚造型和科技體驗的年輕消費者。可能上汽通用五菱這個抬頭會讓人搞不清新寶駿是國產車還是合資車，這裡可以明確告訴大家，新寶駿是不折不扣的國產車。
一提到國產車，很多人必然會擔憂新寶駿質量怎麼樣好不好。新寶駿的車型基於「r平臺」搭建，r平臺意思是「re-creation」，意思是全新的開始。這個平臺具備智慧型架享電子架構、車型和動力可延伸性強、高效模組化平臺架構三大特點，類似於大眾的mqb平臺和豐田的tnga架構。
以新寶駿rs5為例，在生產環節中，rs-5生產線自動化率100%，從塗膠到焊接均使用機械人操作。高強鋼的應用比例也有所增加，前臉部分防撞梁、側圍ab柱採用高強鋼和超高強鋼進行強化，整車的安全質量得到提高。
7樓：汽車大師趙國慶
您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。㊗您闔家幸福，虎年大吉
寶駿是國產系列的車型。
第一，,寶駿是上汽通用五菱2010年建立的自主汽車品牌，第二，寶駿品牌源由「駿」的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。 寶駿定位： 寶駿汽車定位「可靠的夥伴」。「可靠的夥伴」品牌定位親切易於傳播，直觀而富有喻意。
第三，寶駿車型： 寶駿旗落車型有kiwiev、寶駿valli、寶駿rm-5等。
提問2019款寶駿510高配版好不。
提問寶駿510一般跑多少公里保養。
如果是全合成機油的話，更換週期是一年或者一萬公里。
提問新車首次跑多少公里保養。
提問謝謝老師。
8樓：杭州萬通汽車學校
寶駿是國產車的。
不過，發動機通用的，變速器通用的，車身零件通用全球指定**商供給，製造工藝按通用標準制造。說白了就是通用設計並**配件，五菱按照通用的要求負責製造，然後貼上寶駿的標賣。
9樓：網友
新寶駿是國產車，本身寶駿就是國產自主品牌，不過寶駿有美國通用控股，一些技術也是通用的。
10樓：四川萬通汽車學校
寶駿汽車是2010年上汽、通用、五菱三家公司共同出資成立，上汽佔股，通用佔股44%，五菱佔股，上汽佔有絕對控股權。所以，從公司性質上來看，寶駿汽車是合資企業，但是合資企業和合資品牌不一樣。
被譽為「爆款製造商」的寶駿，推出新寶駿的原因都有哪些？
11樓：職場有我
引言：所以會推出新寶駿，是為了迎合更多消費者的需求。雖然說寶駿汽車的價效比特別高，但是在這個過程當中也有一些人會擔心汽車的安全問題。
因此汽車廠家也會推出新寶駿，因為在這個過程當中，新寶駿做了很多的公升級，同時**也會有一些提公升。很多車主在買車的時候可能想買一些價效比比較高的車，但是在這個過程當中，大家也會考慮汽車的安全效能以及油耗問題。<>
可能每個人在買車之前考慮的東西是不一樣的，有些人買車因為經濟有限，想要買一些**比較低的車。但是也有一些人在買車之前，考慮的是汽車的價效比以及汽車的油耗和安全效能等等。雖然說寶駿汽車非常的便宜，但是在這個過程當中也有一些人擔心他的安全效能不過關。
大家都知道每一款汽車的**都是不一樣的，而且這些汽車的銷售渠道也是不同的。新寶駿推出來之後，也可以讓廠家開拓新的市場，同時也會讓廠家吸引更多的使用者。這個時候大家會發現新寶駿的汽車有了乙個特別大的公升級，而且汽車的內飾也非常的高階。
看到了新寶駿汽車做出改變之後，也讓很多消費者會考慮這個品牌的汽車。因為這個時候大家會發現該品牌也開拓了他們的市場，同時也吸引了更多的顧客。<>
不同的車型**也是不一樣的，而且每個品牌的汽車都會有各個車型。所以大部分人在買車之前都會思考，具體買什麼樣的車型或者是具體買哪個品牌的車。這個時候大家也可以提前上網查詢一些其他使用者的評價，因為很多使用者在使用的過程當中遇到了一些不滿意的情況，都會發表一些自己的看法。
而且大家也可以提前上網看一些汽車的引數，這些引數也可以讓大家對汽車更加了解。
12樓：小長學姐
可以獲得更好的發展，可以讓事業得到乙個更好的關注，可以讓汽車生產商獲得更好的效益，也可以讓更多的消費者關注到這個品牌，可以帶動品牌的銷售，可以帶動品牌的知名度。
13樓：春季的風啊
汽車的生產商有很多的想法，可以通過這樣的方式來增加知名度，可以獲得更多粉絲的關注，也可以獲得更多人的喜愛，可以增加汽車的銷量。
14樓：阿斯達歲的說
因為這款車子它的造型做了一些改變，為了保證銷量，他不得不推出**，從而擺脫寶駿品牌的低谷，是進軍高階市場的乙個嘗試 。
被譽為「爆款製造廠」的寶駿，為什麼還要推出新寶駿？
15樓：二十不掉毛
因為在柳州工作，身邊很多朋友都是上汽通用五菱的員工，不管是在河西路的河西基地還是柳東新區的寶駿基地，可以看到員工停車場百分之七十以上都是上汽通用五菱旗下的汽車，而在這之中，寶駿品牌又佔據大部分。個人認為，談不上後悔，反而更能瞭解自己做的車存在哪些問題，可以在以後的工作中做出有效的修改，這叫親身體驗，以身作則。
這朋友提問，不知有什麼用意，我是乙個寶駿510的車主，我把我的三年來用寶駿汽車車的感受說說吧，我是乙個普通的人，我是18年十一月份入手的寶駿510這輛車，這三年來從來沒有把我扔在路上過，老丈人15年買的560，用了4年，沒有維修過，我開也沒感覺有什麼異響，這車唯一不好的就是12檔有時候不好掛。高速穩，省油，後排空間大，4歲女兒高速比較喜歡坐這個車。
現在很多產品，原材料**都很透明，車有上萬個部件，每個部件的選材用料，同級別**不會有很大差異。要說寶駿的車，真的是價效比第一，平民汽車。但是回到一分錢一分貨的原則上，寶駿真的好嗎。
說不上後悔吧，就是覺得很可惜。我是18年一月份買的寶駿自動擋。當時心目中沒有想著買寶駿的，帝豪gs和大眾捷達是第一選擇。
日系是不在考慮範圍內的。選車的時候先去看了捷達和gs。
買了寶駿車的那些人後悔嗎？在國產汽車品牌中，寶駿是乙個非常特別的品牌，因為這是乙個擅長打造神車的汽車品牌，從寶駿730到310再到510，寶駿推出一款車火一款，憑藉著超高的價效比，不後悔！我的16款寶駿560，的高配版本！
目前行駛一萬一千多公里，除了後高位制動燈壞了，因為屬於質保範圍。
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