手動選大眾,自動選豐田,這句話是什麼梗?

2025-01-30 06:45:30 字數 4376 閱讀 3187

1樓:火景將酷滴

大眾汽車目前在合資車中使用的手動變速箱主要是mq200和mq250兩種手動變速箱,前者只能用於動力、扭矩較低的自然吸氣發動機,後者則在和發動機中使用。很簡單,大眾的6at就是日本愛信變速箱!日系cvt又是出了名的平順維修低!

大眾的雙離合還在穩固磨合中!大眾手動確實好開!

以前開教練的低配捷達,檔杆推到一半就有強烈的吸入感,就算放手,檔位也會自己進去。手動擋要做到手感好,首先同步器寬容度要高。同步器寬容度越高,檔位越好掛。

一輛車最主要的是三大件:底盤、發動機、變速箱。大眾和豐田在造車理念上有所不同,所以出來的產品也會不一樣。

同價位的車,大眾車耐用但是操控性略差,而豐田就不一樣。

其實原因很簡單,對於大眾品牌來說,國內的手動變速箱車型,一般使用的mq200和mq250這兩款變速箱,主要為小型車設計,可承受的最大扭矩分別可達到200牛公尺和250牛公尺。手動選大眾自動選豐田這句話從何而來無從考證,但可以確定的是咱們考駕照在駕校碰到的大多數常規普桑跟捷達的5檔手動版本,而且一旦熟練就很好開。

早期的大眾一直致力於手動擋變速器開發,德國同胞們也更喜歡手動擋車輛,大眾有非常有名的mq200和mq250手動變速器5mt,現在已經在中國車輛中廣泛使用,2011年的豐田卡羅拉,搭配的是三款自吸發動機,搭配4at變速箱或5擋手動變速箱,而2011年的大眾速騰,搭載的是三款發動機,搭配6at、7速乾式雙離合。

2樓:浩海永寧

這句話從兩個層次充分肯定了大眾車的優勢和豐田車的優勢,兩個側重點不同。

3樓:幸福小豬豬

大眾的手動擋車的效能比較好,而且安全係數比較高,豐田這款車的自動擋設計的非常合理,價效比最高,效能最好。

4樓:行樂樂樂行

這是因為大眾的手動擋效能非常的高,但是豐田的自動擋特別的好,所以人們在購買的時候,可以根據這兩項標準來選擇合適的品牌。

5樓:阿樂秋季雨

是因為如果手動擋的車的話,大眾比較適合,但是自動擋的車一般都是風險比較質量高。

6樓:樂觀的瓶子

因為大眾比較注重手動擋變速器的開發,自動擋的話,豐田做的最好,所以才說手動選大眾,自動選豐田。

7樓:墨綠夜晚

這句話的意思就是手動擋大眾汽車比較好,自動擋豐田汽車比較好。

8樓:王志剛剛剛

這兩款車的價效比很高,效能也非常不錯,所以人們才會發明這句話,這句話說的也很正確。

9樓:乙個

這句話的意思就是手動擋的車輛大眾車型比較穩定一些但是自動擋的車輛選擇豐田就會有很好的駕駛體驗,主要也是說這兩款車適合的型別。

手動選大眾,自動選豐田,這句話該如何理解?

10樓:滴滴聊時尚

初期的大眾一直致力於手動檔變速器開發,大家也更喜歡手動檔車輛,大眾有十分出名的mq200和mq250手動變速器5mt,如今己經在中國車輛中普遍應用,大眾也有一款較為牛的變速器6mt,堅信90%之上的大眾鐵粉沒有了解過,終究在中國汽車交易市場,大家基本上看不見大眾的6mt變速器的影子,僅有在德國當地及美國銷售市場,大眾將這個變速盯橡器普遍資金投入到市面上。

早在手動變速器時興的十幾年,大眾車輛可謂是攢足了可謂是,大眾手動變速器憑著優異的吸進感,出色的換檔平穩性,平穩的變速器特性,吸引住眾多顧客紛紛購買,大眾車輛紅遍全球,眾所周知,沉浸於當今的造就,導致大眾並沒有對自動變速器給與充足的關心,因而,在近十幾年,也就是自動變速器快速發展的十幾年,實際上,大眾略微有一些落伍。

大眾並沒有耗費高昂的成本費一股腦的全力以赴開發變速器,只是使用了兩種計劃方案,一種是引入愛信變速器,尤其是愛信的6at變速器做為快取,另一種計劃方案是開發自己的雙離合器變速器。愛信6at變速器原本便是別人豐田的,僅僅大眾拿來使用,雙離合器變速器到現階段這一環節而言,並沒有特別平穩,低速檔抖動經常發生。所以,大眾真真正正強大的地方是手動變速器。

豐田則擁有更為知名的愛信變速器,愛信變速器在經濟實用家庭用車輛中的推廣水平,基本上佔領全世界變速器領域的半壁江山,豐田集團做為愛信的本營,肯定是將愛信優秀的工藝及核心理念率先使用於豐田之中,因此,對愛信變速器的校準匹配,購買豐田也肯定是當之無愧的。

豐田愛信變速器相對穩定的便是4at,6at變速器,卡羅拉的4at變速器推出時間特別早,在別的車企仍在去玩手動變速器的時候,豐田就率先將4at自動變速器運用到卡羅拉車輛上,穩定性極高。如今豐田的普拉多和漢蘭達仍然在團慧應用6at變速器,足夠看的這款變速器的穩定性。因此,如今較為盛行的說法便是自動選豐田。

實際上,自動選擇豐田並不一定是合理的,關鍵因素便是變速器的發展趨勢早已很明亮,at變速器向多擋位方位發展,也就是8at,9at變速器,可是8at,9at變速器的穩定度和穩定性已經被陸續認證,cvt和dct變速器興起,雖然還沒有很成熟,可是cvt和dct變速器並沒有被哪乙個公司所壟斷,各種塌則答車企總體水準較為均衡一些。

11樓:富得劉6油

相比較之下,手動擋還是傳統的大眾品牌能夠毛病少,效能好茄跡。自動擋方面豐田更加出色,技術高稿在業內算是非常成熟優秀的。顫念並。

12樓:花花就是我

如果你想買手動的車那麼就選大眾這個品牌,想要買自動擋的車,就選豐田這個品牌。

13樓:韓諾諾

其實意思很簡單,就是說大眾的手動擋技術更成熟,而豐田在自動擋方面成就更大。

為什麼都說手動選大眾,自動選豐田?

14樓:小豆子子梓

因為大眾和豐田這口碑都比較好,大眾車的手動款價效比比較高,豐田的自動化價效比比較高,所以會這樣說。

15樓:愛上我企鵝9啊

因為手動擋的大眾汽車是比較好的,效能比較不錯,而自動擋的豐田汽車不錯。

16樓:雙魚愛仕達

因為手動擋的汽車,大眾做的是最好的。自動擋的汽車,豐田的質量是最好的。

17樓:大超說教育

主要還是因為在手動擋方面,大眾做得最好,自動擋豐田做得最好。

手動擋選大眾自動擋選豐田,為什麼會這麼說?

18樓:阿樂秋季雨

是因為手動擋的車,大眾做的都比較好,而自動擋的車,豐田做的比較好,所以才會流傳出這麼一句話。

19樓:家博寶貝啊

因為大眾的手動擋很方便,而且也很順暢,豐田的自動擋更加的利索,所以人們在選擇的時候,都會按照這樣的說法選擇。

20樓:乙個

是因為大眾的車輛非常的耐磨,而且對於手動擋來說他們能夠發揮出最大的價值,安全係數也比較高,但是對於自動擋的車輛因為比較容易操作,所以豐田更能夠滿足人們的操作需要。

有人說手動選大眾,自動選豐田,這種說法真的符合事實嗎?

21樓:夏日戀歌

有人說手動選大眾,自動選豐田,這種說法真的符合事實嗎?我不知道它什麼時候開始。在網際網絡上,我不知道如何購買豐田。

我不明白這輛車。買公眾'。汽車前半部分非常瞭解,因為當你選擇一輛汽車時,每個人都非常糾纏,是汽車如何,然而,豐田在職位的各個方面,簡而言之,購買豐田可能不是最合適的,但不會是乙個錯誤的選擇,這是「不明白汽車購買豐田」,但公眾多年來一直深受培養。

在前的軸承中,大型大眾汽車以真正的效能而聞名,效能出名,舊捷達佔地300,000公里。這是乙個正常的事件。小修復減去可以開啟80萬公里,即使現在質量可能不均勻,但嘴巴仍然存在,這是'半服務人員,是理解,公眾'。

首先,一汽豐田 - 皇冠指南**:250,800-374,800我不明白這輛車買豐田,我可以買公眾,我真的明白這三輛車。我估計許多在我看到標題時已經想到了這輛車的朋友已經想到了皇冠,我沒有冒失,就像你一樣。

豐田皇冠在中國有乙個非常輝煌的歷史。在20世紀80年代的皇冠是非常舒適的存在,那麼設計8缸發動機只是為了減少振動和噪音(奧迪汽車在相同的水平上相同,最多5個氣缸),獨立的彈簧座,像船一樣的柔軟是皇冠的標誌。在20世紀80年代和1990年代,官方汽車都是王冠。

在今天的十五歲,即使很多人都說它永遠不會有乙個美好的一年,而是當你坐在車上時,它是汽車的乙個地方。後座的舒適度是水平,冠冕較短,陡峭,座椅難以存在於冠上,佔據a6l的後排座椅,不一定有冠(前一代a6l絕對更好)。此外,皇冠還更換了 + 8at電源元件,後驅動器,因此其機箱架構也更先進。

22樓:小老太

我認為是的,不管是選擇什麼車型,只要自己開順手了就是好的,要根據自己的實際情況來選擇符合自己的車。

23樓:東流

不符合事實。不管是大眾還是豐田,都有屬於自己的優勢,而自動擋還是手動擋只是一種駕駛模式。

24樓:不著急上課

真的符合事實。因為這都是無數車友們總結出來的經驗。

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