1樓：網友
汽車在涉水時熄火千萬不要再打火，找人推出去或找車拖出去，涳乙個小時以上再啟動，如果能正常著火就說明問題不大。如果依舊打不著火，說明汽缸進水後，已經受到損壞了，拖修理廠檢查發動機四配套去吧。
汽車在涉水前，一定要觀察好水深度，如果水能淹過排氣管（消聲器），千萬不要涉水。如果不小心已經涉水了，應加大油門快速通過，加大油門後，排氣管的壓力增大，會減緩水的滲入。只要涉水時不熄火，出去後就沒問題了。
2樓：洛陽德奔寶汽修
汽車在涉水時熄火千萬不要再打火，找人推出去或找車拖出去拖修理廠檢查發動機四配套去吧。
汽車在涉水前，一定要觀察好水深度，如果水能淹過輪胎一半，千萬不要涉水。如果不小心已經涉水了，應穩住油門快速通過，排氣管的壓力增大，會減緩水的滲入。只要涉水時不熄火，出去後就沒問題了。
3樓：網友
找拖車，拉去修理廠。
4樓：網友
絕不能2次點火發動，2次啟動發動機如果進水的話，極易拉缸，最穩妥的辦法就是找拖車，找專業人員檢查。
還有一點，涉水造成的損失，未買附加險（涉水險）的話，保險公司不予；理賠，--一般車內進水只賠個清洗費，電器部分有的陪，發動機不陪。
5樓：子超無情
兄弟 你比較麻煩了 絕對 不能二次打火 很容易 拉缸 氣門被頂掉的。
6樓：匿名使用者
找人拖車，檢視進水情況，根據檢查結果保養。。。
7樓：匿名使用者
不要打車，拖到修理廠把火花塞拆了把水排出去。
福克斯經常熄火怎麼解決？
8樓：少時誦詩書
需清洗節氣門，把空濾鏈結節氣門一端的管頭卸下將車鑰匙開到第二檔（不要打著），找人踩住油門踏板節氣門會自己開啟，用棉籤沾酒精清洗即可。
9樓：十毛一塊
如經常低速熄火需清洗節氣門。四s店一般二百元洗一次，外面一般20元就解決了。如果動手能力強一點把空濾鏈結節氣門一端的管頭卸下將車鑰匙開到第二檔（不要打著），找人踩住油門踏板節氣門會自己開啟，用棉籤沾酒精清洗即可。
10樓：眭爾
要看怠速狀態是否抖動。如果怠速狀態發動機明顯抖動。要先檢查火花塞。如果火花塞極板上沒有明顯凹痕，極針也正常再檢查點火線圈。
檢查點火線圈用排除法。將4個點火線圈都鬆動開（就是可以提起任何乙個點火線圈）。然後發動機點火。
逐次提起點火線圈，提起任何乙個點火線圈後，發動機抖動更厲害，說明這個點火線圈是好的。如果提起以後，發動機的抖動沒有任何變化。那麼就說明這個點火線圈有問題。
下一步是更換這個點火線圈（需要先買好配件），更換好以後再試。如果發動機還抖動。那麼檢查剛剛更換的這個點火線圈後面的電路以及電路介面。順藤摸瓜就能找到問題。
發動機熄火，點火系統出問題的可能性很大！
急！福克斯水中熄火
11樓：
1、人家拖走去修理肯定是要拆開發動機的，按你的情況肯定是進水了！
2、只要水莫過排氣管就不能打火！且你又沒打著，這就證明是進水了！
3、一般發動機還不至於換，需要換氣缸和進氣管等，全部費用大概2w元左右！
12樓：會飛的號角
1、看發動機是否進水，拔出機油尺，如果在油跡一下有水滴狀凝結就是進水，或是機油尺有乳白色油跡；
2、進氣口離地高度70cm，可是排氣口沒有那麼高啊，涉水駕駛過程中，由於油門控制問題，發動機轉速不一致，發動機內部壓力也會時高時低，造成水從排氣管吸入發動機也有可能，所以說水淹排氣管高度後就會有風險；
3、換發動機倒也不一定，反正挺頭疼，不換整機，換一堆配件也不少錢，再說福克斯配件還不便宜。
13樓：網友
1.如果已經淹沒排氣管和進氣道的話，那就肯定淹了發動機了，你從前面就可以看出來，開啟機蓋看有沒有淹到發動機一半。
2.錯，水從排氣管也能進入發動機，因此水中打火是肯定著不了也肯定錯誤的，一定會進水。
3大修發動機，重新打磨了，被水進過的電子線路及器材都強烈建議更換！
14樓：遊客
1，怎樣能檢測出發動機是否進水，一定要拆開發動機嗎？
- 把火花塞拆掉看燃燒室裡面有沒有水就知道了，不用拆發動機。當然如果進水嚴重，發動機已經「爆缸」了，不用拆，從外面就可以看到--曲軸可能把發動機的外殼頂穿乙個窟窿。
2，在網上查，聽說只要水沒沒過發動機進氣口就沒事，福克斯的進氣口離地面將近70cm，那這麼說即使在水中打火了也沒什麼大事吧？
- 在水裡面熄火，通常是因為發動機已經進水了，但是再點火，發動機基本上已經非常危險了。
3，最壞的情況就是換發動機麼？
- yes。
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