國產的旅行車在歐洲大賣,為什麼在國產銷量不好?

2025-01-29 05:00:23 字數 3939 閱讀 8760

1樓:奧利給說動漫

每年過年的時候都可以用房車。如果你看看過年時收拾好的那些大包小包,就知道遊覽車也很有用。不要說一年只用一次,就像7座車一樣。

可能一年才填一次,但是這樣好嗎?為什麼旅行車沒有7座suv受歡迎?為何旅行車在中國賣不好?

原因其實很簡單!

1、suv實用性更強。

suv叫運動型多功能車,不是越野車。越野車配有大梁和四輪驅動。旅行車的目的是週末出去玩,多裝點東西!

休閒車最大的意義就是週末陪家人朋友去野餐露營。如果汽車公司大批量推廣旅行車,肯定會有自己的天地。現在80後,90後,00後都不排除旅行瓦罐車,但我覺得更實用,更有動感。

2、旅行**貴。

旅行車為什麼貴?轎車的發動機底盤和外殼差不多,只比兩廂版長,和三箱版一樣長。買旅行版就是要注重價效比。

**不實惠誰來買?因為瓦罐基本都是進口的,很貴,價效比很低。沒有多少人願意為此買單。

如果是國產的,應該會賣一點,但主要看**。如果只是比同平臺的車貴一兩萬塊,我想買旅行車,但是大部分都貴30%左右,不值得。

3、旅行車車型少

旅行車型號少!其實我很想買一輛旅行車。就是因為市面上可供選擇的車型很少,好看好用又買不起。

而且**比較貴。於是買了一輛suv。我很喜歡旅行車,但是僅限於c級高階,比如a6allroad。

沒有可調懸掛的房車不如同級別的mpv。

4、旅行車不實用,尤其是在農村

其實旅行車最大的問題是,在我國各地限速的情況下,旅行車的控制並沒有那麼重要,而在農村,仍然有大量的未鋪路面,suv的重要性再次體現出來。主要是因為貴多了,尺寸比同級轎車略短,所以國人只在乎面子。

總結:不是中國消費者不喜歡旅行車,他們會選擇**更實惠、舒適度更高的本土化車型,他們想清楚自己想要什麼。suv熱潮高漲,是旅行車的良好替代品。

2樓:愛情來了擋不住

因為很多中國人都覺得國產的汽車質量非常的一般,而且外觀也不是很符合中國人的審美,中國人會覺得特別土,所以國產車在中國賣的所以才會一般。

3樓:王志剛剛剛

很多中國人覺得國產車不好,所以不會去購買國產車,也可能國產車滿足不了自己的要求,所以銷量一直上不去。

4樓:南南愛娛樂

因為我們國家的一部分人都認為國產的車不太好,技術遠不如國外的先進,自然而然在國內的銷量不好,而且國產車**也不便宜。

5樓:青楓侃

這是因為這種汽車在中國售賣的**比較貴一些,而且市場也不是特別的寬,所以在中國的銷售不是特別的好。

6樓:大超說教育

主要還是因為中國人沒有到處旅行的習慣,而歐洲人有這個習慣,所以在國內銷量不好。

7樓:陳遠紅紅紅

因為有很多人都並不看好國產車,他們還是覺得外國的車更好一些,所以不會購買國產車。

旅行車在歐洲大賣,為什麼在國內卻不受歡迎呢?

8樓:第一視角看運動

旅行車毫無疑問是國內市場最不待見的一種車型,中國做為全球最大的汽車市場,按理說市場寬容度應該是很大才對,畢竟連一些山寨李鬼車型都能有自己的市場,沒道理旅行車賣不好。而假如現在市面上售賣的車型都有對應的旅行車版本,然後國產後的售價只高出原車型的5%左右,你看大家買不買。旅行車毫無疑問是國內市場最不待見的一種車型,中國做為全球最大的汽車市場,按理說市場寬容度應該是很大才對,畢竟連一些山寨李鬼車型都能有自己的市場,沒道理旅行車賣不好。

而假如現在市面上售賣的車型都有對應的旅行車版本,然後國產後的售價只高出原車型的5%左右,你看大家買不買。

<>旅行車自上世紀80年代引入中國以來也曾火過一段時間,以前國產電視劇集裡的警車就是桑塔納旅行車,但是旅行車的熱度也就僅此而已。首先,旅行車不符合國人的口味。不論是新中國成立時防止國外的轎車還是改革開放後公務用車,都是從三廂轎車開始。

隨著我國汽車市場的發展,人們的購車觀念也逐漸轉變,現在大部分人購車更多的是考慮家庭用車,而家庭用車最重要的就是舒適性及大空間。原本這個時期本該是屬於旅行車的,然而半路殺出個程咬金,suv成為了現在人們最鍾愛的車型,而旅行車在我國則一直處於邊緣化的狀態,不溫不火。

很大原因跟我們國人的消費觀念與使用環境有著密不可分的關係。有需求才會有市場,國外人特別是歐美人十分推崇戶外旅遊的生活方式,對於他們來說開車去郊外野營燒烤、去海邊衝浪玩摩托艇,這些都是稀鬆平常的事情,因此在這種土壤下,旅行版車就很容易生根發芽。

9樓:巨蟹阿斯頓

因為這款車它非常適合歐洲的地區,而在我們國內是很少有這樣的地區,所以才會不受歡迎。

10樓:夏見冬

因為這種車型在不適合在國內旅行,而且國內很多路面他都無法行駛,所以在國內的銷量比較低。

11樓:南歌

因為國內人們都很忙,時代發展的很快,人們沒有多餘的腳步,停下來去看沿途的風景,而歐洲人就不一樣了,他們最熱愛的就是旅行和探險。

旅行車在國外熱銷,為何在國內的市場卻不盡人意呢?

12樓:行樂

因為國內的人工作壓力非常的大,根本沒有時間去旅行,所以旅行車在國內根本沒有人去購買的。

13樓:乙個

國人在開車的時候根本不願意開那麼累贅的車,它的車身非物納常的長,而且重量也很重,人們在出行旅遊的時候還是喜彎雹歡選擇小轎車或者是越野車。罩鬧沒。

14樓:小新妹妹

每個國家有每個國家對畢告皮汽車的友指認知跟愛好,就好比手差較國外的人不喜歡suv一樣,使用場境什麼的都是不一樣的。

為什麼如今在我國旅行車賣的不景氣呢?

15樓:好的情感需要互相成全

現在很多人都是喜歡自駕遊的,所以也會買一些旅行車,這樣在旅途就會比較的舒適。因為旅行車的空間是比較大的,可以在裡面睡覺或者洗漱。但今年旅行車在中國賣的非常不景氣,這種情況也是很正常的。

因為今年受疫情影響,所以各個景區也都進行了封閉管理,並且如果沒有事情的話最好不能外出。在這種情況下旅遊業也是比較蕭條的,所以自駕遊鬥禪野也變得很少。

受大環境的影響。

旅遊是靠天吃飯的以及一些不可抗爭的因素都會影響旅遊業,比如說今年受疫情的影響,旅遊業就非常的差勁,根本就沒有人出去旅遊,這種情況也是比較不好的,所以很多導遊都失業了。既然旅遊業這麼蕭條,所以自駕遊的人數也變得越來越少,根本沒有人會去自駕遊。因為現在各個地方的情況也是比較嚴峻的,本省都會釋出乙個通知,就是最好不要襲滾跨省旅遊,沒有事情的話也不要外出。

因為一些旅遊的城市每天都有很多的人,也特別容易造成交叉感染,是很不好的。

人們大多在附近旅遊,不需要開旅遊車。

在這種情況下,很多人都會在家庭附近旅遊,比如說週末去公園逛一逛,在休息日比較長的時候也會去一些莊園進行採摘活動,根本不空喊需要用到旅遊車,所以旅遊車就會變得銷量很少。在情況變好的時候,這種現象肯定會改變,旅遊車的銷量也會變得越來越好,不會這麼的不景氣。所以我們在看待旅遊車的銷售量的時候,一定要從大環境入手,這樣才能全面的看待。

總結。如果旅遊業不好,那旅遊車的銷量也是不怎麼好的。在旅遊業發達的時候,那很多人都會選擇購買旅遊車或者去租賃旅遊車,這樣也能過上自駕遊的生活,讓旅途變得非常的輕鬆愉快。

16樓:金牛

因為我國的含此交通器具很方便,並且有差姿很多人都不喜歡自駕遊,而且也有很多人覺得開車旅遊很麻煩,所以就會有這虛老絕種情況的出現。

17樓:淨帶

因為現在或輪滾的人們特別討厭自駕遊,覺衫餘得自駕遊特別累而且很危險,再加上我國現在這個交通特別發達,所以這種桐檔汽車銷量不是很好。

18樓:天德永相承

因為價效比不是太高,一般的旅行車如果亂粗裝太多東西的話,底盤會變得很譁激鎮低,非常不利於出行,而且旅行車鉛拆的車險比較少。

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