兩船並列行駛為何會相撞

2025-01-27 15:05:09 字數 4520 閱讀 2356

1樓:網友

兩隻船原本正常行駛時,受到兩邊海水的壓力是相同的,所以他們會保持相對平衡狀態,不會產生壓力差,也就不會相撞。但是兩隻船靠近時,船的行駛會帶動兩隻船中間的海水流動……根據物理知識,我們可以知道,流體的流動速度越快,他們的壓強就越小。所以兩隻船中間的海水由於兩隻船的行駛太過於靠近而導致壓強比較小。

但由於船外邊的海水壓強保持不變,所以兩隻船外邊的海水壓強比兩隻船中間的壓強要大。於是外邊的壓強頂著船,而中間的壓強吸引著船。如果兩隻船的質量不夠大,與海水的摩擦力。

不夠抵擋這兩股力,那麼兩隻船就會相撞。針對這個物理現象,一般護航**保衛商船前進時,會成一條直線行駛,從而避免海水壓力差導致三船。相撞。

2樓:檢清安布亥

這是因為兩條穿並列行駛,中間水的流速快。根據流體壓強的特點,即流速快的地方壓強小。由於兩船中間的間隔地方壓強小,兩邊壓強大,這個壓強差會推著兩條船越靠越緊,最後便會相撞。

3樓:兆金蘭戰冬

兩船並列行駛時,中間的空隙又很小,那麼當有風的時候,兩船中間的風速要快些,導致氣壓降低。兩船外側的氣壓是正常水平。這樣大氣壓會使兩條船發生碰撞。

所以說,兩條船一般不會並排著行駛。

我們可以做這樣的實驗,兩隻手分別拿兩個紙條,放到嘴邊,然後吹氣,你會發現兩個紙條會貼在一起。

兩艘船並排高速行駛時,為什麼會容易發生碰撞?

4樓:網友

那兩艘巨輪並排航行,因為靠得太近會不由自主地撞到一起嗎?

答案是肯定的!

1912年9月20日,鐵達尼號的傳奇姐妹艦「奧林匹克號」郵輪從港口出發,在大海上,與體型較小的「霍克號」巡洋艦偶遇。兩船並排疾速行駛,突然體型較小的「霍克號」被「奧林匹克號」吸引住,徑直撞向「奧林匹克號」,釀成釀成一件重大海難事故。「奧林匹克號」船尾被7000餘噸的「霍克號」撞擊後,兩船都不同程度受損,「奧林匹克號」上數千遊客被送回海岸。

奧林匹克號。

類似於剛才的實驗,兩船並排高速行駛時,兩船中間水流快於外側水流,中間水對兩船內側的壓強小於外側水對兩船外側的壓強,兩船漸漸靠近,最後相撞,這種現象在航海上被稱為船吸現象!

所以,在航海中,世界海事組織機構對兩船並排行駛、後船追越前船等行為都有明確地規章制度,保證船隻的航行安全。海上發生相關事故,也和陸地上的交通事故處理相似,海事部門勘察現場,檢視行船資料等等,對違章的一方做出判罰!

5樓:海星科技

這是因為兩艘船並排行駛時,船帶動其周圍的水隨船向前運動,結果使船內側之間的水流速度大於船外側的水流速度;因此船內側水的壓強小於船外側水的壓強,船內外側的水存在壓強差,水的壓強差使兩船靠近,進而發生碰撞。

6樓:賢哥生活小達人

因為兩搜船中間的空隙流速很大,壓強很小,而大氣壓是往壓強小的地方走,把兩艘船推到一起發生碰撞。

7樓:波動哲學

根據流體力學,流速越高的地方,壓力越小,兩艘船中間的地方水的流速較高,高於兩艘船外面。

8樓:網友

兩艘船並排高速行駛時,由於受風力、水流速、暗流、水浪等影響,船體的執行是不平穩的,所以兩船並排高速行駛時會容易碰撞的。

9樓:網友

在海上無風三尺浪,因此兩隻船容易發生碰撞。

10樓:網友

兩艘船並排高速行駛時,兩艘船之間的水流流速大壓強小,容易發生相撞。

兩船距離很近且並排行駛時,容易發生相撞事故,

11樓:海船代言人

原因很多。有時候是水流。

12樓:網友

因為這跟兩個船之間的空氣動力有關。

13樓:網友

因為有一些物理上的動力學問題。

14樓:歐琴韻

高速行駛,船體不穩容易碰撞。

15樓:網友

因此兩隻船容易發生碰撞。

16樓:彌奕琛英丁

因為兩船之間的水壓小,船的兩邊會向中間靠攏,容易相撞。

兩艘平行向前疾駛的大輪船,為什麼會相撞?

17樓:小南瓜愛吃玉公尺

這和液體的流動性有密切關係啊。如果2艘船航行的時候靠的太近,它們中間相當於真空狀態,則2艘船會被各自另外一面的海水的壓力積壓,導致2船越來越靠近,最終碰撞。

18樓:雞腿炸雞可樂

可能是受到磁場的影響,導致雷達不準確,所以相撞。

19樓:低調的小調

根據伯努利原理可以知道:液體的壓強,跟它的流速有關係,流速越大,壓強就越小。

兩艘船平行向前航行著的時候,在這兩艘船中間的水,比外側的水流得快,因此水對兩船內側的壓強比外側部分受到的壓強要小。

因此,兩船內外側形成很大的壓力差,把兩船向中間推,而兩船越近,這個力越大,最後兩船相撞。

20樓:貓西北和狗東西

液體的壓強,跟它的流速有關係,流速越大,壓強就越小。

21樓:網友

可能是水流造成的,水壓影響了船的行進方向。

22樓:白改雨

比外側的水流得快,因此水對兩船內側的壓強比外側部分受到的壓強要小。

23樓:冬夜裡的白玫瑰

因為流速大,壓強小,相當於被吸到一起的。

24樓:來自亞運村名嬡美姝的紅蘋果

因為兩船之間的水流速大,壓強小的緣故。

25樓:我唯有詩和遠方

因為水的流速越大壓強越小。

26樓:浪子乙個寶寶

它們中間相當於真空狀態,則2艘船會被各自另外一面的海水的壓力積壓,導致2船越來越靠近,最終碰撞。

兩船向同一方向開,為什麼會撞

27樓:網友

你說問題可以用伯努理原理:

通俗的講,流體如果處於等高面,流速越快,則流體對器壁的壓力越小。

在你的問題中,水流是平行水平面的,被擠進兩船中間的水流速要比兩船外側的水流速快,這樣它們對船身的壓力不同,兩船外側的水對船身的壓力大於兩船中間的水對船身的壓力,兩船因此被水擠在一起,發生相撞。

船頭是尖的,從前向後看,兩船中間的部分像乙個漏斗,漏斗口吃進兩船中間的水在一定時間內通過兩船的空隙,所以單位時間內通過空隙的水的量是一定的(水的量只與漏斗口大小有關,而且流進來的水必須全部流出去,否則會越聚越多)。單位時間流過同樣多的水,孔徑細的流速比孔徑粗的流速快。可以設想船外側水的流速在經過船身時近似不變,且近似等於剛流進漏斗口處的水流,但是隨著孔徑減小,漏斗裡的水流速就會增大,所以必然比船外側水流速高。

28樓:電氣珠皮卡丘

為何中間的水流速比外側要快,因為機械能守恆(機械能=壓力勢能+重力勢能+動能)在壓力勢能因間隔較大而增大時,動能就相對減小,動能大小的因素跟質量和速度有關,所以速度較小,並且船的頭和尾的形狀導致水流距離增加,速度相對減小。

為什麼兩船並行會撞?為什麼船內側的水的流速比外側快?

29樓:網友

船在水中行駛時,有速度,對靠近它的水由帶動作用。你想一大盆靜止的水,手在盆裡劃一下,水不就動了嗎?

兩船內側的水受到船作用比外側的大,所以速度快。速度的大小不好量化,定性分析就能理解了。

希望對你有幫助。

30樓:匿名使用者

因為兩船的中間空間較小,水流就比外面寬敞的地方快,空間小就說明它的流速必須要快,不然要積水(這個你自己可以去實驗一下)其他的你自己應該懂嘛,我就不說了= =

兩條船並排行駛為什麼會不由自主的撞在一起?

31樓:網友

初中物理問題 與壓強有關 兩船並行時 中間的壓強更小 兩船就會扯在一起 還有在火車站候車臺時 不能越過安全線 是一樣的道理 火車萬一沒剎住 就會被帶進軌道內或撞火車上 危險。

32樓:網友

這是很明顯的物理現象啊 跟失控沒關係啊。

兩船a和b各以一定的速度行駛,如何判定它們會不會相撞

33樓:網友

先畫出的它們的行駛路線,看看兩條路線有沒有相交點,如果有,則算算它們是不是同一時刻經過這個交點,如果不是則不會相撞,如果是同時則會相撞。

34樓:高老莊

1.相向而行。 正常行駛,各行其道時,只有匯船時有可能相撞。

2.同向而行。 航速大的在前面的話,只要正常行駛,就不會相撞。

航速大的在後面,正常的話,要注意超越的過程有可能相撞。

3.相離而行。 永遠不會相撞。

35樓:網友

依照兩船行駛的方向 先畫出的它們的行駛路線,看看兩條路線上有沒有相交點,如果有,根據速度算算它們是不是在同一時刻經過這個交點,如果不是就不會相撞,如果是就會相撞。

這樣子算腳踏兩船嗎

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