1樓：匿名使用者
親，您好！連續打不會對車造成太大影響。你是哪個地區的，我這裡遼寧，前幾天夜間清晨溫度0度左右，還沒有出現這種情況，如果氣溫過低 可能造成打火不著。
可以汽車自檢後等一會再打 沒事。如果不是氣溫問題，也許是積炭問題，清理節氣門噴油嘴試試！希望能幫到您，還請設為！謝謝！
2樓：匿名使用者
試著這樣操作：把鑰匙擰到一半處（別擰到啟動檔）的自檢狀態，停七八秒鐘，再擰回來；停幾秒鐘再擰到一半處。反覆操作3次後。
最後一次直接點火，一般是可以順利啟動的。這是因為停車時間較長，缸壓不足造成的，自檢過程就會促進缸壓的拉昇。但前提是：
電瓶的電量夠用，起動機功能正常。 供參考 請設為 。
3樓：半點悟
會有點，但問題不大，主要是找打不燃的原因， 一般是電瓶，冷車有這現象。
4樓：匿名使用者
打不著只能停一會兒再打火。檢修點火線圈有無問題。
5樓：匿名使用者
你打不著，還打什麼……兩種可能，電和油，估計是油壓不行。
我的車為什麼老是早上打火不著呢?要打幾次才可以打著
6樓：
冷車發動機起動困難是很常見的問題。
造成冷車起動困難的原因主要有：
1、混合氣濃度低；
2、汽油霧化不好；
3、點火能量不足。
首先您應查一下各缸火花塞的點火能量是否充足；若能量充足，可以拆下噴油器，在清洗機上測試單位時間內的噴油量能否達到標準，若達不到標準，需要對其進行更換；若能夠達到標準，此時應該檢查燃油壓力，如果燃油壓力低，會造成混合氣濃度不夠；若以上檢查均為發現異常，則需要對冷卻液溫度感測器、進氣壓力感測器進行檢查，因為這兩個感測器會直接影響噴油脈寬，也就是影響空燃比的濃度。
涉及的零件。
點火問題：火花塞、缸線、點火線圈；
混合氣濃度問題：燃油幫浦、燃油濾清器、燃油壓力調節器、噴油器、冷卻液溫度感測器、進氣壓力感測器；
霧化問題：噴油器。
7樓：頭狼蟄伏
早起打不著火的話，一般判斷：
1、蓄電池問題。包括接觸不良啊，虧電啊之類的原因都可能導致打不著火。所以請重點檢查蓄電池的電壓。
2、點火線圈和火花塞的損壞和老化。
3、節氣門和進、排氣髒。
4、還有就是加了質量不合格的汽油。
5、當然，現在天氣還是很冷，不知道你是哪個城市的，還有一些原因就是樓上說的天氣冷導致的一些原因。
6、我自己也遇到過打不著火，最後去4s檢查，說是電池老化了，換了新的就沒有問題了。這個可別小看，就是這個毛病，讓我去工體打完球以後，走不了了，最後還是找來別的車用線搭才著了車，差點沒鬱悶死。呵呵。
祝你快樂！
8樓：茆辣蔮與西紅柿
進氣溫度感測器故障，或者油幫浦壓力不夠，
汽車電瓶打不著火能否用熱水澆一下
汽車電瓶打不著火，用熱水澆一下用處不大。在過去，冬季打火困難時有這麼一種土辦法，就是開水澆電瓶。其實，所謂的開水澆電瓶就是用熱水澆電瓶的正負極。因為蓄電池使用一段時間後，電解液溢位氧化，並與銅質蓄電池卡扣反應，產生一些腐蝕物 無水硫酸銅 這些腐蝕物會導致蓄電池接觸不良，澆熱水可以讓這些氧化物快速容易...
汽車熄火之後再打火打不著了，過了一會又打著了這是怎麼回事
汽車熄火打不著火等一會又可以打著了可能是因為冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態的燃油進入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒達到的情況下，車子也就打不著了。節氣門積碳 踩油門為的就是加大節氣門開度，提高進氣量，但如果節氣門太髒就會限制進氣量的增加。就像你呼吸一樣，鼻子不通...
汽車鑰匙丟了一把需要重新配嗎汽車遙控鑰匙有兩把丟了一把，從新匹配一把鑰匙可以嗎？
可以再配一把。但必須帶著原來的遙控鑰匙。因為新配的遙控鑰匙頻率必須和原來的相同。在開始之前，我們先要了解一下汽車鑰匙和普通的家門鑰匙有什麼區別呢。大家知道，普通家門鑰匙如果丟失了，若有備用鑰匙則可以繼續使用，或者根據備用鑰匙來配一把新鑰匙。當然這會有一個隱患，如果撿到你鑰匙的人知道你的住址，那麼他很...