1樓：按時服藥
低配版的奧迪價效比高一些，因為花費的**不是很多，而且維修起來的**也很合理。
2樓：巨蟹阿斯頓
低配版的寶馬價效比更高一點，而且低配版的寶馬它的安全係數也是特別高，非常招人喜歡。
3樓：小新妹妹
肯定是低配版的奧迪價效比高一點，雖然他倆的低配版配置都不是很豐富。但是奧迪要比寶馬便宜了很多。不過寶馬好歹有後驅，看你個人選擇。
奧迪和寶馬，哪個更好?普通人以同樣的**選擇哪一種?
4樓：曉懂學姐
<>作為乙個普通的消費者，奧迪是第乙個開啟中國市場的豪華品牌。而且，本地化後取得了巨大的成功，寶馬的本地化之路還不明確。我分別以奧迪a4l和寶馬3系列來說對比。
首先是寶馬320，寶馬的優勢顯而易見，8級手動變速箱，世界十大噸發動機，以及現場除錯。這都是熱點，畢竟，這是新的。後期保養很親切，一萬公里，而且車有自檢功能。
缺點：這一級沒有後出風口，門生鏽，華晨的材料，所有被減少的朋友都受精了。
其次是奧迪a4l的優點，cvt變速箱，平穩，平穩，無運動，s齒輪還是有點意思的。ea888引擎非常成熟。一汽比華晨更誠實地使用材料。
安逸是勝利的。缺點：這一層沒有後插座，兩輛車都抱怨這個，因為他們加長了，考慮到中國市場，但他們在後方是盲目的，太不真誠。
瀝青門，燒油(都燒了，但奧迪是認真的，發動機缸體不是全鋁的，氣缸蓋也是鋁製的。減少了分配，欺騙了後期的維護成本。手冊上說10000公里是維修，4s說必須是5000公里，否則就會被認為超出保修範圍。
然後是對消費者最重要的是**。**寶馬3系將提供10個百分點的折扣，寶馬金融的貸款利率也很低。這說明寶馬誠意瓜分豪華b級車市場，非常好！
奧迪a4將會有很大的改變。據估計，在15年內，一般面積將被折現13點左右。當然，更大的江浙滬地區可以達到17分。
奧迪金融貸款沒有寶馬折扣，但還不錯。目前，情況大致相同。在所有的**都敲定後，你會發現寶馬仍然比奧迪貴4萬到5萬左右。
前輪驅動和後輪驅動並沒有說這是由於地理限制。寶馬的後輪驅動絕對是強大的，但它在冬天在我的北方是笨重的。所以我不知道，我已經和別人爭論了很長時間了！
消費群體：從各大持證車主論壇來看，有很多年輕人，當然也有中年人。320li實際上是一樣的，因為加長的3系列看起來越來越像5系列。
5樓：隨遇而安
奧迪更好，**更適中，配置不錯，價效比比較高。我覺得選奧迪比較好，因為同等**奧迪的配置要更好。
6樓：網友
奧迪比較好，因為這款車的價效比特別高，保養費用也特別低，外面的線條感特別強，裡面的空間特別大，特別舒適。
7樓：無能為力大蒜
我覺得奧迪比較好，普通人以同樣的**最好是選擇奧迪，效能很好，價效比很高。
奧迪現在的檔次，要比寶馬低嗎？
8樓：夏日戀歌
奧迪和賓士、寶馬統稱bba，但在排行榜上奧迪始終排在倒數第一，在等級感和品牌光環方面，奧迪無法與寶馬和賓士相比。在**上奧迪與寶馬梅赫西迪-賓士**相似，品牌形象不同。寶馬在品牌形象上創造了體育風格體系，寶馬的很多人認為運動感強，操作感好。
梅赫西迪賓士打造豪華汽車專家形象，賓士的裝修非常豪華，適合富有的老闆。奧迪在這方面受到了損失。奧迪在大多數國民心目中是官車形象。
現在官車換成國產車，奧迪的品牌光環也自然下降。
奧迪汽車的**有點低。同等級的賓士寶馬和奧迪相比，奧迪a6l的**總是略低於寶馬5系列和賓士e級。奧迪的銷售**下調主要是**戰，但隨著銷售**的下降，平民心中的影響力也發生了變化，奧迪越來越不如寶馬和梅赫西迪賓士。
應該提及代表性的bba。賓士、寶馬和奧迪被公認為3個豪華一線品牌，其他品牌，如沃爾沃和雷克薩斯，只能排到二線陣營。
但是在本國人的固有認知中，很多人認為奧迪的等級比寶馬和賓士低。國內很多人為了低調而買奧迪。而且奧迪的**也確實比其他兩個人便宜。
另外，「bba」的排名最後，「a」的排名很低，等級很低嗎？首先，對「bba」排名的排名真的只是名稱問題。abb這個表達也很長，所以與等級無關。
接下來，每個人都認為奧迪不如寶馬和梅赫西迪-賓士。原因是品牌色調沒有充分宣傳。寶馬是rv運動的絕對強者，梅赫西迪-賓士是最正宗的豪華。
屬於大眾集團的奧迪一直保持著中庸的姿態。
中庸意味著沒有特點，容易被忽視。因此，經常被誤認為是相對較低和較弱的。因為奧迪屬於大眾集團，很早就進入了中國市場，市場佔有率一直是bba中最高的。
所以為了進一步鞏固自己的地位，要有**優勢。這與等級高低無關，而且**差距也不大。
9樓：王志剛剛剛
不是的，現在奧迪的檔次其實和寶馬差不多的，而且很多人都非常喜歡奧迪，因為看起來很大氣，而且寓意很好。
10樓：房間號
奧迪現在的檔次並不是比寶馬低，只是因為他們擅長的領域不一樣，所以受關注的點也不一樣。
11樓：小李美死了
並不是的，他的檔次都是很高的，而且也要分車型具體而論，所以這種說法是非常錯誤的。
12樓：撒的謊
一點都不低，其實他們現在都是屬於那種比較有名氣的車型，而且彼此之間還是挺受大家歡迎的。
13樓：春季的風啊
並不是的，這兩款車的品格價位都差不多，而且有兩款車受到很多年輕人的喜愛。
14樓：愛上我企鵝9啊
並不會，因為很多人都會選擇奧迪，而且奧迪這個品牌名氣也是相當高的。
奧迪和寶馬哪個好？哪個價效比高？
15樓：帽帽的情感世界
奧迪，寶馬加上賓士是目前國內普及度最高的豪車了，無論你是高學歷，高收入人群還是面朝黃土背朝天的農民，都聽說過這幾個品牌的車，上到80下到十歲的小孩都能隨便說出這幾個品牌車的車型，既然問題問到寶馬和奧迪兩個品牌的車，那就帶大家來分析一下。
雖然我國的國產品牌的汽車發展也是非常迅速的，但是因為發展的時間比較晚一些。不過一些豪華品牌車在非常早的時間就進入中國，所有在人們心裡的地位還是非常穩固的，寶馬就做得很高階，成為了一些成功人士的首選車型。
奧迪車在大家的生活中還是比較常見的，如果說寶馬代表的是乙個人的經濟實力，奧迪代表的就是乙個人的身份地位，奧迪目前也發展出了很多車型，整體來說是比較親民的豪車，所以奧迪在國內市場的銷量也是一直居高不下。
奧迪車和寶馬車兩款車的好壞是沒法去從整體比較的，畢竟每個車型都有自己的優點和缺點，奧迪和寶馬分別有兩個車型在使用的發動機，但是寶馬的最大馬力要比奧迪車低一些。奧迪車的油耗要比寶馬車表現得優秀一些，奧迪的發動機要比寶馬好一些，但是寶馬的變速箱要比奧迪好，奧迪最主要的缺點是在機油方面，所以可以說這兩款車是不相上下，各有優劣的，具體要選擇哪一款車還得看消費者個人的喜歡了。
覺得，奧迪車比較適合穩重或者是文化內涵比較高的人群，不知道是不是個人感覺寶馬總是給人一種土大款的感覺，哈哈，當然這也只是自己的看法，買車還是要買自己更喜歡的型號車型，找到自己最喜歡的才會開的更舒服。
16樓：飛輪說車
高速跑一圈就知道 寶馬和奧迪 賓士到底哪個更好差別多大了。
17樓：浩浩看體壇
個人的話還是比較喜歡奧迪這樣的車，奧迪的車和寶馬的車相比的話，同樣的配置話是奧迪比較便宜的，所以奧迪的價效比比較高。
18樓：奇聞生活說
隨著經濟的發展，車子不再是奢侈品，為了方便出行，大家都會選擇買一輛車，甚至買豪車的也增多了，在豪車中，人們買的最多就是賓士寶馬和奧迪了，但是寶馬和奧迪到底哪個更好呢？有老司機表示：跑一下高速就知道了。
19樓：牢籠者
奧迪和寶馬相比來說還是奧迪更好，奧迪價效比更高，所以推薦奧迪。
20樓：歷史分析解讀
寶馬比奧迪好，無論是在汽車效能還是配置上，寶馬都比較優秀，價效比更高。
21樓：灬焱灬
奧迪和寶馬更加推薦寶馬，外觀上就奧迪帥氣，價效比也是寶馬更高。
22樓：奮鬥的青年加
很簡單兩個品牌各有優勢，男人開奧迪，女人開寶馬！
23樓：網友
我覺得奧迪價效比相對高一些。
24樓：夜寧瘋
這兩個車都比較不錯，各有各的優點。
25樓：皮皮皮皮皮
我認為奧迪比寶馬，因為奧迪車的外形設計比較吸引眼球，油耗低，奧迪的價效比高。
同價位的車奧迪和寶馬哪個更值得購買？
26樓：北京萬通汽車學校
看你更來偏向於駕駛體驗自還是舒適度了啊。
喜歡駕駛bai就買寶馬。
du喜歡坐車享受就奧迪。
zhi賓士 --c級）我覺得乙個三dao叉星標誌就給人不一樣的感覺，遠遠領先寶馬的藍天白雲和奧迪四個圈，其實賓士最大的優點就是內飾的奢華感覺。舒適度平穩感應該也就這樣。缺點當然是修車保養養車成本高嘍，比另外兩個品牌都高，能修的部件都給你直接換新。
寶馬 --3系）寶馬的造型還是蠻動感的，運動型，坐姿低，操控好底盤質感不錯，雖然偏硬，也比以前的寶馬偏向舒適性了，底盤舒適性甚至比賓士還好，指向精準，過彎操控確實三個品牌的第一。內飾渣一樣是最大的缺點。
奧迪 --a4l） 奧迪給人的感覺就是和大眾一樣的中庸，駕駛性和舒適性都有點涉獵，不過都不是很專業，給人不會錯的印象。但是之前的燒機油，到新一代用的s-tronic雙離合，似乎都是有一定的隱患，不是現在，而是在未來。
27樓：網友
奧迪值得購買，首先，奧迪的後期維修保養費用較寶馬稍低，其次，同價位的車，奧迪能購買一輛定位更高階的車，而寶馬的加價問題比較嚴重。
同等價位奧迪寶馬選哪個好
28樓：費炫仲孫良材
同樣是國產，如果到四十萬了，我覺得還是寶馬好，寶馬不帶t的發動機不比奧迪帶t的效能差，最終還是要看個人喜好！！
29樓：鄲華及妙晴
奧迪好、寶馬的發動機都是奧迪公司研發的、寶馬一般都是不帶t的、奧迪幾乎都帶t、在動力輸出方面、帶t更加出色、有較強的推背感、如果對這方面有要求的話、建議選奧迪、還有就是帶t的節約油耗！
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