1樓：無相方丈
請你不要買山推的貨，我就是山推的一線員工，質量太差了，絲孔差半個眼都能用。特別是130的。220的質量最好，不過也很差勁，裝配工人不小心掉進主軸箱雜物也就跟著車走了，這是我親眼所見的。
2樓：移家室家
就是幾個月前的事兒。有乙個小孩兒，他爸爸媽媽晚上都出去了，就他乙個人在家。由於那個小孩兒也不信什麼鬼呀神呀的，所以也不害怕。
這就是「心裡沒鬼怕什麼？」到了晚上十一點多了，他爸爸媽媽還沒回來，他開始有點擔心。結果一給他爸爸媽媽打**，**筒裡傳出來的，卻是「您的的**是空號，請查詢後再撥···那個小孩兒很害怕，就報了警。
結果不知道怎麼回事，他家的**突然著火了。那個小孩兒大叫，往外跑，結果們也鎖了。他絕望的看著牆壁。
嚇死我了！」那個小孩兒醒過來，發現自己在做夢。這是，乙個女的拿來毛巾，給他擦了擦汗。
然後那個小孩兒倒頭就睡。正當閉上眼睛的那一霎那，回想起那個女的，突然想起那個女的沒有眼睛，眼眶裡是漆黑的，臉上也留著血，臉色慘白。他大叫一聲：
啊！救命啊，快來人呀！」他開始往門外跑，結果門真的鎖了，他去廚房拿起菜刀，就像那個女的砍去，結果菜刀把那個女的一截兩半，然後那個女的有復原了。
伸出指甲裡都是血的手，向那個小孩兒抓去。
此時此刻，你千萬別看你的後面，因為，用肉眼是看不到的！如果你不把這篇帖子複製發給3個人，凌晨四點，你將會死於非命···
山推130要多少錢
3樓：流星蝴蝶
山推130肯定是春沒巖推土機，現在**大概在50萬左察州右，但是每個地方的**商的定價都不一定，所以要看你當地的**商，山推實行的是獨家**制度，你扒御可以諮詢一下當地的**商。
130匹馬力跑多少省油
4樓：納蘭傑仔
省油要看開車習慣，勻速執行，80左右都省油。
汽車的排量和多少匹馬力是什麼意思
5樓：途虎話養車
馬力的單位是ps，俗稱匹。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速效能好，也就是說有勁。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力效能。最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於千瓦。
6樓：發兔科學站
汽車的扭矩、馬力、很多懂車的人在購買汽車的時候就會讓銷售人員把汽車的一些引數說出來，自己進行對比，想什麼油耗量、百里加速度、百公里制動等等一些資料。
7樓：石家莊萬通汽車學校
發動機的評價指標一般有動力性、燃油經濟性、排放性等幾個指標。
馬力是舊制的單位，現在普遍使用國際單位「千瓦」。
對於功率是否越大越好一般認為在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程式控制制、egr、5氣門等，功率的提公升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。
廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找乙個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。
發動機的功率大了，燃油消耗肯定會高，排放汙染也會增加，對於消費者和環境而言，盲目追求馬力或者功率是片面的。
因此，需要理性看待發動機引數，多做比較後作出正確的選擇。
8樓：匿名使用者
排量是發動機汽缸的容積，馬力是發動機的功率。
9樓：網友
汽車的排量是5六瓶馬力，嗯，就是。汽車的排量多少？馬力就是，這個瑪麗就是說的是力量。
10樓：出師附表
只是乙個趨勢 一般而言。
排量越大 馬力越大。
但有不少特例，比如新出的高爾夫6 排量的有130匹馬力，而捷達排量只有90多匹馬力。
排量是活塞掃過的體積，體積越大，受力越多；馬力就是功率，類似於某某電燈泡是100瓦。
11樓：
排量 相當於 人的肺活量---人需要氧氣，車子更需要。。。
馬力 是歐美那邊的叫法。。就是功率的意思---相當與你的力氣的大小。。
一般的馬力大，排量也大。。的排量大約=70馬力=50千瓦。
12樓：網友
汽車的馬力就相當於動力的輸出。
馬力越大 動力越強 比如汽車上坡時就會有明顯的特徵。
動力部足會有起步無力 急加速時遂。
13樓：網友
要買最小排量輸出最大扭矩的 車。
14樓：hdp汽車我最懂
汽車馬力大，動力就強，駕駛也會有很多樂趣，這就是為什麼很多人都在改裝的路上一往直前的原因，如果覺得自己的車子動力不足，想提公升馬力和扭矩，可以看看hdp程式的ecu動力公升級，效果還不錯，還給提供刷車險，比較靠譜。
15樓：都市新
可能是汽車的排量和，有多少匹馬力？根據多少匹馬力來排量的。
16樓：驚目林子
汽車的排量馬力實際就是說汽車的奔跑速度。
玉柴496發動機130匹馬力能拉多少噸
17樓：網友
不考慮油耗車損和交規等其他因素，你能裝多少，他就能拉多少！
維柴130匹馬力發動機好不好
18樓：解放維柴使用者劉
好個屁！我的解放車維柴馬力國五，從我接車後的第三天就出現亮尾氣燈，沒力，檢測，有後處理系統問題，曲軸訊號與凸輪軸訊號錯誤，還有12伏感應電壓低，can節點a匯流排錯誤，scr實際平均轉換效率低於閥值1，整車效能限制已啟用等一大堆的問題都得不到及時的解決，你若用了維柴130，出了故障就拖死你。
19樓：邯鄲汽修張老師
挺好的，省油，不愛壞。
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