第三代哈弗H6最低配值不值得買？為什麼？

1樓：劉老師說說車

很多消費者在考慮買一臺10到15萬左右的suv時，基本上都會考慮到哈弗h6這款車，因為這款車的價效比表現確實很不錯。去二手車市場問過，綜合各方面考慮最終我選擇了哈佛h6/的，對我來說已經夠了，還有這款車的銷量好，普遍性高一點，就算以後有什麼問題維修零件好配。

被稱為「國民神車」的哈弗h6連續50多個月衛冕suv銷量冠軍，其陣營衍生出了將近40多款車型，有普通版、運動版、公升級版、還有紅藍標等等，同時就導致了隔音效果不好，折磨耳朵。低配版的動力也偏弱，結果就導致起步肉。當然捨得踩油門就不說了，結果又會非常耗油。

家裡人多如果買個suv雖然空間比轎車要大點，但是家裡人要是都需要出去比如旅遊的時候就只能留在家兩個人，這樣真的過意不去。

但是問題也很多，網上一搜一大堆。除了這五個維度，個人還想說說另外幾個維度。其。

一、品牌層面，通過這幾年的公關宣傳，哈弗的口碑提公升很多，品牌價值提公升了不少。開車上路不算啥，怕的是停車入位，就咱小區那麼多的車，要是沒個360全景影像，倒個車我都得花上半小時，另外還有一配置，就定速巡航，真不錯。

哈弗現在聚焦suv車型，已經不生產轎車了，原來才有長城c30 c50這些車型，現在已經不生產了，只做suv，它在suv的功夫，還是不錯的。從最初的哈弗系列車型再到獨立的哈弗品牌。正是因為有哈弗h6的成功才造就了今天的哈弗品牌。

整個哈弗品牌的成功，哈弗h6確實不得不說是居功至偉！

2樓：美倪倪影視娛樂

我覺得還是值得購買的，第三代哈弗h6在安全性這一塊做出了很大的公升級，首先車身方面，採用了同級最高的2000兆帕熱成型鋼跟一體化車身門框，整個車身更加堅固了。配置方面，配有hud智慧型全綵抬頭功能，能把行車速度，導航路徑跟廣播調頻等資訊能通過全綵液晶顯示器投影到前擋風玻璃上。

3樓：乙個

最低配是不值得購買的，因為它的配置非常的低，所以人們在開學的時候就不能夠發揮出最好的形式體驗，而且因為配置比較低，所以也比較容易出現交通事故。

4樓：花花就是我

其實還是非常值得購買的，雖然是低配，但是價效比還是很高的。

第三代哈弗h6配置這麼多，選擇哪款最值？老司機告訴你

5樓：yg羽哥車評

第三代哈弗h6該怎麼選？哪款更划算？配置增加哪些？

第三代哈弗h6車主真實口碑

6樓：太平洋汽車網

哈弗h6是一款國產suv&ldquo永恆的上帝。月銷量基本可以和sylphy平起平坐。優秀的口碑和較低的**是哈弗h6的殺手鐧。

但是除了看**，我們還得看一輛車的耐用性。那麼三到五年後的哈弗·h6呢？

三件質量可靠，故障問題集中在電器元件上。

哈弗h6，很多車主的代表，用了三五年基本不會有嚴重問題，質量還是比較可靠的。但是哈弗h6的電氣裝置會出現一些小問題，比如倒車影像非常容易不顯示，車載系統黑屏卡死，電池耗電快。

其次，車型是車主吐槽比較多的車型。哈弗發動機最大馬力可爆發169匹，扭矩285牛公尺。乍一看，資料還不錯。

只有比較多的車主發現車型在行駛空後動力衰減嚴重，高速超車非常困難。因此，如果條件允許，選擇車型更為合適。

第三代哈瓦爾·h6名聲很好。

車主&ldquo15456&rdquo:第三代h6的顏值讓人印象深刻，從外觀到內飾基本都是最新設計，發動機效能不錯，有一定的爆發力。一般應有盡有，安全係數可以精心設計。

空更不用說了，後排蹺二郎腿基本沒問題，非常適合買房。如果城市地區的油耗能低一點就再好不過了。

車主&ldquo沒有門。:哈弗h6在**和價效比上有很大優勢。當然，除了有乙個相對實惠的**，這些年積累的口碑也是我看重的，身邊的朋友還是以乙個**認可h6的。

最後但同樣重要的是，我真的很喜歡它的外觀。我買了白色的，看起來優雅又有檔次。除了新車的難聞氣味，沒有發現任何缺點。

總的來說，第三代h6的口碑還是很不錯的，車主對h6的價效比、配置、空房、油耗基本滿意。我不滿意的是發動機噪音大，車內異響嚴重，音響效果不好。

百萬購車補貼。