1樓:阿飛玩數碼
我認為卡羅拉的空間很大,而且配置非常豐富,價效比很高,故障率很低,花14萬比較便宜。
2樓:阿相愛娛樂
豐田卡羅拉這款車的空間一般,不過配置很高。我覺得買這款車花了14萬還是比較貴的。
3樓:七月花香
空間稍微有一點小,配置還是可以的,花14萬買這款車還是比較可以的。
卡羅拉空間怎麼樣
4樓:太平洋汽車網
卡羅拉的口碑一直不錯。即使在去年經濟不景氣的情況下,她依然取得了不錯的成績,月銷售額連續多月超過3萬。但有網友反映,卡羅拉的空房間不夠大。
發生了什麼事?我們來看看卡羅拉空的核沒房間。它在卡羅拉空還是雷凌空比較大?
新一代卡羅拉的內飾表現並不均衡。整體簡約大氣的設計風格非常吸引當今年輕人的審美。不過,在大尺寸螢幕大行其道的今天,中控臺的9英吋中控屏有點小氣。
好在功能豐富,在稍高一點的車型上可以體驗到gps導航、語音識別系統、車聯網等常見的輔助配置。空卡羅拉的表現有些兩極分化,前排空表現出色。無論是頭空還是腿空都很寬敞。
即使是坐在前排的高個子男性乘客也不會感覺到頭空。但是卡羅拉在後排空的表現有些不盡如人意,尤其是腿部空,與同級別相差甚遠。
它在卡羅拉空還是雷凌空比較大?
卡羅拉和雷凌可以說是乙個老生常談的話題。車身尺寸和內飾空之間差別不大,發動機、變速箱和底盤完全一樣。雷凌和卡羅拉分別是廣汽豐田和一汽豐田的姊妹車型。
在海外,卡羅拉是歐洲版的卡羅拉,ralink是美國版的卡羅拉。兩者都是用同樣的技術和平臺打造的,只不過卡羅拉是全球車型,而後者是國內特供車型。廠家給出的資料顯示,雷凌的車身長度可以再長一點,但兩款車型的實際對比並沒有突出空的區別,只是卡羅拉更實用,雷凌更運動。
一般來說,兩款車後排座椅空差別不卜帆大,但卡羅拉的市場表現相對較好,後期的增值率也較高,總體來說價效比較型氏雹高。我想在這裡分享一下卡羅拉空怎麼樣,卡羅拉和雷凌誰的空大的問題。感謝閱讀。
百萬購車補貼。
1.73公尺買卡羅拉後排空間小嗎
5樓:網友
1、卡羅拉的後排空間非常的大,軸距達到了2700mm,一公尺七五的身高,坐在後排,無論是頭部空間還是腿部空間都表現的非常的好。。
2、卡羅拉這款車在後排的空間上,屬於同級別的中等水平,雖然不是特別大但是也不算小,對於大多數成年人來說,坐進去感覺是可以的,在舒適性上的表現也不錯。。
3、空間大,整體空間夠用,但不適合大個子隱信,前排空間寬敞,後排空間不足,儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提公升的趨勢下,目前無論是最**的卡灶型輪羅拉還是上一代車型花冠,2700mm軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。。
4、豐田卡羅拉屬於豐田旗下的緊湊型家用轎車,效能方面表現得相對來說還是比較不錯的,後排空間家用也是完全可以了,非常夠用。
5、豐田卡羅拉是一款緊湊型轎車,車身軸距達到2700公釐,整體的車內空間表現很不錯,後排腿部空間也很寬敞租迅,對於家用而言是非常實惠的。
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