1樓：桃樂絲的小皮鞋
您好。<>
年檢它存在的意義，不就是為了車子的安全性，以及看看車子有什麼不符合常規的地方，可是車主在買了車子之後，對愛車十分的愛惜，每隔一兩個月或者是每隔一兩千公里，都要去4s店中，從裡到外，從上到下的保養一次，所以對於車子的安全情況，車主們是最明白的了。
年檢到底有沒有存在的必要性，對於這個問題專家說出了正確的答案，專家說年檢存在就有它存在的道理，之前車主們一直都在聯名上書說要取消年檢，可是現在年檢非但沒有取消，還增加了幾個專案，年檢的存在不僅僅是保障了車主的安全性，最重要的是對於我們環境的保護。
再者，年檢不只是為私家車準備的，它同時也是為那些大卡車和大貨車司機準備的，大卡車和大貨車，他們常年奔波在高速公路當中，他們並不像私家車似的，每隔幾個月就要去保養一次，那些大貨車或者是大卡車，可能一年到頭就只在車管所當中保養一次，所以一旦取消了年檢，那麼大卡車和大貨車司機他們就沒有了安全保障。
2樓：乙個有趣的小夥子吶
答：年檢當然有存在的必要，第一，可以篩選一齣一批批量不達標的汽車，因為現在國內的汽車保有量實在是太多了，所以尾氣排放很多，要想長久的活下去，肯定得保護大自然，所以這個標準，咱們還是遵循。第二，也可以檢測一些私自改裝汽車的傢伙，能檢查出一些算一些，因為私自改裝的汽車都沒有經過專業人員測試，所以存在危險。
私自改裝汽車，造成的危害不是個人的，是對社會的乙個不定時炸彈，所以很有必要。儘管現在年檢的人員對愛車的不珍惜檢測，不過，那都是為了測試所用，所以也沒有必要揪著這個不放，我支援年檢，很有必要的存在。
汽車年檢，真的有必要嗎？
3樓：勤意智
有必要。按時的年檢可以檢查出車輛的隱患保證車輛的安全，為了自己和家人的安全，年檢還是有必要的。
4樓：小池說娛樂
非常有必要，如果每年都進行年檢，那麼就會避免很多的煩惱，反之就有很多煩惱。
5樓：歪歪地盤
有必要，在經過檢測後可排除汽車安全隱患問題，並且讓車主們加強對車輛的保養，對於道路交通事故的發生能得到有效的控制。
6樓：答案在這兒
隨著汽車使用量越來越大，各種問題也隨之而來：出行堵車問題，停車找不到車位，還有乙個令車主頭疼的就是汽車的年檢。年檢真的非常麻煩，不僅檢查特別的敷衍，還費錢費時間，關鍵是不去的話還可能被扣分罰款。
7樓：帳號已登出
這個是必然的，因為每年的汽車年前一是。為了安全，二是為了環保。
8樓：網友
油是國企的，車是國家認可的企業生產的，為什麼讓消費者買單？是個人都明白只不過你做不了主。
汽車年檢，真的有存在的必要嗎
9樓：浙江特浦科技****
第十六條 機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；（四）電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
10樓：彪彪神
這個是非常有必要的，首先不去年檢交警發現了會進行處罰，其次也是對自己的不負責，年檢是為了排除車子自身存在的毛病。
汽車年檢，真的有必要嗎？
11樓：眭煜牟婉靜
年檢就是坑民害車收費，對車沒有好處，但是取消年，可能是對大老收費照成了特大特大損失，當然對平民只有好處。
營業執照為什麼要每年年檢？有必要嗎？
12樓：箕羅
從制度設計看，企業年檢是為了確認企業的營業資格和營業能力，但在執行過程中有點走樣，未真正發揮年檢的作用。儘管有很多人質疑企業年檢，但不可否認的是，企業年檢的確起到了擠幹水分的作用。每年各地工商行政管理機關吊銷大量的企業可以為證。
如果沒有年檢制度，相信在冊的企業將是乙個天文數字，企業資料可能更加失真。
13樓：康波財經
營業執照不需要年審，根據《註冊資本登記制度改革方案》，企業年度報告公示制度正式取代企業年檢制度。國家工商總局2014年2月19日發出通知，自3月1日起正式停止企業年度檢驗制度，即企業工商年檢制度自此不再施行。需要注意的是，雖然營業執照不需要年審了，但應按時填寫企業年度報告。
現在有很多助力小微企業資金週轉的信貸平臺，記得一定要選擇正規平臺，比如度小滿金融，額度高利率低，據瞭解度小滿金融的信貸使用者中，有七成是小微企業主，大品牌更安心。
此回答由康波財經提供，康波財經專注於財經熱點事件解讀、財經知識科普，奉守專業、追求有趣，做百姓看得懂的財經內容，用生動多樣的方式傳遞財經價值。希望這個回答對您有幫助。
為什麼要做汽車年檢，真的有必要嗎
14樓：有振賈覓露
前幾天剛去過。帶上行駛證（無違章），交強險保單，開車進監測站（大門左邊）候檢，等輪到了，把車子交給工作人員去檢查，然後去車子交接處等待車子檢查好之後開出來，把車停好，去大廳總籤，好了後去交錢（有違章的話吧違章也處理掉，不過一定要在下午4點之前，4點之後，因為銀行系統關閉了，違章就不能處理了），然後回大廳辦簽證，好了後邊上就可以申領綠標，ok啦。
車輛有沒有必要進行年審？應不應該取消？
15樓：rang心飛揚
應該取消年檢，實在是真的沒有必要，純粹的是浪費時間，金錢，毀車坑人。
16樓：實事求是
車輛有必要年檢，但私家車就沒有必要了。
17樓：人在旅途
應該取消，浪費資源，汙染源空氣。
18樓：灥香
只要上了區塊鏈技術，修理廠修車必須上鍊傳資訊，修過的車必須審查二年。沒修過的可以二年或者三年一審。審車可以一下減免很多不必要的費用，又能利民何樂不為呢？
19樓：網友
可以把免檢時間延長到10年，然後10年之後一年一檢，而且免費。
20樓：來自亞歷山卓港朱唇榴齒的凌霄花
堅決要求取消所謂的年審！！！
21樓：在檀幹園踩舢舨的垂絲海棠
強烈要求取消年檢。
22樓：敏涵菱
你認為審了車輛就建康了，是否審了車出了問題又誰負責。你不是審車的也是乙個黃牛。
23樓：合修傑
開了那麼多年的車，發覺不是檢車，而是檢錢。
汽車年檢，真的有必要嗎
24樓：迷途阿榮
這個是很有必要的，最少馬路上可以少很多報廢車輛，少一些馬路殺手，這是對市民出行安全的一種保護措施。
請核對你行駛證副本上列印的截止年檢年月。
2014年9月1日起，執行新規：若你的車是2010年8月31日以後 上牌的7座以下（含7座）的非營運小型私家客車。
那麼根據新規，（威爾芙節能機油六年內無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標誌。六年後 需上線年檢。
貨車、麵包車、公司註冊車輛，均不在新規範圍內。非營運小型客車，前6年每兩年年檢一次，第7年至第15年每年年檢一次。非營運中、大型客車及貨車，前10年每年年檢一次，第11年起每半年年檢一次。
營運車輛，前5年每年年檢一次，第6年起每半年年檢一次。電單車，前4年每兩年年檢一次，第5年起每年年檢一次。
車檢流程。機動車年檢沒有強制要求車主本人去，可以委託他人。 車輛年檢（個人）委託他人所需資料： 1．行駛證原件 2．交強險副本 3．身份證原件、影印件 4．車輛 5．委託書 6．委託人的身份證 原件、影印件 委託書例項格式：
委 託 書 茲委託 ，（姓名、性別、身份證號碼 ）辦理牌號為（車牌號）的機動車年檢、年審等業務，受託人在上述事項內所簽署的有關檔案資料及提供的手續，均是委託人真實意思的表達，本委託人均予以承認並承擔相應的法律責任。 本委託書自簽署之日起 15 天內有效。 委託人：
受託人： (簽名或蓋公章) (簽名或蓋公章。
車輛年檢，有必要一年一檢嗎？
25樓：見拽喂
第握臘十六條 機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；派皮御（四）電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，塵巖每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
汽車年檢流程是什麼，汽車的年檢流程是？
車輛年檢流程是怎樣的 把車輛行駛證交給工作人員 將車輛開到指定的通道排隊 首先檢測的是車輛外觀 一般工作人員會在車頭 開啟大燈 車內，車尾，車架號 需開啟引擎蓋 拍照 視窗繳費 辦理手續領取年檢標。法律依據 中華人民共和國道路交通安全法 第二十三條。公安機關交通管理部門依照法律 行政法規的規定，定期...
這樣的感情還有存在的必要嗎
感情是不能湊合的，因為那可是你一輩子的事情啊。既然他都做到那個份上了，你為什麼還能原諒他呢。他那樣做就已經表明了對你的不忠啊！感情裡是容的得半點雜質。他那樣做已經表明了對你的不重視了，你為什麼還要勉強自己和他在一起呢。那樣只會是大家痛苦而已啊。我勸你還是早點放手吧。我你自己去尋找另一份真情去吧。再說...
2025年汽車年檢的規定和流程，2025年汽車年檢的規定和流程？
是準確的。需要在三月底之前去車檢。年檢之前需要清理所以違章記錄，所以年檢之前要查查自己是否有違章。1 2015年汽車年審時間規定 1 新規定非運營的小轎車等車輛6年內免檢，在這6年期間，車主或者車輛所在單位每2年向車管所交一次交強險保單和車船使用稅證明，然後直接想公安交管部門申請領取檢驗合格標誌。2...