福特汽車行車不足5公里,熄火後風扇轉功約一分鐘正常嗎

1樓：上海萬通汽車學校

很多車都有熄火後散熱延時功能，只要風扇會自己停就好，不會引起缺電。

一你先觀察下，冷車啟動，要確定是冷車，最好停了一晚上的車，啟動後半分鐘左右，或者在水溫還沒上來時，熄火看風扇轉了嗎？如果水溫沒有上來就轉了肯定有問題，不要只看表去開啟發動艙摸下水箱感覺下水溫。如果不轉。

那等開到風扇轉的時候去摸摸水箱的溫度是否有點燙手，如果水箱還沒有很熱很燙時風扇就轉，說明水溫感應器開啟溫度過低，需要更換。

二你說的開啟到電源接通位置，風扇就停止，可能是原設計時保證起動馬達的電力自動切斷其他電器使用特別是風扇這樣大功率裝置；關了後散熱系統又給電了，它覺得溫度沒有下來又繼續工作了。直到溫度下去了，它就停了，其中你還干擾了它幾次，呵呵。

如果查出油問題，是新車直接去4s店保修，過了保修可以先把水溫感應器拆下颳去水垢，或者換新的試下，如果換新的問題依舊那就是內部電路故障，但我感覺是設計上就有這個現象，希望可以，謝謝。

2樓：花裡胡哨的熊

福特汽車行車不足5公里，熄火後風扇轉功約一分鐘也是正常的，溫度上來了，風扇轉動給發動機降溫！

3樓：網友

如果是在比較炎熱的天氣行車不足5km，熄火後風扇還在轉是正常的。如果天氣比較寒冷的話，按道理講不應該出現這種現象。

福特車風扇轉起不停什麼原因？車子停止的狀態，風扇自己轉是怎麼回事

4樓：湖南萬通汽車學校

1）檢查水箱是否漏水，開啟水箱，看水面高度是否在min以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，開啟發動機附近的灶畝排氣螺絲排氣，查漏水點。

2）漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之後檢查，注意看通往駕駛倉裡面的暖風水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。

3）需要換缸墊。換水溫感測器。兩邊都熱才對。

車時間長了水幫浦的扇葉有壞的或掉的或堵的，我曾親眼看見我的車的水幫浦裡面絞了好多膠條樣的東西，水幫浦工作情況不好，不能讓水迴圈，造成水溫快速公升高。

4）去4s店檢查因為是新車在索賠範圍內，不用你掏錢。

5）引起這個故障的原因我可以告訴你。但是具體是什麼你得去4s店做了檢查才尺拆會知道。冷卻系的原因：

1.水幫浦皮帶打滑。 2.

風扇皮帶打滑。 3.水管有吸癟或者老化造成內部堵塞。

4.節溫器有問題。 5.

水套內水垢沉積過多。引起堵塞。 6.

分水管分水不暢。 7.散熱器內芯堵塞。

或者散熱片傾倒過多影響散熱。 8.冷卻液的質量問題。

千萬別加水！ 9.汽缸墊燒穿。

高溫氣體進入冷卻系。

6）其它系統問題： 1.點火過遲。

2.燃燒室積陵辯棗炭。 3.

混合氣過稀或者過濃。 4.機油量不足。

水溫高是每輛車都會有的問題，關鍵是散熱系統是否良好。

5樓：帳號已登出

停車後冷卻液。

的溫度過高，風扇就會轉，起到保護發動機的作用，所以不必擔心，但是如果風扇轉的時間非常長，發動機溫度都已經降下來了，風扇還在不停的轉，那麼可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。

平時如果發現風扇不轉，也可以按以下步驟操作：

水溫是否達到了要求：如今的汽車散熱漏備器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果陵攔溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因尺搜胡此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求。

繼電器出現故障：如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。

溫控開關。出現問題：如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。