1樓：甜甜加蜜蜜
簡單點講：優點：國產車，長城旗下高階品牌，內飾做工比普通長城系列有明顯提公升。
外觀設計新穎，較為大氣，沒有模仿大多數型別，空間相比普通長城，較大，缺點： 國產車，很多技術沒有達到合資車的標準，配件和裝配水平達不到合資車標準，油耗較高，同級別的車型裡面油耗很讓人肉疼，說實在的國產車不要太注重操控性，國產車短時間就研究出來一款全新車型，經不住市場考驗，小毛病較多，發動機變速箱，各種資料都非常亮眼，實際使用起來沒有那麼多的亮點，總結，國產車現在的做工越來越好，技術也越來越先進，但為了迎合市場，還是犧牲了一部分價值，大部分國產車沒有操控可言，裝配工藝遠達不到合資車標準，綜合效能被各種大神給美化的太水了，該價位完全可以選擇合資車系。
2樓：可愛白陳
vv6在整個汽車行業裡的口碑都是很好的，像我們這些經常開車的人都很認同vv6，車子發動機型號是e20cb，採用的是缸內直噴、電控雙流道渦輪增壓和智慧型啟停技術，額定功率是167kw，百公里耗油也才。
有朋友提車wey vv6了嗎？感覺怎麼樣？優缺點各有哪些？
3樓：珈藍利珠
有朋友提車wey vv6了嗎？感覺怎麼樣？優缺點各有哪些？2021款vv6主打智慧型安全，相比於一般人認知中的汽車安全，vv6的安全更加主動，更加人性化。
vv6搭載了生命體徵監測功能，在鎖車的情況下，如果有監測到後排有人或者寵物的存在，會向車主推送相關資訊，同時雙閃鳴笛報警，避免有人被鎖車內。還有三視dvr功能，搭載了多項安全配置，具有越級實力。
同時vv6的被動安全非常充分，標配的安全氣囊和側氣簾保證了車內成員在受到衝擊之後能夠得到充分保護，同時高強度材質的車身可以有效保護成員。 提車2021款vv6已經兩個多月了，過了磨合期到目前感覺還挺不錯的，挺得心應手的。先說說這車外觀吧，我還挺喜歡這種風格的車子，造型非常霸氣，很符合我的氣質，看上去很前衛，相比於-般車型中規中矩的設計，vv6更顯獨特辨識度也頗高，在路上還是很拉風，確實還蠻有面子的。
空間方面不說十分優秀也有九分優秀了，是真滴寬敞。內飾方面做工真的精緻，朋友看了也誇讚說有豪車水準，小細節上做的很不錯，包括座椅縫邊走線也很精準。 動力方面也挺值得誇讚，搭配的是的發動機和7擋雙離合，行車平穩，換擋順暢，基本上感覺不到任何的頓挫感，起步輕快，提速表現也優秀，剎車也很靈敏。
綜合來說入手很值。
4樓：網通社
您好，vv6作為經典的豪華國產suv，內飾精良，外觀時尚，做工細緻，動力水平主流，但美中不足的是油耗經濟性較差。
5樓：來自楠溪江眸含秋水的蒼狐
今天剛提車，剛拿駕照，出店油耗15，我開了80公里，油耗到，後期應該會少點，就是新手上路緊張，舒適很不錯，朋友開車，我做後排不暈車，我也不懂什麼三大件，自己喜歡就好，家裡父母暈車，小車不考慮，本人平時開車很少，所以別和我說什麼油耗了！
6樓：紋肥勳螙
就衝vv6這個配置，這個**，絕對是新能源車裡的佼佼者。
7樓：提高安全意義
我就是vv6的車主，之前我聽說vv6是帶娃神車現在開了一段時間發現真的是名副其實。首先買vv6當初是看中了它的外觀，雖然是一款家用車但是vv6的外觀帶有一絲不屬於家用車的運動感，可能這要歸功於wey的家族臉設計，辨識度非常高並且給人一種不平庸的感覺。另外vv6的內飾也給人一種豪華的感覺，大多以軟性材料填充，做工非常的精細，像是木紋拉絲工藝的中控臺就非常有質感，旁邊的物理按鍵依次整齊排列簡單易操作，座椅的包裹性也非常的好層次感很強坐起來非常舒服。
另外vv6的亮點其實是它的安全配置，這是有小孩家庭非常看中的，比如後排生命體徵監測功能，這個功能能當車輛關閉車門落鎖之後如果監測出車內仍有生命體徵的話，車輛就會雙閃鳴笛來提醒駕駛人員從而避免那種把寵物或者小孩遺留在後排導致的慘劇發生；另外後排的空氣淨化系統和過濾系統也是為家人的乘車環境起到了一大保障，現在的空氣質素大家也是知道的，有了vv6我就可以放心的帶家人孩子出行了，我覺得vv6可以說是無微不至的。
wey vv6怎麼樣？值得買嗎？
8樓：乾萊資訊諮詢
wey vv6的定位「越級領先的智慧型安全suv」，其價效比也是相當不錯的，值得購買。wey vv6採用了 e20cb發動機，該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模組、整合式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。最大功率達到167kw，最大扭矩達到387n·m，低速扭矩提公升，在1800rpm即達到峰值扭矩。
2020款vv6所搭載的7dct 變速器是蜂巢易創科技****在2018年下半年推出的7dct的公升級產品，整箱採用帶鐘擺式扭轉減振器的雙質量飛輪、電機和電液雙駐車系統、雙幫浦系統、輕量化殼體、最低粘度潤滑油、最新優化的摩擦材料、智慧型高效的冷卻系統、高效能四驅系統等一系列先進的技術。
vv6質量怎麼樣值不值得買
9樓：太平洋汽車網
最近網上很多人說vv6不值得買，其實vv6還是很不錯的，但是vv6還是有一些缺點的。今天，邊肖邀請了一位/
vv6怎麼樣。
其實我說vv6挺好的。當時落地大概花了20萬左右，感覺各方面都很給力。我公尺高的座位有足夠的空間，還有各種各樣的皮革和駕駛輔助系統。我說vv6怎麼樣值不值得買，還是很值得買的。
vv6致命缺點。
但是vv6也不完美。這款車也有致命的缺點。這輛車的質量很好，但隨之而來的是重量的增加。
的重量讓這款車的操控性更差，油耗更高。況且我用了這款車一年左右，開了一萬多公里，二手**才16萬，折舊率挺高的。
vv6值不值得買。
站在更高的角度看這輛車vv6，你會發現vv6這輛車有很多問題。雹喚這款車的指導價是萬元，和vv5非常接近。源知凱兩車同質化非常嚴重。
很多人買車的時候都在糾結買v5還是vv6，也有很多錢。
雖然wey是一款以價效比著稱的車，但現在流行的詞是「消費公升級」。很多人不在乎多花錢，多花錢也沒關係。關鍵是買相應的服務。
vv6雖然價效比很好，但只停留在價效比上。如果一輛車價效比高vv6，相信很多消費者都會棄之不用vv6
看完以上，你覺得vv6現在值不值得買怎麼樣？其實，vv6這款車還算不錯，各方面表現都還不錯，只是價效比只有乙個。如果特別在意價效比的話，買vv6肯定是好的，但是如果對車的品牌有要求的話，其實vv6遠不如，不過好在魏vv6口碑不錯猛鄭。
百萬購車補貼。
wey的vv6這款suv價效比怎樣？值得入手嗎？
10樓：網友
很肯定的說，非常值得入手，因為vv6這款車性簡卜價比確實很高，主要體現在兩個方面。
乙個就是配置，標配6安全氣囊、胎壓監測、esp、遠端啟動、無匙進入、全速自適應巡航、前後倒車雷達、360全景影像、自動駐車、全景天窗等等，入門即豪華。中高配車型還有車道保持輔助、併線輔助、車道偏移預警，選裝自動駕駛輔助等等配置，直接l2級別的自動駕駛能力，試問同級別同價位車型當中哪款車會有這麼厚道？
另乙個就是動力，標配渦輪增壓發動機，227匹馬力，387牛公尺扭矩，別說同級別的國產跟合資的發動機了，就算是賓士寶馬奧迪主流的發動機，在vv6面橋運前也只能「甘拜下風」。
如果說還有我比較滿意的，那就是空間，前後排都很寬敞，後排地臺還是全平整的，座椅厚實柔軟，特別適合家用。
再有乙個就是**敏咐梁，本來就的起步價，遠比合資品牌的同級suv要低，最近還有的優惠，那價效比，提車回來估計都偷著笑。
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