1樓：是摘之
擁有私家車的人很多，那麼轎車是否是速度越快越省油呢？雖然油價的**不是我們所能，但長期駕駛的朋友必須知道，如果我們開啟發動機技術，汽車輕質設計，低擋風等，燃油消耗也可以控制控制通過「速度」這個速度有乙個美麗的學術名稱——經濟速度。
這輛車推動了這種速度是最經濟的，許多司機不知道！所謂的經濟速度是指汽車最野蠻的駕駛速度。各種型號的經濟速度不同。
這些必須仔細閱讀車輛手冊，但將大約90公里/小時。低於或高於經濟速度的速率燃料消耗將上公升。一般轎車的經濟速度為60km/h至80km/h。
有許多人喜歡開設快速火車是不是要找到一種令人興奮的感覺，但他們認為高速可以填補，實際上這是乙個很大的誤解：高速和低速駕駛，會增加燃料消耗。如果gs型汽車每小時70公里，則燃料消耗為每100公里為公升；雖然速度達到每小時120公里，但燃油消耗將公升至公升/100公里；如果它達到200公里，電機速度，燃料消耗將大幅上公升。
因此，為了填補，你必須讓你的車放慢速度。
如果允許道路狀況駕駛，例如，在高速公路上，您可以以經濟速度保持速度。對於那些在日常駕駛時被驅使的朋友，每個人都會燃燒一些油，並沒有故意追求所謂的經濟速度，汽車的生活很重要。對於一點油，它並不具有成本效益。
希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點贊，多多支援我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。宣告：
2樓：數位技術小輝
不是。因為每輛車最省油的速度是不同的，這要根據汽車的效能來決定，所以不是速度越快越省油。
3樓：帳號已登出
轎車並不是速度越快越省油，汽車的耗油和速度並沒有太大的關係。一般來說耗油量和發動機的質量以及動力等有關，但是在有些情況之下，還是和速度也有一定的關係。
4樓：網友
汽車都有乙個經濟車速。過快、過慢都會浪費能源。一般汽車的經濟時速在60-120邁之間，超過這個區間，油耗大大增加。
因為過慢的情況下，發動機的轉速很高，導致油耗增加但傳動比很小，行駛同樣的路程，就會增加時間，所以費油。 而過快，發動機的轉速很高，但傳動比已達到最大，只能靠提高發動機的轉速來提公升速度，同樣使發動機油耗大大增加，導致費油。
汽車開的快省油還是慢省油（同樣的路程）
5樓：拍心魔
在同等情況下，在汽車以發動機最舒服的轉速行駛是最省油的，過高了風阻大費油，過低了發動機負荷大，也費油。發動機最舒服的轉速大概在2000轉左右，這時候的發動機遊刃有餘，想加速立即就能響應，想減速放開油門踏板就行。
省油重要的是要掌握開車的技巧，學會了這些技巧讓你最少省四分之一的油。平常裡我們只要記住以下幾點就可以了，輕踩油門，起步的時候不要緊急的加速應該輕踩油門緩慢的起步，這樣不僅可以降低油耗還有助於行車安全。
開車省油小技巧：定時檢查保養汽車。
降低汽車不必要的負擔。
使用節油產品助你省油。
上坡控制好油門，儘量不要加速。
在平直路面帶擋滑行。
資料參考：太平洋汽車-汽車百科。
6樓：匿名使用者
1、盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此儘量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。
哪怕是一雙球鞋也儘量拿落車。 2、平緩加油，切忌急踩油門。停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
開車不要開得太猛。 3、見紅燈提早收油，儘量少踩剎車。 4、切忌低擋高速行車。
5、儘量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋。 6、使用定速巡航。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。 7、避免讓車長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油。
如果可能的話，在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。 8、儘量少用空調，開空調也不要調到「最冷」、「最熱」擋，擋位要適中。空調可以消耗很多燃油。
而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。 9、高速行駛時不能開窗戶，會增加阻力。 10、保持車輛清潔。
經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。 11、現在的車大多是電噴車，不必暖機後再行車，但不宜加大油門。引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘後讓引擎熱起來之後再加速。
12、讓胎壓保持適當的水平。如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點。
13、按保養手冊嚴格保養，尤其要定期更換機油。一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。所以要按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。
14、在磨合期，嚴格按照要求磨合。因為如果汽車磨合不好會很費油。磨合期主要注意兩點：
一是不超速、也不要低速行駛，時速應在70至90公里之間。其二儘量不要負重行駛。
7樓：匿名使用者
在同等情況下，在汽車最高檔位上，讓機器轉速達到2000-2500轉之間是最省油的。
8樓：化工儀表交流
快了慢了都不省油，保持到經濟時速最省油。
經濟時速是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，這些都要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在90公里／小時左右。低於或高於經濟時速的速度油耗就會上公升。
9樓：匿名使用者
勻速行駛60碼左右，最省油。
10樓：匿名使用者
保持經濟車速最省油。
11樓：太原萬通汽車學校
省油小技巧。
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
5、不要狠剎車。
如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是衝到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。
6、走好路，走車少的路。
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。
7、滿胎壓。
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。
夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎髮熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10％。
車速是不是越快越省油?
12樓：上海萬通職業學校
不是的。車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，只有執行在經濟時速時是最省油的。
經濟時速：經濟時速是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，這些都要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在90公里/小時左右，低於或高於經濟時速的速度油耗就會上公升。一般轎車的經濟時速處在60km/h～80km/h之間。
當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。
車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。
汽車速度跑的越快耗油量越多嗎?
13樓：上海萬通職業學校
汽車的油耗確實與速度有關，速度太慢耗油，速度太快也耗油，不同的車都有乙個經濟油耗的速度，一般在80-120公里/小時勻速行駛時，油耗相對較低。
汽車速度越快，相對風的阻力就越大，油耗就越多。另外發動機的轉速太高，內部消耗也大，所以說在低速行駛時0-80公里/小時，速度越快反而省油，在大於120公里/小時行駛時，速度越快油耗越多。
可以參考的簡單油耗計算。
加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50公升減15公升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50公升減15公升後得35公升再被除得到，這個就是你的實際比較粗的百公里油耗。
家用轎車在公路上開多快最省油呢？是越快越省油嗎？
14樓：小企鵝談世界
家用轎車在公路上最省油，不是越快越省油，高速限速的確全是60到120km/h，但是我們平時跑高速，跑到60km/h時極少的，堵死了就開不了60，空了馬上往上面跑到趕到，就是那回事。眾所周知，在高速路上若想按照最省油的車速開，大部分快涼。如果是7檔的變速箱，正常在80-90左右為最好是合理化速度，跟上面一樣，倘若空氣阻力指數值越多，這一最好是速度越小。
汽車的排量不一樣因旅鎮而油耗自然就不易一樣了拆敬粗，因而最省油的車速並不是所有的車都選用乙個車速的。車的排量大一點的油耗就會高一點，車的排量小一點車子油量自然就會消耗的小一點。這類大夥兒那就需要根據不一樣的車子來判斷了。
大部分日常生活用車的排量基本上都是的排量，最省油的車速是50km/h，的那就需要相對應提高點車速，在車速保證60km/h的前提下最省油。
排量大車輛在對比排量小一點車子來講，油耗是對比高的。排量車輛在的速度超出120的過程當中是十分省油的，但是這種車速也僅有在高速公路上才可以做到，所以在城市裡車速保證60-70的情形下一樣還能做到省油的目的。可是跑高速，在排量不相上下如今現在是時候大夥兒儘可能選擇推動力更為足夠的渦輪增壓，無論是快速行駛或者加速給他們的駕駛感受都是很棒的。
非常容易擁擠，如果要節油的話，或者選擇自然吸氣的車子行車安全，因此許多道路行駛的速度都不會快速，因而車速在保持50-70就行了。在高速公路上行駛中，時速120是最省油的，客觀事實並不是這樣，這一車的速度算得上是最較為耗油的啦，通常是每乙個汽車的配置不一樣這樣就造成了每輛車輛的最經濟時速也有所不同。 實際上車輛一般最省油的車速要在60km到90km，少於或是高過這一中間也會比較油耗，時速在120km/h時，轉速比會超過2500轉，耗油量稿拆或是非常高的。
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