1樓：湖南萬通汽車學校
第一，每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
第二，加速時燒機油。
在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
第三，將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值。
磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/公升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
2樓：網友
新車發動機就燒機油是有問題的，新車在質保期內出現問題，去四s店免費檢查維修。
3樓：雲南萬通汽車學校
可以換標號高點的，比如現在用的10w－40的機油，可以更換為20w-50的油。粘稠度高一些更能增加氣缸的密封性，夏天也更利於潤滑散熱，缺點就是阻力加大會費油點。
4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
汕德卡g7540跑了8000多公里機油燒了兩小桶怎麼回事
5樓：
摘要。如果感覺燒機油太多機油過濾器維護不當都會使機油變髒，使得機油堵塞活塞、活塞環處油隙，導致油耗上公升。髒油還會引起軸承、氣缸、活塞、活塞環的磨損加劇。
這些磨損的部件，如同前面對應的各條中的具體解釋，會導致油耗的上公升。特別注意：髒油本身比干淨油的消耗也要高。
還有你這個車型可以問下你乙個款式的朋友，這個車本身就燒機油，這是硬傷。
親~這道題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下~好的。我的車才跑了30萬多點。
你好 算是正常的，一般開8000公里就應該保養了。
還有什麼能幫您的嗎。
你的什麼我是說我的車才跑了30萬多點燒機油挺厲害。
現在跑8000公里就燒兩小桶機油的。
機油的作用是潤滑發動機內部運動部件，由於發動機的構造者磨和工作原理，會有一部分機油通過氣門、活塞環與汽缸壁間隙以及曲軸箱通風譁嫌轎系統進入汽缸中燃燒消耗，這是正常機油消耗。 10000公里1公升是正常的，機油消亂肆耗，mc發動機是乾式缸套。
我的車燒了兩個小桶就是8公升大哥。
才跑8000公里你懂不懂。
如果感覺燒機油太多機油過濾器維護不當都會使機油變髒，使得機油堵塞活塞、活塞環裂喊源處油隙，導致油耗上公升。髒油還會引起軸承、氣缸、活塞、活塞環的肆態磨損加劇。這些磨損的部件，如同前面對應的各條中的具體解釋，會導致油耗的上公升滲罩。
特別注意：髒油本身比干淨油的消耗也要高。還有你這個車型可以問下你乙個款式的朋友，這個車本身就燒機油，這是硬傷。唉。
開通數控用G74,退刀量，引數怎麼改
gsk980t,g74 端面深孔加工迴圈 格式g74 r e g74 x u z w p i q k r d f f e 每次沿z方向切削 k後的退刀量。另外，沒有指定r e 時，用引數 no056 也可以設定，根據程式指令，引數值也改變。g74 r e g74 x u z w p i q k r ...
數控程式設計G74中的P和Q是什麼意思
p 程式開始的序bai號du q 程式終止的序號 例如 g74r g74 x z p q r f p是指x向的移zhi 動餘dao量專 q是指z向的移動餘量 補充 數控程式設計是數控加屬工準備階段的主要內容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過程 計算走刀軌跡，得出刀位資料 編寫數控加工程式 製...