1樓：何不起早早早
小公尺公司在前一段時間內是宣佈將會進軍汽車產業的，而且也的確投入了比較多的資金，並且也會想要花十年的時間來讓自己打造乙個汽車市場，並且也想要讓自己打造乙個更好的未來。
而小公尺公司宣佈的這個事情是讓很多人都比較開心的，而且也是讓很多人都比較期待的，小公尺公司能夠讓自己有乙個更好的實踐能力，並且能夠儘快地產出自己的產品。雷軍表示小公尺首款車將為轎車或suv，小公尺造的suv會出圈嗎？我覺得會出圈，之所以這麼說，主要有三個原因：
其實在我看來，我認為小公尺造的suv是會出圈的，因為我覺得小公尺造的這款汽車肯定會有更多的創新，而且也能夠有更多的創意能夠更好的去行我們消費者的注意，並且也能夠讓我們更加喜歡小公尺造的汽車，而且小公尺造的汽車也能夠有更多的優勢。<>
當然我認為小公尺造的這款汽車也是會運用到更多的科技的，而且也能夠有乙個更高的科技水平，能夠讓這款汽車有乙個更高的功能，並且能夠有乙個越來越好的競爭力，能夠讓小公尺造的汽車有乙個更強大的動力。<>
三、小公尺造的這款汽車肯定能夠有更高的價效比。
我覺得小公尺造的這款汽車一定會出圈，因為我覺得小公尺造的這款汽車是能夠有乙個更高的價效比的，而且也能夠有更多的福利和優惠，能夠讓消費者更加喜歡，而且也能夠讓消費者更加滿意。我認為小公尺造的這款汽車一定能夠有乙個更好的受歡迎的程度。<>
2樓：你到底敢不敢
會的，目前的這個小公尺車型確實挺受大家關注的，如果有一些其他的優點，一定會受到大家的喜歡。
3樓：喝奶茶的十月天
個人覺得很大概率會。首先當雷軍公佈這一訊息時，已引發業內的大肆討論，也造車之前已經有出圈跡象；其次，小公尺造的suv必然以科技為主打，帶來炫酷的體驗，未來營銷也會緊跟潮流，很大概率出圈。
4樓：愚喬啊
小公尺打造的一系列產品都非常好用，期待小公尺造出更高品格的車。
5樓：辰楠侃
我認為小公尺做的suv會出圈的，因為小公尺的產品質量非常的好，使用性也非常的長久。
6樓：注意防滑
我覺得是會的，因為小公尺的產品確實是分佈很多，所以會吸引一批小公尺粉絲購買，如果他的車價效比夠高的話，也有很多圈外人購買的。
7樓：愛小樹苗
會的。因為小公尺是乙個非常成熟的品牌，而且也有這個造車的實力和能力，技術上也非常的成功，所以會受到很多人們的歡迎。
8樓：月下吹風漫步
我還是比較相信小公尺的研發能力的，因為小公尺不管是手機還是其他的一些電子產品，他們的特點都非常的鮮明，所以我認為這次小公尺灶的suv一定會非常的出圈。
小公尺已經確認造車，雷軍為何會想要進軍汽車領域？
9樓：向上談娛樂
雷軍不願放棄新能源汽車這一熱門專案，所以雷軍才會在此時宣佈進入新能源汽車領域。
由於消費者的環保意識提公升以及傳統能源會存在著較大的汙染，所以這些年新能源汽車產品也越來越受到消費者的歡迎以及青睞。新能源汽車產品還存在著一些缺陷和弱點，因此新能源汽車產品並不能夠在短時間內形成較大的優勢。但是國內外這些網際網絡企業大佬都非常看好新能源汽車領域的發展，這就不難解釋為什麼雷軍會想進入新能源汽車領域發展。
一、投身於新能源汽車領域，會加大小公尺公司在未來的企業競爭力。雖然小公尺公司在智慧型手機領域獲得了極大的成功，但是小公尺也希望能夠實現多項產業的可持續發展。因此小公尺公司才會把企業未來的發展放在新能源汽車這一產業上。
新能源汽車領域經過這些年的發展已經取得了技術上的長足進步，所以小公尺公司在此時進入新能源汽車領域並不會給自身企業帶來較大的未知風險，而且在此時進入新能源汽車領域，也對小公尺未來的企業競爭力帶來了巨大的提公升。<>
二、進入新能源汽車領域也是為了迎合市場的需要。隨著這些年越來越多的消費者選擇新能源汽車，這也使得新能源汽車成為了汽車行業的主力軍。而傳統汽車廠商並不願意放棄燃油汽車產業。
因為一旦放棄燃油汽車，這對於傳統汽車廠商無疑會帶來巨大的轉型風險。而網際網絡公司並不像傳統汽車廠商那樣有著較大的負擔以及轉型壓力，因此這些網際網絡公司要比傳統汽車廠商更能夠輕易的進入新能源汽車領域發展。<>
三、小公尺公司投身於新能源汽車領域，也能夠發揮出自身實力優勢。小公尺公司這些年也積累了大量的粉絲以及忠實使用者，而這些粉絲和忠實使用者對於小公尺公司的實力也是深信不疑的。因此當小公尺公司進入新能源汽車產業發展，也一定能夠通過自身積累的人氣以及口碑迅速的佔領極大的市場份額。
因此進入新能源汽車領域發展，對於小公尺公司來說絕對是未來發展上的一次重大利好訊息。<>
當然想要在新能源汽車領域取得成功確實有著極大的難度，當然我們也相信雷軍一定會和很多有實力的企業進行深度合作，因為只有這樣才能夠避免小公尺公司在未知領域少發生一些發展上的錯誤。而且像小公尺公司這樣擁有強大實力的科技公司進入新能源汽車領域，也一定能夠給消費者帶來更多的益處。
10樓：優優很八卦
因為汽車領域盈利大前景好，而且他的小公尺高科技應該能應用在智慧型汽車上，雷軍是乙個商人，最看重的還是利益。
11樓：帳號已登出
因為汽車行業好賺錢，再加上小公尺已經是一家大公司，現在資金是非常充足的，可以去做這樣的嘗試，有這個資本。
12樓：戈夏侯柳
因為小公尺在手機領域已經沒有再大的發展空間了，而且現在電子產品的競爭力太大了，所以雷軍想要進軍汽車領域為自己拓寬一下道路。
13樓：油貓餅
因為汽車領域也是比較賺錢呀，**能賺錢，他肯定去**，而且現在很多新興的汽車品牌，其實做的都很不錯。
14樓：乙個小號嗯
汽車領域的範圍很廣，涉及的內容很多，因此可以獲得的利益很大，對小公尺非常有利。
15樓：你到底敢不敢
那是因為汽車在這個領域還是有乙個很大的跨越，如果跨越了這個領域，也是會很有發展前途的。
16樓：手機數碼達人
我個人覺得是因為雷軍覺得將來的汽車領域是乙個非常熱門的領域吧，特別是新能源汽車這一塊，近幾年真的非常熱門。
17樓：努力搬磚的小紀
小公尺作為科技產業，在很多產品上都有進行涉獵，對於小公尺造車這件事，也是可以理解的，資本家都想要在好的市場上分一杯羹。
18樓：網友
由於新能源汽車驚人的爆發力，讓巨頭們紛紛把眼光投向了新能源汽車，小公尺當然也不例外。如果在智慧型汽上沒有更深入的佈局，很可能失去未來自動駕駛軍備賽的入場券。
19樓：大霖講文娛
汽車領域有利可取的，資本家對於利益還是很敏感的，而且汽車也算是高利潤的乙個領域。
雷軍再談小公尺造車，稱小公尺首款車或於3年內推出，小公尺為何要造車？
20樓：夢墜西城故事分享
從表面上來看，小公尺想要造車應該是想要在新能源汽車領域分一杯羹。
我們都知道新能源汽車領域被譽為未來幾十年之內最有發展潛力的幾大領域之一。
幾乎所有的汽車企業在新能源領域都有重大的投入，有一些車企甚至將自己所有的車型都轉入了新能源汽車領域。
近年來也有很多非汽車領域的大型公司進行跨領域入侵，想要在不久的將來，能夠在新能源汽車領域佔有一席之地。
例如、小公尺、華為等等高科技公司都也相繼加入了新能源汽車領域的激烈競爭當中，當然我們不得不承認，這些高科技巨頭還是有一定優勢的。
當然小公尺造車除了這一點原因之外，還有可能是以下2點原因：
1、打造小公尺生態系統
我們都知道，近年來雷軍推出的一系列的小公尺生態系統是非常震撼的，這套生態系統幾乎涵蓋了我們生活的方方面面，如果我們預算足夠的話，現在幾乎可以享受到從早上起床到晚上睡覺，所有的高科技智慧型小公尺生態給我們帶來的方便，但是在之前小公尺是沒有在任何汽車領域有動作的，所以之所以會有這一步動作，也有可能是小公尺希望能夠在不久的將來，智慧型汽車領域也加入小公尺的生態系統。
2、為祖國爭光
當然除了賺錢之外，不得不說小公尺還是很有愛國情懷的，在雷軍對於小公尺造車態度的釋出會上，雷軍的一番非常感人的演說，讓在場的無數人熱淚盈眶，其實這裡面確實存在一定的煽動成分，但我們不得不說，雷軍對於愛國情懷方面肯定有很大一部分是真實的。
最後我覺得無論是何原因我們都應該支援小公尺這樣做下去，因為小公尺畢竟是國產企業，而且是非常接地氣的國產企業，對於這種企業如果我們不支援的話，那麼誰還會支援他們。
21樓：土豆本逗
小公尺造車的原因一方面是跟公司的發展有關係，在近年來智慧型化是非常受歡迎的，如果小公尺能夠推出智慧型電動車，這將對於公司的整個發展也是非常有利的。另外如果在造車方面有所發展，對小公尺手機的發展以及其他業務的發展都是有正面效應的。
22樓：肖艾斯的旅行日誌
因為小公尺的研發團隊很強，而且資金比較充裕，加上造車是小公尺未來的重要專案之一，所以才需要造車。
23樓：娛眼大觀園
當然是為了經濟效益。我們可以假設，小公尺此前一點都沒有過造車計劃，但看到一些聲稱造車的企業股價起來，也看到了自家的股價受到造車「謠言」的幫助而**，這就肯定會很感興趣的，也會禁不住開始造車計劃，立項就有了可能。
24樓：拉布拉斯不變換
眾多的高科技企業湧入造車產業。因為造車將會是下乙個風口，蘊藏著巨大的市場潛力。誰能夠在造車產業中站穩腳跟，就獲取了發展的優勢。
25樓：你到底敢不敢
主要還是因為小公尺目前確實挺有市場的，而且也有足夠多的能力去發展造車的事情。
26樓：旗春華
據我所知造車一直是雷軍的乙個夢想，特別是小公尺現在非常成功，積累了大量的人氣和粉絲，還有各種先進的技術，所以雷軍選擇此時造車，也是圓了他的夢想。
27樓：月下吹風漫步
我認為這很可能是小公尺多元化發展戰略的一部分，因為現在很多的網際網絡企業都在造車，小公尺當然也要跟進了。
28樓：你還好嗎
這也是為了能夠在其他的領域有一定的發展，而且也是希望，除了手機能夠在其他的方面上也得到一定的經濟收益，而且想讓自己的品牌更加的有知名度，所以才會製造車。
29樓：哇塞塞影視剪輯
因為新能源汽車有很好的發展前途，所以小公尺想要在這個領域當中分一杯羹。
30樓：愛兒咿呀
因為這可能是雷軍最後一次「創業」，他可能看好了未來，也在這上面做了很大的賭注。
31樓：夥夥養行行
雷軍談小公尺造車，這才是小公尺造車的真正原因。
32樓：小清新樂談
這是因為小公尺的技術非常的成熟，它可以在很多領域發展，所以它選擇造車。
小公尺汽車的第一款產品會是suv麼?
33樓：丸灬號
我來瞎猜一下。
1，不會是燃油車。
燃油汽車有個重要的門檻，發動機和變速箱。傳統廠家建立汽車廠時，首先建設的是發動機廠，發動機廠規划起來，必須要十萬的量。這裡面，不管是技術儲備，工藝儲備，都不是小公尺短時間可以承受的。
繞開普通燃油車型，基本是所有新勢力造車的必然。很簡單，電機，電池，電控這三電系統是有成熟第三方**商的。
2，不會是中型及以上轎車。
中型及以上轎車是品質和口碑打頭的市場，初入汽車行業，就去挑戰bba這樣的巨頭，我覺得是腦子進水了。
3，以配置和互動為看點。
小公尺的長處在**？我是從小公尺miui誕生就粉小公尺的。它一開始就紮根公尺粉，先做系統後做手機。
在那個年代，miui一出來，安卓手機各種系統真的打不過。那麼我希望小公尺能夠也像這樣，顛覆了現有汽車的互動方式。創造出一套小公尺的汽車模式。
用上，我覺得小公尺很有可能先造的是，一臺中型或者緊湊型的純電suv，售價在中等偏下，20到10萬區間，上面避開20萬以上的bba，下面避開10萬級別的大牛逼，哈弗h6。配置拉高豐富，在人機互動模式上有特別的吸引點。這輛車應該是小公尺汽車的造車能力展示的路線。
同時呢，應該會有一輛小型的，廉價的但配有智慧型功能的代步級小車。這輛車應該會是走量的路線。
以上是我瞎猜的，2021年4月留。我們拭目以待吧。
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