1樓：乙隻手的魚
首先這是不插電混動的趨勢，可以在堵車的時候減少發動機的能耗降低油耗，同時混動可以降低發動機的排量繼而降低車輛售價更好的搶佔市場，最主要的是消費者對混動的認可。
2樓：橘吉木吉
48v輕混系統由電機、動力電池組(主要是鋰電池)和電壓控制器(dc-dc轉換器)組成。在車輛起動、低速和加速期間，油耗最高。此時，藉助48v輕混系統，燃油經濟性將大大提高。
同時，在成本方面，48v輕型混合動力系統的成本只有插電式混合動力系統的四分之一，但節油效率達到後者的50%。儘管插電式充電不便，48v輕型混合動力系統也是最具價效比的節能方案。
3樓：愛小樹苗
能夠讓汽車的壽命更長一些，而且也能夠增強這款汽車的實力和質量，所以受到了很多汽車企業的爭相推廣。
4樓：tv嘻哈車
為什麼越來越多的車型開始搭載48v輕混系統，是噱頭還是真的高階。
48v輕混車到底好不好呢？
5樓：心的舞臺
汽油＋48v輕混系統實際上是一種能效更高的混合動力系統，目前在奧迪a8l等高階轎車上已經開始陸續搭載，未來將成為輕混系統的主要趨勢。
對比起普通的12v混動系統，48v輕混系統的好處多多，其中主要表現在對剎車，起步，啟停系統的電力支援和優化。
發動機在低速時，48v輕混系統能維持空調的運轉。其次帶有動力系統的48v輕混系統還可以幫助車輛起步，在最費油的起步過程中使用電力能很好地節省燃油。
48v輕混系統的電池壽命一般能超過5年，48v輕混系統的電池是使用48v蓄電池的，因此在成本及技術上都要比12v的要高上不少、48v輕混系統主要由電機，蓄電池，電壓轉換器所組成。
48v系統的蓄電池目前主要使用鋰離子電池，這種鋰電池對比起一般的鉛電池，容量更大充電更快。不過48v蓄電池的**也是比較昂貴的，因此在選擇48v輕混系統車型時應注意電池的保養。
近年來48v輕混系統的成果展示
年，江森自控48v輕混系統釋出。
48v輕混系統的首發是在2013年法蘭克福車展上，當時江森自控（johnson control）釋出了48v鋰離子電池。這種鋰離子電池具有雙電壓結構，可以實現更快的充電，儘管它具有比傳統鉛電池更大的儲存容量。它可以增加怠速停止機構的使用時間和15％的燃油效率提高。
年，大陸集團 釋出48v輕混系統。
2015年，大陸集團引入了「48伏生態驅動」系統的名稱。該系統為12伏電網增加了48伏電氣系統和元件，使連線和adas裝置成為未來汽車的重要因素。 continental的48伏生態驅動系統易於安裝，並具有多種功能，並且高壓燃油經濟效能提高了13％（nec標準）。
48v輕混系統優缺點是什麼？
6樓：一蓮愛教育
核心缺點：節油效果很一般。
輕混系統的bsg電機的執行有前提條件，其基礎是「先行啟動內燃機」；因為p0端是內燃機傳統幫浦租掘系端，也就是通過皮帶輪連線發電機、壓縮機等增壓幫浦。
的位置。電機輸出動力需要通過內燃機的曲軸。
和飛輪，不啟動睜型唯發動機則為內燃機「空轉」、電機做功。
而內燃機執行的阻力是非常大的，僅僅10kw的功率被損耗之後則無法驅動車輛行駛，同時還會增加內燃機的磨損。所以必須在啟動發動機後才能讓bsg電機輔助驅動，那麼節油效果也就可想而知了。
5%】左右是輕混系統節油的大致標準，因其動力電池組容量極低，正常巡航駕駛時無法進行輔悉培助驅動。該電機主要在油耗較高的起步和加速階段輔助輸出。
假設起步需要的能量為100，電機輸出60%則內燃機只要輸出40%；而電動機的能量轉化過程的損耗可以低至個位數，而內燃機平均高達65%左右。
48v輕混車型有哪幾款？
7樓：雲南萬通汽車學校
48v輕混技術，是近些年來新提出的一種低成本節油技術，也可以理解為一套新的汽車行業標準。48v輕混系統的基本構想，其實就是通過把車用裝置的標準電壓提高到48v，使得它能夠驅動更大功率的車載系統，實現和車上其它系統更好的整合。同時通過48v電動機對動力系統的參與，避開了發動機輸出的低效率運轉區間，不像普通燃油版那麼費油。
為什麼推廣48v輕混技術。
液壓系統電氣化，用電裝置越來越多。
早在十幾年前，還在那個手搖公升降車窗的年代，車上的用電裝置是很少的，車燈、雨刮器、收音機、送風系統，如果是汽油車，還有一套點火系統，基本上也就這些了。而到了今天，車上用電的裝置越來越多，就發動機曲軸皮帶上的那一串裝置，像液壓轉向助力幫浦、散熱器冷卻風扇、冷卻液迴圈水幫浦基本都被電機取代，更有不少車型，駐車系統也被伺服電機取代。但當前市面上的傳統汽油車都仍在使用12v電源管理系統供電，稍稍顯得力不從心了。
另外，像很多車載的舒適配置也是用電大戶，座椅加熱、座椅通風、電動座椅調節、車載多**娛樂系統以及車載電源等等，對電的需求都越來越大。
8樓：網友
奧迪a8l，吉利博瑞ge，長安cs55
48v輕混車到底好不好呢？
9樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！這個48v的輕混，我個人覺得不太好。
這個東西配件太多的話，我覺得後期的故障率會更多一點。我覺得現在買車的話，還是純電動汽車比較好一點，畢竟油價那麼貴一點，我覺得48v輕混有點太複雜了。我以後的燃油車還是會被淘汰的。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！這個48v的輕混，我個人覺緩納得不太好。這個東西配件太多的話，我覺得後期的故障率會更多一點。
我覺得現在買車的話，還是純電動汽車比較好一點，畢竟油價那麼貴一點，我覺得48v輕混有點太複雜差哪兆了。虛租我以後的燃油車還是會被淘汰的。我個人覺得不好。
汽車48v輕混的缺點
10樓：阿偉說車
48v輕型 混合動力。
系統的缺點是這種混合動力系統的電機只能在一定工況下介入，所以這種系統的實際節油效果不是很顯著。許多汽車都使用48v混合動力系統，如**賓士c260和奧迪a6l。這種系統的馬達與發動機相連。
這臺電動機既可以用作起。
汽車48v輕混的缺點。
48v輕物橡型混合動力系統的缺點是這種混合動力系統的電機只能在一定工況下介入，所以這種系統的實際節油效果不是很顯著。許多汽車都使用48v混合動力系統，如**賓士c260和奧迪a6l。
這種系統的馬達與發動機相連。這臺電動機既可以用作起動機，也可以用作發電機。48v混動系統屬於輕混動系統，這類系統實際節油效果並不是那麼顯著，但也有一定的節油效果。
而且這個電機還可以調速，在一定工況下使用還是不錯的。如果對48v輕混動系統感興趣，可以去當地4s店。
試駕搭載該系統的車型。混動技術很多，不同車企的混動技術也不一樣。目前比較流行的混合動力技術有 插電式混合動力 和48v輕型混合動力。
插電式混動車和普通混動車的一大區別就是插電式混動車需要充電。插電式混動車的電池比較大，可以用外接電源充電。插電式混動車在 純電動 模式下的續航里程比普通混拍茄動車要長，這些車的燃油經濟性也很好。
很多車友在國家政策的鼓勵下買了插電式混動車。
汽車3大件是指什麼。
汽車的三大部件是指發動機、變速箱和底盤。汽車三大件是汽車最重要的部件，缺一不可。缺少三項中的任何一項，車都跑不起來。
可以說三大件的好壞直接決定了一輛車的壽命。
一般來說，判斷乙個車企的好壞，要看車企的技術，技術要看三塊，而不是車的各種配置。
目前主流發動機分為自然吸氣。
l)和渦輪增壓。
t)兩種。由於篇幅所限，這裡就不詳細描述兩者的具體區別了。有興趣的朋友可以自己去網上查資料。
變速箱一般分為手動變速箱。
和自動變速箱。自動變速器。
分為at，amt，cvt，dct等等。
底盤由四個系統組成： 傳動系襲螞察統 、 行駛系統 、 轉向系統 和制動系統。
除了汽車的三大部分，還有其他幾個重要的部分。分別是：汽車兩大機構；五大汽車系統；四套車(也叫四套發動機)。4.當沒有氣缸套時，稱為活塞總成。
汽車48v輕混的缺點 @2019
電動車48v60v有通配標識，哪樣48V加多塊電池變6O電
只要是控制器能用那其他都不用換，只有燈要換六十伏的就好了 48v電動車給成6o 對好怎麼給不傷電池 什麼意思？沒看懂，看懂了能幫你，在電動車售後幹5年了！我的電動車是48v的想加一塊電池變成60v可以嗎 不可以。只有功率較大的電摩才可以按照高電壓電池，對於電機400w以下小功率的電動車，不建議使用者...
36V有刷電機可以用48V電池嗎
36v電瓶用36v控制器來帶48v有刷電機是不可以的。36v電瓶電壓只有36v，用36v控制器去控制，是沒有問題，只是48v有刷電機要求工作電壓是48v，給它36v電壓讓它工作，弄好了可以勉強轉，但是帶不動負載，弄不好根本不轉。所有東西講究原配，小馬拉大車，總有些力不從心，而且強制使用的話還可能燒壞...
48V鉛酸充電器的充電電壓到底是多少，充
是伏 24個 伏。48伏鉛酸電池組是由24個單體2伏的電池組成，每個電池需要伏電壓才能正常充電充滿。48v20ah的鉛酸蓄電池充滿電是多少伏，正常的充電器在空載時輸出端的電壓是多少？謝謝 您好！48v20ah蓄電池充滿後電壓在53v左右，充電器的電壓應該在55v左右。以上電壓引數可能因為測試方法和測...