1樓：桂平光哥
謝謝邀請。蔻馳的收入主要來自申請駕照的費用。駕校不會每個月給教練發工資！
而且車管所考試單位和駕校會向教練收取每乙個招生的費用。所以，乙個教練的工資不容易判斷。畢竟每個人的朋友圈都不一樣，只有多招學生才會有收入。
現在限制乙個教練一年只能帶70個學員。當然，教練可以在參加考試後立即替換一名學生，候選人數不得超過70人。所以要想多賺錢，就要多招學生。
如果駕校沒有和你達成任何利益關係，想都不要想駕校給你提供學生！
教練手裡的學員都是自己的朋友親戚介紹的。所以，教練要你順利通過考試！除了你的補考費大部分，剩下的基本夠你重考練車了，車毀人亡！
一般來說，教練的收入和他的人際關係直接掛鉤。沒有固定的收入標準。加油，有的教練可能會賺很多錢，但是當教練真的很累，每天早起天黑，沒有假期。
當你真正進入教練這個職業的時候，你會發現，如果你沒有一些人脈，還不如去工作呢！雖然只幫了教練半個月的科目二，但是感覺真的很累！對於那五個專案，每天重複同樣的話，黃天爽在車外指導授課。
無聊，無聊。當然也有技術含量高，容易上手，賺很多錢的。但是這樣的人，不僅僅是教練這一行，其他工作都沒有那種天天不怎麼幹活天天泡茶掙錢的人！
其實教練工資很低，比如北京這樣的城市，也就三四千。他們通常休息三天，兩天。時間也比較自由。
只是上班累了，整天坐在車裡。我在車裡吐了。也有很多教練為了增加額外收入，下班後跑一點。
所以駕校教練平均月收入在5k左右。唯一的好處就是可以交五險一金，想吃什麼就吃什麼，在飯堂想吃什麼就吃什麼……還有扎江面，小籠包，小籠包，畫卷，水果，拌飯，各種特產。
2樓：q修老哥易學
隨著經濟水平的越來越高，現在基本上每個家庭都有一輛汽車了，但是，汽車光有事沒有用的，得要學會開，自己由不是什麼專業的駕校教練，就得通過駕校報名和訓練來讓自己取得駕校，小夥伴們都知道，一般來說，都是要給教練塞點紅包這樣教練才會好好教你，這樣擬通過的幾率才會大，才不至於考好幾次都沒有過，那麼看上去待遇很好的駕校教練乙個月能賺多少錢呢？
一、駕校分為民辦和公辦。駕校也是分種類的，分為民辦和公辦兩個種類。一般來說，公辦的駕校是有嚴格的規章制度的，是不允許教練收取其他的任何形式的紅包的，只看自己的業績和自己教的學員的通過率的，通過率高的話獎金還是很多的。
一般來說，民辦的駕校的教練乙個月一般能拿到2000-3000的月薪，加上手下學員算上的獎金的話，最多也就5000-6000元工資。
二、教練有能力單幹很吃香。要是自己的技術過硬，有實力的話，其實自己出去單幹也是很賺錢的，自己出去拉學員，要是教質量過關，學員的考試通過率高的話，算上獎金和工資，每個月上萬元的收入還是簡單的。
的朋友就是駕校教練出去單幹的，和朋友一起開了個駕校，由於人脈比較廣，招收了好幾百個學員，乙個月下來，幾萬元的工資給手底下的教練還是沒問題的。
三、民辦駕校情況不一。有的駕校的教練乙個月能賺一萬多，那是人家自己出去租場地，拉學員，而有的教練也就2000-3000左右的底薪，在加上幾百塊的獎金，也就每個月四千來塊的樣子，因為他們只老老實實做教練，拿點工資，也不想其他什麼的。
靠拿基本工資過日子的教練，要是不努力的話，學院通過率不高，不僅白教了，而且這段時間的獎金也就泡湯了，拿到手也就3000左右的工資，所以，駕校教練並不像大家想象的那麼高的工資。
3樓：嬿凝
教練的月薪應該是按照市場規定的行業內薪酬體系規定範圍領取的吧。大概也就是乙個月3000~5000左右，舊時會有學員給予的辛苦費，現如今監管力度嚴密，這些辛苦費也沒有再違規存在的空間。
4樓：我都丟那星
廣州的打工教練，底薪2500-3000，科二科三通過乙個，每科有200-300的提成，乙個月的收入多少，視乎這個月的通過率，一般有6000左右。上班時間一般是8點-20點，中午兩個小時休息，日曬雨淋地開幹。
5樓：芊芊和你說民生
他乙個月可以賺8000多。因為他同時教了好幾個學生，他還有收錢幫學生開小灶。
6樓：王祿
2000~4000之間，他們得工資根據學員得畢業率息息相關，通過得越多，他們得工資越高。
7樓：新化佬哥
教練考試住宿吃飯拿提成，外塊太多了3
駕校的教練怎麼掙錢?
8樓：塞可
通常由底薪+提成組成。
駕校教練的基本工資其實並不高，一般都是在2000到4000左右，他們主要靠的是學員考駕照的成功率，成功的越多，自然提成越多，這個是和駕校教練的提成是掛鉤的，這個也是駕校教練主要的收入**之一，不過駕校教練還有一些不是明面上的收入，這個只要考過駕照的朋友或多或少都知道一些。
其實駕校教練的收入都不太平均，有的很高，有的很低，這也是根據駕校教練的提成決定的，以前的時候或許會出現一些潛規則，比如給駕校教練錢就可以直接考到駕照，但是現在隨著制度嚴格，這樣的方法已經行不通了，駕校教練也在慢慢被規範中。
有些以前考不過去，或許可以請駕校教練幫忙，但是現在規範制度以後，考不考得過去完全看自己的能力，所以這個行業的潛在收入已經在慢慢減少，駕校教練從前或許乙個月可以上萬，但是現在已經很少了，就是為了規範這個行業，現在的考駕照難度也在慢慢提公升。
理論教練員的要求。
1、取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經歷。
2、年齡不超過60週歲。
3、具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱。
4、掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，瞭解車輛環保和節約能源的有關知識，瞭解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規範講解的授課能力。
9樓：w上善若水
駕校的教練，他掙錢也是拿工資的，現在沒有賈教練，可以收紅包了，唉，收學員的禮物啊，這樣的話，假如他要收了你的紅包的話，你可以投訴他。
10樓：帳號已登出
底薪加提成。
底薪一般不會差太多，提成就是你指揮學員學車的時間和人數總和決定的。
11樓：管你
教練在駕校教學員，學員交的有錢，然後駕校這個機構就會給他們付工資。
駕校教練乙個月多少錢
12樓：小美美學姐
駕校教練乙個月3000-5000元。
駕校教練的一般工資根據底薪+提成組成，不同駕校給出的底薪並不相同，提成計算的方式也不同，根據當地的工資水平決定底薪。
提成則是駕校教練的主要收入**之一。根據教授科目的不同，教練的提成也是不一致的。其中所帶學員的數量越多，提成越高。並且當學員通過考試之後，教練也會獲得提成。
除了底薪和提配派成，駕校教練還可以獲得推廣的佣金。因為駕校可以接觸的人比較多，所以當學員推廣吸引來新的學員時，教練也可以獲得推廣的佣金。這也是隱笑不錯的收入。
選擇駕校小知識：
1、瞭解一所駕校首先得了解其硬體設施，畢竟這關乎到你日後的學習，所以一定要選擇規模大些許、訓練車輛數量較多、練車裝置齊全的駕校，這樣的駕校不易發生學員堆積的情況。
2、駕校通常會根據**推出不同服務的班型，一般**越高的班型涵蓋的服務就越多，取證的速度也就越快，具體要根據自身需求去選擇。
3、練車的時候幾人一輛車，這決定培攜賀你每次預約能練多久，一般1-2人一輛車是比較好的，再多的話不僅練車的時間少，還要等很久。
4、一般情況下，練車場和考場通常都不是同乙個地方的，這時要了解兩者的遠近，太遠甚至異地的話考試是非常不方便的，不僅通勤時間長，還有可能要住宿從而產生額外的花費。<>
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