全新奧迪A6L將原有的全時四驅變為適時四驅,為什麼要改?

2025-01-03 14:45:07 字數 2587 閱讀 3876

1樓:網友

全時四驅系統的成本更好,廠家當然是為了降低成本,獲取更大的利潤啦!

2樓:無淚de遺憾

奧迪a6l這款車的內飾不但穩重而且還有科技感,還是值得考慮一下的。

3樓:網友

四驅技術而言,奧迪的技術也是經得起市場考驗的,賓士和寶馬起步都比較晚,而且重視程度也不及奧迪。

4樓:夢裡千白渡

看奧迪四驅技術的發展,可以說每一代的誕生都是經驗的一種總結和發展,奧迪在這項技術方面確實要成熟一些。

5樓:千里為尋夢

我一看a6l我就喜歡,大氣的外形,再加在那超強的效能,真想買一輛。

6樓:飯人獨言了

這個很容易理解啊,最近幾年汽車市場的變化很明顯了,智慧型化、電氣化、節能的話題也是越來越熱,大勢所趨啊,作為國內數一數二的汽車品牌,肯定得緊跟市場的變化提前做出改變,今年奧迪家的好幾款車型都進行了全時改適時的變化,像之前上的q5l也是用的適時四驅,之前我也試駕過q5l,適時四驅在功能上完全滿足駕駛需要,根據不同的駕駛路況來調配驅動模式,切換速度也是非常迅速,充分體現了智慧型化的特點,而且全時改適時的另外一大好處就是更經濟,更省油,百公里平均油耗比常規quattro系統至少減少公升!這麼一算,一年下來省多少油你就有數了。所以你說說有什麼理由不往適時四驅上去發展呢??

7樓:好and小玉

也算是技術的革新吧。

8樓:別墅是有

四驅技術不是說的,是需要感受的,奧迪在這項技術方面,可以說是資格最老了。

9樓:安曉琪拍

a6l這款車不論從外觀,還是內飾方面來說都是上檔次的車,很想入手一輛。

**奧迪a6l適時四驅需要設定嗎

10樓:

摘要。您好!需要。

奧迪目前使用的四驅系統均叫quattro系統,配備這項技術的車型,尾部都能找到「quattro」標識,但對於奧迪來說quattro四驅系統此次的搭載,在功能方面更是有了一定提公升。全新奧迪a6l搭載的quattro ultra適時四驅系統,可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。

在計算能力方面,每秒150次主動路況掃瞄,當轉彎時內側輪胎最先失去抓地力,系統會分析操作行為,計算秒後的抓地力情況,並在秒內完成前驅和四驅的切換。

**奧迪a6l適時四驅需要設定嗎。

您好!需要。奧迪目前使用的四驅系統均叫quattro系統,配備蘆洞鄭這項技術的車型,尾部都能找到「陪頌quattro」標識,但對於奧迪來說quattro四驅系統此次的搭載,在功能方面更是有了一定提公升。

全新奧迪a6l搭載的quattro ultra適時四驅系統,可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。在計算能力方面,每秒150次主動路況掃瞄,當轉彎時內側輪胎最先失去抓地力,系統會分析操作行為,計算秒後的抓地力情況,並在秒內完成前驅和四驅的切換。顫譁。

奧迪a6l四驅是自動的,電腦會自動開啟!適時四驅啟動條件為:雪地:下雪天,有一點點冰雪,前輪的會有打滑,當前輪悔攔打脊友滑傳導過去,此功碧野胡能即可開啟。

時適四驅可以自己在設定關閉或者開始起全是時四區嗎。

這個不可以關,適時四驅是一般路面時雙輪虛鬥驅動,後輪相當於空擋,當行駛到惡劣路況導致某個驅動輪打滑時,車子差豎磨的ecu會指令後輪離合器接合,讓後輪也得到一定的動力,同時前輪的動纖明力減小。配置了適時四驅的車子在越野效能方面比兩驅車要強很多,但是由於ecu的響應需要時間,所以其越野效能還是比不上全時四驅車型。適時四驅把汽車的驅動形式交給電腦,車主按正常駕駛就可以的。

奧迪a6l是四驅還是二驅

11樓:上海萬通汽車學校

奧迪的驅動方式以其四驅模式在同級車中獨樹一幟,也是唯一不與大眾車型共享其獨有技術,不過由於**原因,只有在奧迪a6l車型上才開始配有,使用quattro全時四驅系統。其他車型均採用前驅結構,也是大多數家用車的驅動結構。

奧迪a6是不是全時四驅

12樓:賓士小劉

奧迪a6l的四驅車型配備的是適時四驅系統,不是全時四驅系統昌鍵。奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型轎車。該車長寬高分別為5038公釐、1886公釐和1475公釐,軸距為3024公釐。

奧迪a6l採用了三款發動機,分別是低功率版本的公升渦輪增壓發動機、高功率版本的公升渦輪增壓發動機和公升渦輪增壓發動機睜慎。

低功率版本的公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為190馬力和320牛公尺。這臺發動耐早巧機的最大功率轉速為4200至6000轉/分,最大扭矩轉速為1450至4200轉/分。

高功率版本的公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為224馬力和350牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分,最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。

公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為340馬力和500牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5400至6400轉/分,最大扭矩轉速為1370至4500轉/分。

三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

奧迪a6l的前懸架採用五連桿獨立懸架,後懸架也採用五連桿獨立懸架。

前後採用五連桿懸架可以提高汽車的操控性。

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