請問Z202火車現在到哪裡了,晚點多長時間

2025-01-02 07:20:19 字數 5715 閱讀 1721

1樓:鹹得淡

郴州 13:05

z202次。

37小時22分。

三亞發:17:20

北京西到:06:42

站次 站名 到達時間 開車時間 停車時間 執行時間。

1 三亞 起點站 17:20 -

2 東方 19:02 19:08 6分 1小時42分鐘。

3 海口 21:20 21:40 20分 4小時。

4 湛江西 02:18 02:26 8分 8小時58分鐘。

5 茂名東 03:36 03:39 3分 10小時16分鐘。

6 肇慶 07:02 07:11 9分 13小時42分鐘。

7 佛山 08:24 08:26 2分 15小時4分鐘。

8 廣州 08:53 09:15 22分 15小時33分鐘。

9 韶關東 11:28 11:32 4分 18小時8分鐘。

10 郴州 13:05 13:08 3分 19小時45分鐘。

11 長沙 16:37 16:43 6分 23小時17分鐘。

12 武昌 20:05 20:16 11分 26小時45分鐘。

13 鄭州 00:48 00:54 6分 31小時28分鐘。

14 石家莊 04:09 04:15 6分 34小時49分鐘。

15 北京西 06:42 終到站 - 37小時22分鐘。

2樓:網友

2018年02月21日在韶關東站 :第一次提示晚點7個半小時 第二次提示晚點11個小時。

z202次列車途經站點時刻表

3樓:愛教育

z202次列車途經站點時刻表如下:

站名-到達時間-開車時間。

三亞站-始發站-17:22。

東方站-18:38-18:41。

海口站-20:15-20:45。

湛江西站-01:41-01:47。

茂名站-02:35-02:42。

肇慶站-05:44-05:50。

佛山站-07:32-07:38。

廣州站-08:20-08:40。

韶關東站-10:55-10:59。

郴州站-12:38-12:42。

長沙站-16:14-16:20。

武昌站-19:51-20:00。

鄭州站-00:41-00:47。

石家莊站-04:10-04:14。

北京西站-06:49-終點站。

z202列車簡介:

開行日期:2007年4月17日。

列車等級:直快。

執行區間:三亞站↔北京西站。

4樓:筱鴨娛樂

z202次列車途經站點時刻表:站序 站名 到站時間 出發時間 停留時間。

01 三亞 --17:22 --

02 東方 18:38 18:41 3分鐘03 海口 20:15 20:45 30分鐘<>

04 湛江西 01:41 01:47 6分鐘05 茂名 02:

35 02:42 7分鐘06 肇慶 05:44 05:

50 6分鐘07 佛山 07:32 07:38 6分鐘08 廣州 08:

20 08:40 20分鐘09 韶關東 10:55 10:

59 4分鐘10 郴州 12:38 12:42 4分鐘11 長沙 16:

14 16:20 6分鐘12 武昌 19:51 20:

00 9分鐘13 鄭州 00:41 00:47 6分鐘14 石家莊 04:

10 04:14 4分鐘15 北京西 06:49 06:

z282次列車晚點嗎

5樓:乾萊資訊諮詢

火車都會有晚點的情況。

初始晚點。初始晚點意思就是乙個列車因為各種各樣的原因,沒有能夠按照時刻表的時刻出發或到達某車站,因此使計劃時刻與實際執行時刻產生了偏移。

造成初始晚點的原因有很多,分為兩大類。第一類是天氣原因,就是因為天氣因素造成的火車晚點,第二類是人為原因,例如進出站衝突,裝置故障,施工問題等等,裝置故障在人為原因裡佔了很大一部分的比重。

連帶晚點。當前一班列車晚點的時候後一班列車也會跟著晚點。這會影響本來應該按時發車的班次,使第一班初始晚點的列車成為擾亂整條線路的罪魁禍首。

等到這班遲到的列車準備進站,卻會發現站臺上沒有股道讓它停車,只能又在原地等待,這樣又會造成後面的車輛堵塞。在路上延遲的時間,只能通過抽取到終點站以後的換向整頓時間進行調整,使列車重新按照時刻表的時間走。

z282/283、z284/281:

列車是一列往返於內蒙古包頭與浙江省會杭州之間的直達特快列車,自2008年12月21日起開行,由呼和浩特鐵路局包頭客運段擔當客運任務,是呼和浩特鐵路局開行的首班特快列車,也是連線京包鐵路和京滬鐵路沿線城市的直通列車。

列車使用25t型客車,沿集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京滬鐵路、滬昆鐵路執行,途徑內蒙古、山西、河北、北京、天津、山東、江蘇、安徽、上海、浙江六省三市一區,全程2474公里。其中包頭站至杭州站執行29小時32分,使用車次為z284/281次;杭州站至包頭站執行30小時6分,使用車次為z282/283次。

以上內容參考 百科 z282/z283次列車。

z282火車什麼時候正常

6樓:abc生活攻略

沒有具體時間。列車已經停運三次。

2022年6月1日至6月17日包頭開z284/1次停運;2022年6月2日至6月18日杭州開z282/3次停運。2022年6月19日至7月1日杭州開z282/3次停運。z282次列車是由杭州開往包頭的直達特快列車,途經浙江、上海、江蘇、安徽、山東、河北、天津、北京、山西、內蒙古10省市區,沿集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京滬鐵路、滬昆鐵路執行,是呼和浩特鐵路局開行的首班特快列車,也是連線京包鐵路和京滬鐵路沿線城市的直通列車,線路全程2313公里,執行29小時28分,共有23個停靠站:

杭州站、海寧站、嘉興站、上海南站、蘇州站、無錫站、常州站、鎮江站、南京站、蚌埠站、徐州站、兗州站、德州站、滄州站、天津西站、北京站、張家口站、大同站、集寧南站、呼和浩特東站、呼和浩特站、包頭東站、包頭站。

z225次火車為何停運?

7樓:將心繫列

按照鐵路方面旅客列車執行圖計劃,z225這趟車次在7月10日開行。目前在官網鐵路12306售票平臺上就可以購買到7月10日的車票。

z225次火車為何又停運了?

8樓:網友

z225 班次列車因為「列車運輸組織調整」關係暫停營運。資槐卜料顯示列車將於2022年11月12日恢復正常營運,鉛亂穗陪扒參考資料詳情如下:

z22次列車途經站點時刻表

9樓:生活達人小羅

z22次列車 z22次列車是一列直達特快列車,始發站是拉薩站,終點站是北京西站,由青藏集團公司擔當。z22次列車站點時刻如下:

1、拉薩 :16:00 :16:00

2、那曲 :19:20 :

19:24 :43、格爾木 :

16:254、德令哈 :08:

5、西寧: 13:30:

13:50: 206、蘭州:

29 :157、中衛 :21:

68: 太原: 03:

99、石家莊北: 05:47:

05:55 :810、北京西:

z202經常晚點嗎

10樓:陽光愛聊教育

並不是經常晚點的。

z201/202次列車是鐵路執行於首都北京至海南三亞之間的直達特快列車,於2007年4月17日起自北京西站開行1,由廣州鐵路集團廣州客運段負責客運任務。

全列由25t型客車擔當,縱貫海南西環、粵海(含渡輪)、茂湛、廣茂和京廣五條鐵路線,行程3417千公尺,途經海南、廣東、湖南、湖北、河南、河北和北京六省一市,跨越瓊州海峽,橫過長江、黃河,是海南島連線首都、華中及華北地區的首趟直達特快列車。

其中北京西站至三亞站執行38小時56分,使用車次為z201次;三亞站至北京西站執行37小時24分,使用車次為z202次。列車自開行以來,曾多次獲得鐵道部授予的「紅旗列車」稱號等榮譽。

歷史

2007年,歷經19個月的海南西環鐵路擴能提速改造完成,並公升級為國家i級幹線,執行速度從原來的最高80km/h提公升至最高160km/h,線路距離從原來的390公里縮短至363公里,列車執行時間大大縮短。也因此該線路被納入了全國鐵路第六次大提速計劃。

4月18日,廣州鐵路集團同時開行了由三亞前往北京、上海、廣州的三趟列車,從此結束了三亞與內地鐵路不通的歷史,標誌著海南鐵路從此步入準高速鐵路時代。其中原t29/30次列車單向延長至三亞站,車次改為t201/202/203/204次,是海南省首列(進京)特快列車。

2009年4月1日,t201/202/203/204次列車執行圖調整,增加了茂名東站的客運業務(原不停靠)。

2013年12月29日起,北京西至三亞間的t201/202/203/204次列車在茂名東至湛江西區間改為行駛新建成通車的茂湛鐵路執行。並取消在此區間使用的t203/204車次。

2014年12月10日,原t201/202次列車公升級為直達特快列車,改車次為z201/202。

2015年7月1日,鐵路局對所有通過瓊州海峽的列車(其中包括z201/202次)客票票面上新增「溫馨提示:本次列車途經瓊州海峽,特殊季節遇颱風等惡劣天氣,輪渡可能停航,敬請關注天氣預報」字樣。

以上內容參考 百科——z202

11樓:龍一一依依

經常晚點。售票人員都告訴我不要買從那邊出發的車子。天氣經常變。

12樓:網友

經常晚點。今天又晚點了,開始說晚點2小時50分,現在又說晚點3個半小時,而且晚點還不告訴你什麼原因。我也是服了。最好不要買這趟車!

13樓:網友

當然不是的,這種直達列車一般都是準點的,偶爾晚點而已,你可以登入12306進行查詢到站資訊即可。

14樓:六七零三

主要問題就是過海問題,如果海口過湛江沒怎麼晚點,那麼一路上到廣州,都不太可能會晚點的。

造成晚點的主要原因多種多樣,主要有三個方面:一是這段時間旅客相對集中,客流密集、旅客進站上車難度加大,所以這樣有可能導致旅客列車發車的延誤;二是現在大量地開行臨客,鐵路運輸能力處在超飽和的狀態,列車執行調整難度顯然也加大;第三個,就是在春運期間氣候正處於天寒地凍的時候,天氣複雜多變對於列車的執行秩序也會造成一定的影響,導致旅客列車晚點。

15樓:晴波

太噁心了 車上不賣礦泉水就算了 關從廣州到韶關就花了四個多小時,本來十二點四十應該已經到郴州站的!!!現在都還在韶關!!我以後絕不會買這趟車。

16樓:山山

晚點很嚴重,大約三個小時。

17樓:無畏的奔跑

今天已經晚點3個多小時了,現在車就停在湛江西站附近,還要等待等待。

18樓:眼碎蜜

今天又是一趟晚點未定。

19樓:劍神共舞

今天肯定晚點了,本來2點36分到茂名的,現在2點22分還沒到湛江西,後面的你們慢慢等吧,還好哥到佛山下,還改了臥鋪。

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