1樓：神中張
人與人之間要有理解，要有包容，送外賣也很辛苦，我想大部分外賣哥不是故意遲到，他們接完單後肯定要先規劃路線，現在不確定因素太多，天氣，堵車，紅綠燈，交通事故或管制，也有餐館做菜速度等，當然這些情況外賣哥需要聯絡溝通，說明情況。但有些訂餐客戶也存在問題，認為自己掏錢，就應該呼來喊去，態度很不友好，比較挑剔，認為別人是服務人員，既不客氣又不尊重，這也是不應該的。
外賣小哥。比如現在有些人掏一元錢坐個公交，坐上座位，對老病殘孕婦兒童不主動讓座，反而大言不慚，說自己掏錢了，就應該坐，為什麼要讓人，很理直氣壯，所以，我認為這不是錢的問題，是人品素質涵養，更是道德。人與人之間要相互體諒，相互理解，人沒有低賤的職業，只有高尚的人格，外賣哥送飯遲到，肯定不是故意的，因為他沒有故意的理由。
外賣小哥。第一，這是他的工作，他要掙錢養家餬口，有工作有錢的人誰去幹送餐。第二，雖然他給你送飯，但他並不認識你，所以，你責怪他還不如安慰他幾句，他會覺得送晚了不好意思，試想，誰想送一輩子飯，你打**，老闆也要問具體原因，究竟現在幹什麼都很難，請善待身邊的每乙個人，尊重每乙個人，那怕你很有權，很有錢。
外賣小哥。每個人都有過遲到的時候，上班會遲到，約會會遲到，甚至連考試都有遲到的。遲到了會怎麼樣，各種遲到的後果是不一樣的。
上班遲到了，偷偷溜進去。約會遲到了，賣萌耍賴賠不是。考試遲到了，可能後果比較嚴重了。
任何行業都不容易，我也是做食品行業，服務，以前賣過漢堡，奶茶，擺過攤賣燒本，深知體會。比如外送小哥送餐確實不容易，我們也不可以以弱者為藉口，為我們的享受服務買單。我們點了餐，付了跑腿費，就應該享用這個服務有時候外賣都要送到零晨點，確實挺辛苦的。
我們從道德上講我們也會同情他們。
外賣小哥。也希望多站在對方角度考慮一下，多一分理解。如果遲到了，不說原因，還對客戶說一些不好聽的，言語，態度不好，客戶給了乙個差評，好容易引起拳腳。
2樓：活寶就是不上班
是有很多影響的，外賣小哥送外賣的壓力會變得很大，需要外賣小哥非常快速的送外賣，會讓外賣小哥變得非常的繁忙，外賣小哥工作量會很大，不利於外賣小哥的身體健康。
3樓：愛小樹苗
會讓外賣小哥的時間更加緊張，如果出差慢的話，路上時間就非常快。這樣對路上的情況，就很可能會有一些忽略大意，造成交通事故，
4樓：勝利村寧
這會讓外賣小哥越來越心急，在送外賣的過程中，他們就會非常的著急，從而忽略自身的安全，在送外賣的時候，我們儘量不要催外賣員。
5樓：你真的好嗎
這樣會給外賣小哥增加更大的壓力，他們在送餐時間也會更加緊張，有可能還會發生意外，送來的餐也會受到影響。
6樓：榮格大海
給外賣小哥單獨配置一條騎行線路，其他所有車輛禁止駛入。包括特種車輛（警車，救護車，消防車，電力搶修車）一律不允許駛入。
7樓：乾燥溫度
對外賣小哥的影響那是相當大的，就是在提高他們的速度，還有在路上肯定是特別危險的呀。
8樓：大楚國
我是眾包騎手，現在幾乎不跑了，單價低，單少，時間短，風險高。
9樓：原是工
交通事故將會變得越來越頻繁！
為什麼點過的外賣會超出配送範圍?
10樓：教育小知識
有可能是商家改變了自己的配送範圍，商家的範圍縮小的話，即使自己是在同乙個位置點同一家的外賣也會被提示說超出範圍。
也有可能是天氣問題，平臺自動縮小的商家的配送範圍，有時候看到一家好吃的點不到確實是挺苦惱的。
截至2021年6月，我國網上外賣使用者規模達億，較2020年12月增長4976萬，在各類調查應用中增速最為明顯。隨著我國經濟活力的全面恢復以及外賣行業監管進一步加強，外賣行業數位化水平不斷提公升，新消費趨勢凸顯，行業覆蓋內容更加豐富多元。
疫情以來，以生鮮、藥品為代表的即時配送業務飛速發展，與餐飲腔皮外賣共同助力惠民生、穩經濟。伴隨著使用者在疫情中逐漸養成的零售消費習慣，各類非餐飲外賣業務佔比正在不斷擴大，外賣行業覆蓋內容不斷豐富。
與此同時，外賣行業生態與騎手權並大益保障也受到社會廣泛關注，行絕圓豎業生態環境持續改善，推動外賣行業健康長遠發展。
11樓：小樂學姐
這是平臺後臺的原因。平臺的後臺是可以人工修改的。換句話說是人工干預的，在電腦上畫乙個圈兒往外拉一點，然後你的配送範圍就會擴大很多。
後臺的資料是人工可以干預可以操控的。一般正常每乙個站點都有乙個範圍，但是到你的這個站點開闢了新的街區，或者說是發展了一些比較課外的商家之後。
訂單單價主要受以下影響：
1、地域：北上廣等經濟發達城市每一單的基礎配送費高至7至15元，而經濟落後的地區、鄉鎮每配送一單的配送費低至只有3至5元。
2、季節：在冬季從事外賣工作的人員不及夏季人多，導致外賣員缺少，在加上還有一部分外賣員需要過年回家，北上廣等地區每一單的額外補貼金能高達10到20元。
3、氣候：惡顫轎劣天氣有額外補貼，例如下雨時完成的訂單每一單都可享受到至元的額外補貼，高溫也有一元左右的補貼金衡旦。茄攔肆。
送外賣比上班強嗎？怎麼聽有的人說送外賣不是長久之計。
12樓：生活知識小寶箱
送外賣靠的是自己的體力，而且每天走街竄巷太危險了，終究不是長遠之計。如果你有一技之長的話，肯定不如去老老實實上班了，而且送外賣幾乎沒有什麼晉公升空間，即使剛開始比上班掙得多。勞體者為下，勞智者為中，勞人者為為上！
送外賣注意事項：
1、騎手送外賣安全很重要，要注意應該遵守交通規則，不能隨便的闖紅燈、逆行、走快車道等，這樣很容易發生危險的。
2、送外賣過程中，要注意不能只是低頭看手機，要保證自身安全才行，畢竟安全最重要，不能只是顧著掙錢。
3、在送外賣過程中，要注意和顧客和商家都溝通好，遇到問題不能著急，不能罵人或者打人，否則對自己的損傷很大的。
4、在騎手送外賣時，應該注意吃好喝好，這樣才有足夠的精力去送外賣，一般外賣高峰期都是在飯點，因此要注意提前吃好飯。
5、騎手送外賣時，要穿戴適宜，特別是冬春季節，要注意穿的多一些沒壞處，還要戴頭盔，保證自己的頭部安全。
6、騎電動車最重要的就是注意膝蓋的保暖，因為風很衝，電動車上最好安裝擋風，這樣能保護好膝蓋。
13樓：網友
我認為送外賣的並沒有上班好，因為送外賣的，他隨著年齡的增長，他會幹不動的，特別是其一一摩托，冬夏秋冬非常辛苦，隨著年齡增長，是幹這個工作是比較吃力的，所以他就跟上班不一樣，上班是他可以幹到退休，並沒有這麼辛苦，所以外賣他只是暫時的，並不是長久之計。
14樓：叫我蔚東別帶海
勞體者為下，勞智者為中，勞人者為為上！送外賣靠的是自己的體力，而且每天走街竄巷太危險了！終究不是長遠知己，如果你有一技之長的話，肯定不如去老老實實上班了，而且送外賣幾乎沒有什麼晉公升空間，即使剛開始比上班掙得多。
話說回來了，如果沒有好的出路，那就送外賣吧，門檻低，四肢健全就行，千萬記著。注意安全！
15樓：雀喆
送外賣分在什麼地方 如果在我們家這個地方就是送外賣比上班兒強 但是送外賣 不是 職工沒有退休。
16樓：洪慕桖雅
送外賣，風餐露宿，騎著單車在車流當中穿行，吃苦不說，危險性也很高。
多地外賣出現「配送時間長、配送費大漲」現象，年輕人為何都點外賣？
17樓：天天看娛
有資料顯示，目前全國多地外賣出現配送時間變長，配送費用大幅度**的現象，這引起不少消費者關注。之所以會出現這種變化可能與疫情反撲有很大關係，由於防控政策發生變化，全國各地出現大量新增感染病例，不少外賣騎手紛紛中招。很多人為保障自身健康，很少到線下一些餐館用餐，這導致外賣平螞汪臺的訂單激增。
兩者此消彼長，最終給現在的外賣平臺帶來很大壓力，無奈之下他們只能重新分配送餐時間，配送費也出現一定幅度**。而年輕人之所以樂此不疲地點外賣，主要是有以下幾方面原因。
現代社會的生活和工作節奏非常快，上班過程休息時間很少，中午吃飯只有乙個小時，這時要麼自己帶飯，要麼點外賣，要麼出去吃，無外乎三種選擇。其中自己帶飯比較麻煩，出去吃的話又要花時間，思來想去很多打工人最終選擇點外賣。這個就方便多了，到了時間就出去拿外賣，吃完隨手就能扔掉，確實省時省力不少。
外賣剛開始流行時就是以「便宜」作為一種巨大優勢宣傳。那個時候為了搶佔使用者，各大外賣平臺拼命發補貼，發各種消費券，很多人吃一頓外賣完全不用花錢。現在這種情況雖然不存在了，但憑藉一些折扣券還是能夠以較低**吃一頓飯，當然味道肯定就不盡如人意了。
點外賣還有乙個好處，就是能夠有很多種選擇。現在很多旅物段餐館都有自己的線拆譽上外賣店，大家可以根據喜好選擇到底吃什麼，即便這一家店鋪不喜歡也可以換一家外賣，這比去線下吃飯方便許多，這也是年輕人喜歡點外賣的另外乙個原因。
18樓：白神
如今太多的年輕人選擇送外賣，出現這種現象的根本原因是現在令人滿意的工作不好找，而且外賣行業門檻低，收入還不錯。
想必很多人都點過外賣，如果在家中不想做飯或者突然餓了，通過手機在外賣平臺上下單，不超過乙個小時就有外賣小哥將熱氣騰騰的飯菜送到門口。正是因拆世喊為外賣如此方便，所以人們才習慣於點外賣，而外賣的配送就少不了外賣員，現在大街上隨處可見穿著工作服穿梭在大街小巷的外賣員，他們的收入直接跟當天送的單數有關係，如果送的單數越多那麼當天的收入也就越多，正因為此，很多年輕人選擇送外賣，下面就來說一說出現這種現象的原因旅野是什麼：
一、外賣行業門檻低。
現在社會上很多年輕人家裡條件其實並不太好，找工作學歷低，創業又沒有本錢。很多年輕人選擇送外賣這個行業的原因是因為這個行業的門檻低，不要求學歷跟工作經驗，所以那些暫時還沒有找到工作，但是又需要錢花返猛的年輕人就選擇了從事外賣工作。
二、工作不好找。
因為疫情的原因，現在很多實體經濟都受到了影響，年輕人因為沒有太多的工作經驗，要想找到乙份收入還不錯，並且不太累的工作其實並不容易，而送外賣這份工作雖然比較辛苦，但是收入還不錯，甚至比去電子廠的收入都要高，而且自由度比較高。
三、生活所迫。
其實大家都知道送外賣掙得是乙份辛苦錢，而且看不到成長性，送十年外賣可能還是在送外賣，也學不到啥技能，但是送外賣最起碼能解決部分溫飽問題。
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