1樓：垂盆的藤藤草
林肯是美國的一家非常著名的汽車企業，這家知名的汽車企業創立於上世紀初，汽車品牌非常霸氣的用美國**林肯的名字來命名。林肯汽車有非常卓越的效能，而且外觀的設計非常符合大眾的審美。由於它出色效能以及優美的線條，它的一款轎車被當時的甘迺迪**作為檢閱車來使用，轎車的知名度一下就提公升了很多。
對於林肯公司來說，轎車板塊的生產對於其重要性是顯而易見的，對於公司整個業務的支撐功不可沒。但是最終林肯公司放棄了生產轎車，那麼這一決定對於林肯公司來說有什麼後續的影響呢？今天就讓我們來看一看吧。
短期內公司的汽車營銷收入會受到一定的影響。
林肯轎車這一板塊一直髮展的不錯，很多轎車車型都得到了廣大消費者的認可，給公司營收帶來了很大的支撐。比如說大家所熟悉的加長版林肯，超前的設計理念給這款轎車帶來了豐厚的回報。林肯轎車設計非常優雅，乘坐也非常的舒適，優良品質俘獲了很多消費者的心，所以說砍掉轎車這一塊，對於林肯公司來說會造成收入的下滑。
研發經費得到集中使用，對於其suv車型助力明顯。
在砍掉轎車業務這一塊以後，林肯公司得以把研發經費全部注入到suv車型中，這對suv車型的研發，無疑是乙個天大的好處，經費的集中使用使公司能夠集中精力，對於suv車型進行研發，而且研發進度會增速不少，對於suv戰略是乙個很好的促進，使林肯suv在市場上佔有先機。<>
對於「林肯不再生產轎車後，會有什麼樣的影響？」這個問題就討論到這裡，大家對於林肯汽車有什麼看法，歡迎移步到下面的留言區去留言，進行討論。
2樓：紅鯉魚
影響就是那些有錢人在買車的時候會少乙個選擇，還有，很可能以後林肯的二手車**會公升高。
3樓：安非果子皮
高階汽車市場格局發生變化，原本林肯汽車佔有的市場將被其他車企分割包圍。
4樓：七月花香
可能讓一些喜歡林肯汽車的人失望，因為他們還是很想買林肯的車子的。
林肯汽車的歷史？
5樓：姬覓晴
林肯轎車始創於亨利·利蘭，發展於亨利·福特。1922年老亨利·福特收購了利蘭的1917年亨利·利蘭先生創立的林肯汽車公司，成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合併成為福特的乙個分部。從而誕生了福特豪華車的搖籃。
該部生產以林肯**名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高階轎車，亦是美國當代幾位**首選的公務用車。林肯部也從此成為福特公司惟一的豪華車生產部，這種體制一直沒變。
更由於福特公司幾十年來一直是世界上第二大汽車生產廠商，因此在幾乎每一款林肯車上，總能找到當時條件下世界上最先進的汽車技術。
林肯轎車具有優越的效能，高雅的造型、舒適的乘坐條件，也就順理成章了。基於其優良的品質，自羅斯福**以來，福特林肯車一直被白宮選為**專車。它最"出名"的一款車是甘迺迪**乘用的檢閱車。
6樓：啊往事知多少
1.林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的乙個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國**亞伯拉罕·林肯的名字命名。
2.自1939年美國**富蘭克林·羅斯福以來，由於林肯車傑出的效能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為**專車。它最"出名"的一款車。
7樓：我很乖啦
「林肯是美國著名汽車企業福特公司旗下的乙個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭，其品牌名稱是以美國**亞伯拉罕·林肯的名字命名。1922年，福特公司收買了以美國歷史上的著名**林肯命名的林肯汽車公司，成立了林肯部門，生產林肯牌高階轎車。」
林肯是哪國生產的汽車？
8樓：上海萬通職業學校
美國。林肯是美國著名汽車企業福特公司旗下的乙個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭（亨利·利蘭同時也是凱迪談茄拉克的創始人），1922年被福特公司收購。
林肯是以美國第16任**亞伯拉罕林肯名字命名的汽車，藉助林肯**的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。其商標是乙個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯**是美國聯邦統一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。
林肯轎車是哪個公司生產的
9樓：一秒的心痛
林肯汽車由林肯生產，林肯的部分車型與福特共享生產線和零部件，因為林肯是福特的品牌。林肯的車有mkz，中華等等。林肯也擁有一些suv，一些suv車型也空桐是國產的。
國產林肯suv包括冒險家和飛行家。
飛行者是一款中大型suv，軸距3025mm，長寬高分別為5080mm、2022mm、1759mm。
飛行員使用了公升雙渦輪增壓發動機，最大扭矩為355馬力，553牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為3500轉/分虧攔。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是10at變速箱。
飛行者前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制制動點頭現象。
雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。
飛行者有後驅版和四驅版。四驅版配備適時四驅系統，採用多片離合器** 差鬥空坦速器 。
林肯車為什麼在中國現在很少見到？它在美國現在還是好車嗎？
10樓：途虎話養車
首先，林bai肯是福特公司du的高階品牌。另外一zhi個，凱迪拉克是通用。
dao公司專的高階品牌。
他們在屬。美國都是最頂尖品牌的象徵。因為美國**的專車，陸軍一號，也只有這2個品牌來負責提供。因此品牌地位可想而知。
但中國的情況比較特殊。改革開放後，很多外資品牌進入中國，進來的越早的，受到老百姓的認可度就越高。比如大眾和奧迪之類就是如此。
而進入中國晚的品牌，自然就無法受到同等的待遇了。因為之前進來的品牌已經佔據了大量的好口碑，所以更多車主會因為口碑好，知名度大而直接選購那些品牌的汽車。進入晚的品牌自然就知名度不高了。
11樓：網友
林肯在美國是與凱迪拉克平起平坐的豪車。在美劇也頻繁出境，此外，由於很多屆美國**都用林肯加長車當座駕，其品牌知名度更高。在中國很少見的的原因如下：
1、進入中國較晚。
凱迪拉克是2004年進入中國的，而林肯是2014年進入中國的，2014年的時候，中國的豪華車市場早已被日系豪華車、德系豪華車以及凱迪拉克瓜分完畢，**還有林肯的市場。所以進入中國市場太晚，是林肯失敗的主要原因。
2、破舊的林肯。
在中國，無論是婚宴還是停車場，經常會看到加長林肯。外觀一看霸氣、大方，靠近破破爛爛。這些車輛大多都是國內以舊代林肯「城市」為藍本自行改裝的，並非原版的「林肯**一號」而且，是國內自行改裝的，跟國外正規改裝公司相比，從配置上就可見一斑。
再加上加長車適用的並不適用中國。中國很少有合適的停車場，而且駕駛也比較困難，油耗大，所以經常被棄之荒野，成為殭屍林肯車。久而久之，也是降低了林肯的聲譽。
3、店太少。
林肯知名度低的原因是4s店太少——現在才40家，如果分到北上廣深南京重慶，乙個省僅僅能分上乙個店，這也是林肯不好賣的原因之一。而寶馬在廣東是65家經銷商，在北京市20家。
4、宣傳不夠。
林肯進入中國後，也在電梯、機場等貼海報，偶爾在機場上弄幾輛展車，但是這些宣傳手段絕大部分品牌也在做，而且現在已經淪為傳統宣傳方式。
相比凱迪拉克，林肯在宣傳方面弱了點。先不聊現在前**歐巴馬坐凱迪拉克加長車，光在多部美國大片裡，凱迪拉克的出鏡率都比林肯高，比如《變形金剛》。而且諸多會議用車，也出現凱迪拉克的身影。
但林肯……總之您很難見到。
5、售後。在售後保養方面，林肯僅提供3年或者10萬公里內的保修期限，而雷克薩斯卻是4年或10萬公里，相比之下林肯還是弱了一點。如果能再延長，可能會比較有吸引力。
另外，林肯進入中國推出「林肯之道」的服務，但除了貴賓式一條龍接待、個性化訂製車輛服務、簡化辦理購車手續外，其他乏善可陳。
12樓：網友
林肯 凱迪拉克 在美國還比較熱門 也很便宜 中國就貴一點 不過還好，林肯便宜的也就二十多萬 貴的四十萬上百萬。
13樓：網友
乙個美國車評人說林肯在美國是二線豪華品牌，bba才是一線豪華品牌。就像紅旗在中國是主席座駕，但哈哈。
14樓：靈感如鳥崩
因為中國人普遍不敢裝逼= =
15樓：dear不告訴你
林肯咋說呢？大家都聽過一句話世界豪車林肯。是的林肯是世界豪車的代表。
版。是美權國的代表，在美國車企中有老大的地位，林肯在國外銷量都很不錯。到了中國主要有這幾方面。
來到中國太晚，懂的人知道其品牌地位高於奧迪，不懂得人呢乾脆就不認識這個標誌，導致賓士寶馬奧迪爛大街。還有就是外形和內飾符合歐美風格不過你，如果你見到真車就知道不符合中國人眼光，這是很重要的一點。還有一方面就是保持自吸堅決不用渦輪的老美風格。
導致**能承受，油耗燒不起。還有就是你見過林肯4s店嗎？
林肯是哪國生產的汽車？
16樓：
美國，福特公司高階品牌。
在國內有售的型號有mkz、mks、領航員、mkt、mkx
林肯汽車品牌近兩年除了在產品層面持續煥新還做了什麼？
17樓：網友
這個問題的答案我可以給出一些參考內容，林肯汽車挺不錯的。
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