1樓：網友
歐洲acea和sn是兩個認證標準，不好放在一起比較，a3b4是歐洲acea的認證標準之一，一般都是針對德系車用的，粘度高一些，都是標號的，只是說滿足這個標準的機油你能用，不過用一標準的機油品質上也是有很大區別的，我是寶馬車，之前用的原廠就是a3b4的，不過跑著一般，現在是換成了gt魔力紅機油，抗衰退能力很好，保養長效，還有酯類的新增，動力爆發足。
2樓：揚傲解佁
眾所周知，每款機油都有品質等級可言的，不同級別對應的效能自然是有所出入。那麼，今天所提及到的a3b4機油是什麼級別，下面我們就來一**竟吧。
a3b4是歐盟認證的標準之一，a表示轎車用汽油機，b表示轎車用柴油機，數字則是代表機油的油品等級。而a3b4就是屬於較為高階的主線潤滑油，是一種催化型的汽油及輕負荷柴油發動機油。至於機油的a3b4與sn的區別，其實就是兩個評定協會所評定出來的級別，乙個是歐洲汽車製造商協會（acea），而另乙個則是美國石油協會（api）。
但a3b4所代表的汽油引擎類機油，只能相當於api--sl級別，所以api--sn是相對比較高階的。
當然，不同歐盟認證的標準，並不代表機油油品的好壞，只是機油的適用標準罷了。畢竟每個車型的工況都是有所出入的，自然對機油油品的要求可能不一樣，從而發揮出最佳的機油效能。所以，大家在選購機油的時候，只要按照手冊所表明的機油型別來選擇就好了，並不用刻意去更換其它標準的機油，反而會適得其反。
3樓：筱筱夢圓
機油a3b4的，他的意思就是說他的乙個機油的等級sn的即有是非常的好的，它特別適合各種車。
4樓：北昌楓
樓主你好，a3b4級別高，屬於高粘度機油。和sn級別有差不多。國內還是用sn級別的機油多一些，一直用的就是pao類的sn級別的gt魔力紅機油， 因為它的pao四類基礎油含量高，所以也好一些。
希望可以幫助到你。
5樓：吉運公升
這個機油的級別當然是越高階越好了而且特別的純正。
6樓：陶笛
機油的型別有很多，同級別的家有也很多，而且品牌也非常的多，其實都差別不是特別大，只要是名牌。
7樓：諶依涵
你好，可能是電機出問題了。給售後客服打**，他們會安排人員上門維修的。
8樓：匿名使用者
樓主你好，a3b4級別高，屬於高粘度機油。和sn級別有差不多。
國內還是用sn級別的機油多一些，一直用的就是pao類的sn級別的gt魔力紅機油，因為它的pao四類基礎油含量高，所以也好一些。希望可以幫助到你。
9樓：騎韶
a3b4是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準，a3是指較高等級產品，相當於api--sl級別（即半合成及全合成潤滑油）。b4是指最高等級產品，超越api所有機油標準的潤滑油。
10樓：悠悠盪盪的洋
異響大跟更換次數沒關係，異響大是用了品質差的機油油泥多，換個品質好的pao全合成gt魔力紅機油就能改善，思域換了兩次gt後車就靜音了，動力也提公升不少，之前原廠的3000公里動力就開始下降了，跑到5000公里就得換了，現在用gt的10000公里動力才開始衰退，跑15000公里輕輕鬆鬆，駕駛體驗天壤之別。
11樓：不要叫我修師傅
主要還是看機油的品質，原廠機油品質一直不太行。更換機油還是用全合成機油最好。我君越原廠機油是殼牌5w30，發動機一直是嗡嗡作響，換完機油也沒有改善。
後來換成gt魔力紅機油，發動機安靜多了，車子開起來也沒那麼吃力。
12樓：匿名使用者
算是sn級別裡邊最好的了。
13樓：西在西寧
是機油等級a3是較高等級。
14樓：雲南萬通汽車學校
你好機油，a3b4是什麼意思？有sn級的機油嗎？好s說什麼機油品？
a3b4機油是什麼級別，什麼機油符合？
15樓：網友
a1b1、a5b5、a3b3、a3b4這四大類機油標準是歐洲汽車製造協會的乙個標準，a3是指較高等級產品，相當於api sl級別。(半合成及全合成)，b4、b5也是指最高等級產品，可以和api的認證相比。不過這個參考價值不大，也是有水分的，而且我不建議你走某東海囤，有買到假機油的概率，且概率不低。
而且高階機油**不可能這麼便宜，我買的進口gt機油就168元1l，是實打實的pao類高階機油，超越sn plus 標準，所以你還想50塊錢買高階機油明顯不現實，一分價錢一分貨嘛。
16樓：匿名使用者
a*b*是歐洲汽車製造商協會acea標準，a3/b4代表的是油品穩定級數持久，設計用於效能汽油及直噴柴油，不過這個acea標準自己買機油的時候不用太在意，還是按api的比較多，選個sn的就好啦。個人是自己換的進口gt機油，pao含量最高的一款，個人覺得就很好用，動力效果明顯，起步現在完全不肉了。
a3b3機油應該在哪個級別
17樓：一蓮愛教育
acea等級認證分為3種級別，分別是a/b、c、級別如a1b1、a3b3、a3b4、a5b5，a:代表轎車汽機。
油、b:代表轎車柴機油，數字越靠後，級別越高，質量越好。
c級別裡，適用於帶有後處理系統的汽油機和輕型柴油機，如c1、c2、c3、c4、c5，數字越靠後級別越高；e級別主要適用於重型柴油機，如e4、e6、e7、e9，數字越靠後，級別越高，質量越好。
oem主機廠商對潤滑油品的認需要經過30多項嚴密的臺架試驗，試驗內容包括高低溫效能、油壓、清潔性等等，有任何一項資料不達標，該油品便無法獲得廠商的認證，能夠得到oem廠商認證的潤滑油，說明潤滑油質量得到了主機廠的認可，質量可以放心。
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