1樓：匿名使用者
電導率是物體傳導電流的能力。電導率測量儀的測量原理是將兩塊平行的極板，放到被測溶液中，在極板的兩端加上一定的電勢（通常為正弦波電壓），然後測量極板間流過的電流。根據歐姆定律，電導率(g)--電阻(r)的倒數，是由電壓和電流決定的。
電導率的基本單位是西門子（s），原來被稱為歐姆。因為電導池的幾何形狀影響電導率值，標準的測量中用單位電導率s/cm來表示，以補償各種電極尺寸造成的差別。 導電率是導體電導率與純銅電導率的比值，以百分數表示。
即純銅的導電率為100%。t1銅約為98%。
熱處理狀態下，溫度越來越高，純銅，純鋁 的電阻越來越大，電阻率就越大，導電率就愈小。
2樓：網友
電子的定向移動產生電流，電子定向移動的能力取決於自由電子的量，而晶體中位錯，原子間距，雜質等，都會影響自由電子量，不同的熱處理狀態對金屬原子的晶體結構有很大的影響，以鋁合金來說，固溶處理過的al-cu合金比鑄態組織的導電率高，是因為鑄態組織下的位錯和偏析高，影響自由電子的移動。
鋁合金6061熱處理對導電率的影響
3樓：匿名使用者
這個是個很深奧的話題不過，從某些角度來講還是要做大量試驗才能得到準確的結論，這就要靠自己做試驗了，在中國來說導電率的影響還沒有人可以自己去做試驗。制度不行。
銅合金熱處理後電導高是什麼原因
4樓：艾荔艾金屬材料
固溶合金元素對合金導電性的影響與其濃度呈正比，因此固溶元素對銅合金的導電性影響較大。 加工硬化會增大銅晶格的畸變程度，同時冷加工可改變銅原子間結合力並導致原子間距增大，因此加工硬化後銅合金電導率低於退火態材料的電導率。細化晶粒後的銅合金中，晶界引起的晶格畸變比較嚴重，材料電導率也因此有所下降． 總體來看，位錯和晶界介面的存在對銅合金電導率影響不是很大。
鋼材熱處理後，對物理效能的影響
5樓：江蘇護國工業爐
退火。降低鋼的硬度，提高塑性，細化晶粒，消除因鑄、鍛、焊引起的組織缺陷，均勻鋼的組織及成分，消除鋼中的內應力和加工硬化。
正火。對於大型鑄、鍛件和鋼材，正火可以細化晶粒。
低碳鋼正火後可以獲得細片狀珠光體，使硬度提高，改善可加工性。
對於過共析鋼 消除網狀碳化物。
對於某些碳鋼或中碳合金結構鋼件，代替調質處理。
淬火。大幅度提高鋼的強度和硬度。
回火 消除淬火鋼的殘餘內應力，得到不同強度，硬度與柔韌度。
打了這麼多字才發現是匿名問題。我暈。希望不要是自問自答。。希望對你有所幫助。
6樓：網友
退火、正火、淬火、回火是熱處理中的「四把火」，最為常用。
1、退火是將工件加熱到適當溫度，採用不同的保溫時間，然後進行緩慢冷卻，目的是使金屬內部組織達到或接近平衡狀態。
退火可以去除鋼材內各種應力，降低強度，提高塑性。
2、正火是將工件加熱到適宜的溫度後在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用於改善材料的切削效能，也有時用於對一些要求不高的零件作為最終熱處理。
正火可以保持鋼材塑性和強度均衡。
3、淬火是將工件加熱保溫後，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。
淬火後鋼材會變硬，但同時變脆。
4、回火是將淬火後的鋼件在高於室溫而低於650℃的某一適當溫度進行長時間的保溫，再進行冷卻。
回火可以降低淬火鋼件的脆性，去除淬火應力，提高塑性和韌性，降低硬度。
7樓：一葉青松
鋼的熱處理，不僅改變機械效能，也會或可以控制的改變其物理效能，如比容、磁性、熱膨脹係數、抗蝕性、形變能力等。
金屬材料的彈性模量與熱處理有無關係？
8樓：探索瀚海
材料在彈性變形階段，其應力和應變成正比例關係(即符合胡克定律)，其比例係數稱為彈性模量。彈性模量的單位是達因每平方釐公尺。"彈性模量"是描述物質彈性的乙個物理量，是乙個總稱，包括"楊氏模量"、"剪下模量"、"體積模量"等。
所以，"彈性模量"和"體積模量"是包含關係。
彈性模量。是材料的抗彈性變形的乙個量，材料剛度的乙個指標。
彈性模量e= (e11表示10的11次方)它只與材料的化學成分有關，與溫度有關。與其組織變化無關，與熱處理狀態無關。各種鋼的彈性模量差別很小，金屬合金化對其彈性模量影響也很小。
9樓：網友
金屬材料的彈性模量反映金屬間結合能力，與金屬的在不同溫度模量有變化，你熱處理前後如果沒有發生相變，彈性模量應當沒有變化，如果有相變，肯定有變化。
10樓：網友
彈性模量由材料的成分決定的，熱處理對材料的彈性模量影響非常小。
11樓：網友
如果考試，你寫彈性模量是組織不敏感因素，與熱處理無關（不包括一樓說的情況）
如果科研，彈性模量與組織有關，也就與熱處理有關，至於關係多大，要視具體的合金體系。
12樓：網友
一般來說，材料一旦確定，彈性模量是不會變的。
13樓：北洋魏巍
金屬材料的彈性模量與熱處理有關係，但影響不大。
彈性模量是工程材料重要的效能引數，從巨集觀角度來說，彈性模量是衡量物體抵抗彈性變形能力大小的尺度，從微觀角度來說，則是原子、離子或分子之間鍵合強度的反映。凡影響鍵合強度的因素均能影響材料的彈性模量，如鍵合方式、晶體結構、化學成分、微觀組織、溫度等。因合金成分不同、熱處理狀態不同、冷塑性變形不同等，金屬材料的楊氏模量值會有5%或者更大的波動。
但是總體來說，金屬材料的彈性模量是乙個對組織不敏感的力學效能指標，合金化、熱處理（纖維組織）、冷塑性變形等對彈性模量的影響較小，溫度、載入速率等外在因素對其影響也不大。
影響無機非金屬材料導電率的主要原因是什麼
14樓：上海艾荔艾金屬材料****
無機非金屬材料的導電效能變化範圍寬，多數無機非金屬材料缺乏電子導電機 制，並且固態。
內狀態下的離子遷移速容。
率很慢，因此表現出很低的電導率，是良好的絕緣體。
無機非金屬材料(inorganic nonmetallic materials)是以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、鹵素化合物、硼化物以及矽酸鹽、鋁酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽等物質組成的材料。是除有機高分子材料和金屬材料以外的所有材料的統稱。無機非金屬材料的提法是20世紀40年代以後，隨著現代科學技術的發展從傳統的矽酸鹽材料演變而來的。
無機非金屬材料是與有機高分子材料和金屬材料並列的三大材料之一。
15樓：網友
一、材料。
bai型別。
隔熱材du料（絕熱材料zhi）型別不同，導熱系。
dao數不同。隔熱材料的物專質構成不同，其物屬理熱效能也就不同；隔熱機理存有區別，其導熱效能或導熱係數也就各有差異。
即使對於同一物質構成的隔熱材料，內部結構不同，或生產的控制工藝不同，導熱係數的差別有時也很大。對於孔隙率較低的固體隔熱材料，結晶結構的導熱係數最大，微晶體結構的次之，玻璃體結構的最小。但對於孔隙率高的隔熱材料，由於氣體(空氣)對導熱係數的影響起主要作用，固體部分無論是晶態結構還是玻璃態結構，對導熱係數的影響都不大。
二、工作溫度。
溫度對各類絕熱材料導熱係數均有直接影響，溫度提高，材料導熱係數上公升。因為溫度公升高時，材料固體分子的熱運動增強，同時材料孔隙中空氣的導熱和孔壁間的輻射作用也有所增加。但這種影響，在溫度為0-50℃範圍內並不顯著，只有對處於高溫或負溫下的材料，才要考慮溫度的影響。
三、含溼比率。
絕大多數的保溫絕熱材料都具有多孔結構，容易吸溼。材料吸溼受潮後，其導熱係數增大。當含溼率大於5%-10%時，導熱係數的增大在多孔材料中表現得最為明顯。
鋼材的熱處理對於剛才性質的重要影響
16樓：鋼絲技術
這個問題太大了，你應該去買本書。
熱處理可以實現軟化、整體硬化、表面硬化、韌化等目的。
17樓：白雲和貝貝
提高機械效能，細化晶粒，延長使用壽命。
黃銅熱處理後產生哪些變化
18樓：《草原的風
關鍵是看進行什麼熱處理和什麼牌號的黃銅了，如果是退火，加工硬化、消除內應力消除、組織均勻化，如果是固溶處理+時效，則強度、硬度大幅度提高。
19樓：網友
黃銅熱處理後塑性提高；抗拉強度降低、晶粒度增加、硬度降低、導電率有上公升、延伸率提高，控制不同的熱處理工藝，可以達到不同的客戶要求，注重表面處理和防護處理可以達到非常漂亮的表面。
20樓：網友
如果你做熱處理是想增加其硬度和耐磨 直接找我吧。
熱處理對金屬硬度有哪些影響啊 金相組織對金屬硬度是怎樣影響的啊？ 急！！！
21樓：樂正思
熱處理一般會發生組織轉變，不同的組織晶格結構不同，結構上的差異會導致硬度的變化！
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沒有影響。根據 機動車駕駛證申領和使用規定 二章 機動車駕駛證申請 第二節 申請 第十五條已持有機動車駕駛證，申請增加準駕車型的，應當在本記分週期和申請前最近一個記分週期內沒有記滿12分記錄。申請增加中型客車 牽引車 大型客車準駕車型的，還應當符合下列規定 一 申請增加中型客車準駕車型的，已取得駕駛...
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奧氏體晶粒大,淬火後的馬氏體晶粒也粗大。奧氏體晶粒小,淬火後的馬氏體晶粒也粗小，甚至能淬zd到很細小的隱晶馬氏體。後者比前者的強度 塑性 韌性都高.鋼在一定加熱條件下獲得的奧氏體晶粒稱為奧氏體的實際晶粒，它的大小對於冷卻轉變後 熱處理後 鋼的效能有明顯的影響。奧氏體晶粒細小，冷卻後產物組織的晶粒也細...