1樓：煙燻se素錦流年
現代汽車那款全新雅尊我還很喜歡，打算年底和我老公就去買，這款車看著還挺華麗的，車內的配置也都很上檔次，我和老公看了，好多都是豪華車的配置呢。安全設施我們也很滿意，9個安全氣囊呢，這在同級車是少有的，還有那個膝部氣囊，好多車都不具備的。現在也有孩子了，我倆特別注意安全配置，看了還算滿意。
2樓：網友
索八很火阿，你可以去網上看看，有很多汽車類專業**，還可以去現代ssss店，
3樓：匿名使用者
安全好點的就屬 第八代索納塔了 可以考慮下 還有新車都不好聞 可以去toabao上買盒車-寶-殺菌王 去異味和甲醛 非常好用的。
現代車質量到底怎麼樣
4樓：鐺鐺聊汽車
現代汽車的質量整體還可以，耐久性好，穩定性好，這也是車主對它給予的精準評價。
現代汽車最近幾年也開發了氫燃料電池技術，混動和純電動技術，其中氫燃料電池領域的技術儲備更是穩居全球榜首，混動和純電動汽車的銷量也穩居全球top5，足見，現代汽車在新技術領域會擁有更高的話語權，就產品競爭力而言，現代比大眾優秀了很多。現代汽車則擁有和等發動機，並且現代的乃是明星發動機，得到了全球的任何，榮獲「沃德十佳發動機」的榮譽。
現代汽車為何比大眾質量穩定？就我認為，現代汽車相比於大眾汽車在產品佈局方面有眾多優勢，主要原因是，現代汽車的技術種類繁多，可選擇的方案很多。比如車輛的變速器，大眾只有dsg可自由搭配，而現代汽車，則擁有6at、8at、cvt和dct變速器，可根據市場的需求隨意搭配；就車輛的發動機而言，大眾汽車主要集中於和兩款發動機，而現代汽車則擁有和等發動機，並且現代的乃是明星發動機，得到了全球的任何，榮獲「沃德十佳發動機」的榮譽。
現代車怎麼樣，值得買嗎？
5樓：汽車深扒組
<>《雖然最近幾年，韓系車在中國市場越來越不受待見，但是我還是想說，現代的車其實不錯，尤其是發動機和變速箱技術，動力效能和變速箱的平順性，在合資車裡其實不差，但是現代的車這幾年變得越來越平庸，越來越沒有特點，最後的標籤只剩下高價效比合資車。現代和起亞的車，可以說是合資車裡最便宜或者說價效比最高的了，現在的瑞納已經賣到5萬以下了，7萬就能買到一輛老舊4at的瑞納。現代店裡的車，動不動優惠3萬，而且選擇的人還並不多。
你說現代車還有什麼特點，省油耐用好像也沒有，那是豐田，操控運動好像也沒有，那是馬自達，動力生猛好像也沒有，那是福特和別克。你找不出乙個理由買韓系車，入股說過去韓系車在造型設計上還有一些優勢，恐怕現在韓系車的設計連國產車都比不上了，或者說越來越顯得乏力。比如最近剛換代的全新一代勝達，在造型設計上已經幾乎沒有亮點，甚至還讓人覺得有些山寨感，主要是有些細節被過度設計，還有那些複雜的線條也讓人覺得不夠精簡。
現代的車在駕乘感受上，還有個缺點是噪音較大，做工一般，感覺高速上開著，震動的地方真的挺多，還有噪音讓人感覺煩惱，不敢開快，有種恐慌感。另外，現代的車在二手車市場也賣不上價錢，折價率挺高的。
6樓：網友
現代汽車是南韓現代集團旗下的汽車品牌，該品牌也是南韓最大的汽車品牌，於1967年鄭周永創辦，總部位於南韓首爾，是世界著名的汽車品牌之一。
現代汽車旗下比較暢銷的汽車品牌轎車有領動和名圖，suv有ix35。現代汽車的發動機技術還是非常不錯的，曾經榮獲沃德十佳發動機。
現代汽車一直備受爭議的就是四世同堂政策了，伊蘭特、悅動、朗動、領動四代車型同時**恐怕也只有南韓人做的出來，至於優缺點那就是仁者見仁智者見智了。
單就合資品牌來說，現代汽車應該是同級別中最具**優勢的合資汽車品牌了。在國產車奮力前進的幾年前，現代汽車以其相對低廉的**，比較成熟的技術優勢，在國內佔領了一席之地。相對於美系和德系來說，現代車的缺點就是操控性差，高速發飄了。
2016年以後由於受到薩德事件的影響，現代汽車從月銷售近兩萬輛直接腰斬，至今未再衝破一萬輛大關。其實薩德事件影響是一方面，國產車這幾年取得了長足的進步對現代車的影響也不小。比如吉利為代表的通過國外併購取得跨越發展的車企，還有以長城為代表的專攻suv細分市場的車企。
現代汽車是否該買還是要看自己喜好，比較喜歡動感時尚的車輛外觀，又不會考慮國產車的，並且還追求一定的價效比的購車一族可以首選現代汽車。
7樓：臺凌青庹大
在國產車還沒崛起之前，現代車是除了日系德系之外的乙個非常好的選擇。在同樣的**下，現代的車型往往在配置上要比一般合資車型要好上不少。但是，隨著國產車的崛起，現代車型越來越沒落了。
現代車還值得買嗎？今天我們就來聊一聊。
現代有一款非常經典的小車，現代悅納。在市場上大概5-6萬左右，雖然指導價虛高，但是市場上的優惠是非常大的。雖然車身尺寸小，空間也不大。
但是這臺車在行駛品質上的營造，我覺得是相當到位的。這臺車買的版本應該是開著最開心的了，比的有勁，開著也不費油。雖然**低，但是在城市裡駕駛，它的隔音降噪水平，絲毫不比10萬級別的日系車差。
現代車型，經典歸經典，好開歸好開。但是這個品牌，還是有很多值得吐槽的。第乙個需要吐槽的地方就是保值率，在國內，一般的國產車的保值率都是相當低的，而現代車型的保值率，真的可以和國產車拼一下。
其實，一臺車的保值率，和一臺車的機械素質，還有市場上的優惠很有關係。現代車型在每款車型剛上市的時候就有巨大的市場優惠。省油拼不過日系，底盤比不過德系。
完全處於中間地帶，而且開個幾年車況下降得非常厲害，這也導致現代車型保值率低。
從省錢的角度，買現代車還是很不錯的，畢竟是一臺合資車，在很多人看來會比國產車更有面子一些。如果只是開個5年，現代車還是很值得買的。
8樓：紅樂蕊蟻騫
現代車值不值得買，我覺得要看你買的是哪款車了吧。
我看宣傳資料顯示，北京現代是南韓那邊產的，說實話，我感覺汽車這一塊，南韓做的不咋地，一般般吧，沒有國產的好，又趕不上日產的價效比。
不過有的車還是可以的，比如說飛思這一款，還是值得入手的。大概價位在18萬左右，我就看我身邊的好幾個同事有買。不說內在怎樣，就是這款車的外觀我個人就比較喜歡，覺得女生的話很適合開，真的很漂亮。
然後不得不誇下這個的方向盤，轉向真的很穩，感覺操作感受真的很棒。說神一點，我感覺我開同事的這個車都可以做到車和人一體了。提速也很高，有時候開車想加下速，感覺速度一下子就加上去了。
如果要買現代車的話，我個人推薦這款。別的車還沒接觸過，就不推薦了。聽我哥說名圖這車也不錯，價錢還便宜，10多萬左右，油耗這塊在韓系現代車上算比較省油的了。
9樓：上海萬通汽車學校
值得買。具體優勢如下：
款的全新悅動作為一款為中國市場推出的全新車型，採用現代最新的「modernsimplicity」設計理念，從實際的感受來看，全新悅動的外形確實比較犀利，前臉六邊形的鍍鉻進氣格柵與帶有led日間行車燈的大燈組合有著一定的視覺衝擊力，側面輪廓足夠流暢，尾部設計則相對平淡。值得一提的是現代對於車漆的調色，幾種車身顏色看上去都有不錯的品質感，是個加分項。總而言之全新悅動的外觀是顏值不錯，實車比**好看的車型。
2、內飾材料採用了大面積硬質塑料，雖然質量普通，但感覺還很舒服，縫製拼裝質量不錯，可以說全新悅動的內飾是同級別中比較出色的，車內異味較輕。
英吋懸浮觸控屏具有不錯的功能性，從介面來說，這套互動系統在觸控靈敏度和介面反應速度上不佔優勢，但支援carplay和carlife智慧型手機互聯讓它在功能性上有了保證。對於駕駛感受來說，全新悅動的人體工程學設計比較合理，座椅前後上下四向調節，方向盤四向調節，能讓駕駛者找到合適的坐姿，這也是同級別一些車型所不具備的。駕駛座頭部空間也比較充足，雖然橫向空間表現的表現並不出色，但也不會感到侷促。
10樓：斂巨集茂醜怡
經濟節能型的轎車，發動機、變速箱、底盤技術穩定成熟。在全球談技術和經濟節能也只有豐田能比得上，但是現在豐田。所以買日產車還是相當值得的。
11樓：在寶綸閣憨笑的辰砂
現代車是合資品牌，皮實省油，外觀上都不錯，值得購買，保值率也可以的。
12樓：智慧與智商
德國車故障率少嗎 豐田 本田發動機問題少嗎 變速箱問題少嗎 韓系車除了發動機差點 哪款有毛病。
再說了 這裡有聲音 那裡有動靜 是大病嗎。
你買個同級別的 德系日系是這些錢嗎 我反而覺得韓系還可以 最起碼他便宜啊 硬體沒問題。
13樓：網友
北京現代的車子在以前的時候還是比較常見的，最近幾年已經不負以前了，銷量上已經被日系車拉了一大截。在整個合資車的品牌裡，個人感覺現代的這個牌子已經算是二流了吧，對比起來日產、豐田、本田、別克、大眾等這些合資車品牌，已經完全沒有競爭力了。
但是也不能說現代這牌子的車子就不能買了，雖然在技術上沒有德系、美系、日系車子的質量靠譜一些，但是整體也沒有很差，並且日系車的**方面的競爭力還是不錯的，對比起其他合資車要便宜很多，很多車型都可以跟國產車的**一樣了、
現代車的質量方面還可以。並且故障率也控制的不錯，沒有小毛病不斷的問題，但是也是有一些其他的問題還是需要注意的，例如我們都知道日系車減震坐的很一般，但是韓系的減震效果可能比日系車還差一點。所以我們如果追求品牌以及自己的手頭資金就這些，購買韓系車也是可以的。
那麼現代車裡有那幾款車是值得購買的呢？給你做個簡單的介紹：第一款是現代領動，官方指導價個是萬之間，家用的話非常合適的一款車，的排量動力方面完全足夠家用使用，並且油耗比較低，內部配置良心，外觀也還可以。
第二款是現代瑞納，這款車算是比較老的車型了，**十分親民萬之間，代步車的首選車型，油耗除了新車時候有點高，後續會降低下來。第三款車現代悅動，這款車的**是，**方面對標的是捷達、桑塔納之類的車型，外觀方面要優勝捷達和桑塔納，駕乘舒適感和質量方面也不錯。
現代都有哪些車型啊？
14樓：上海萬通汽車學校
現代車的車型有：
1、朗動：<>
朗動，是在海外率先上市的現代汽車全球車型。「朗動」有不折不扣的「國際範」——橫掃世界四大洲，創造了輝煌戰績。從2011年至2021年4月，朗動同款車在全球範圍內已銷售308013臺。
2、悅動：<>
悅動」流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費者的需求，為整個細分市場吹響了全面公升級的號角。
3、北京現代瑞納：
北京現代瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。其外觀運用了流暢的線條設計，風格偏時尚，定位於年輕消費者。
4、途勝：<>
途勝是現代汽車旗下最暢銷的suv車型之一，自2005年問世至今，在全球範圍內累計銷量已經超過700萬輛。作為一款成熟的全球化車型，途勝在問世來的16年間已先後在南韓、歐洲、美洲、中國等國家取得成功，積累了深厚的使用者基礎與口碑。
5、格銳：<>
進口格銳，為現代旗下的一款車型。身長度達公尺，軸距公尺，底盤高度220mm,為您提供各種駕駛需要，男人味十足！和兩款直噴發動機。其中發動機的最大輸出功率達到286馬力。
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你不懂我,我不怪你.餘秋雨每個人都有一個死角，自己走不出來，別人也闖不進去。我把最深沉的祕密放在那裡。你不懂我，我不怪你。每個人都有一道傷口，或深或淺，蓋上布，以為不存在。我把最殷紅的鮮血塗在那裡。你不懂我，我不怪你。每個人都有一場愛戀，用心 用情 用力，感動也感傷。我把最炙熱的心情藏在那裡。你不懂...