你認為什麼車在10年前設計就很酷,放到今天來看依然很酷的車?

2024-12-25 15:25:08 字數 4393 閱讀 2215

1樓:張學姐

賓士g。這款車一直備受追捧,它方方正正的造型永不過時,在suv中一直是出色的存在。

2樓:君王的孤獨

要不然是設計比較前衛,就像10年左右的馬自達6一樣,柳葉型的大燈,溜背式轎跑設計,引領了以後車子的潮流,所以即使放到現在,也不過時要不然是設計經典,就像10左右皇冠一樣,不管是車頭的設計,還是車燈尾燈的設計,當年設計的都是非常的大氣,即使放到現在來說也沒得說,給人一種濃濃的商務氣息要不然就像一些車型,延續了自己之前的設計,形成獨樹一幟的設計風格,就好像大眾甲殼蟲一樣,從落地生產到停產,外觀幾乎沒有發生很大的變化,也成為自己獨樹一幟的標誌。

3樓:我是爵士棍

我認為帕薩特這款車,10年前的設計就非常好看,放到今天也依然很漂亮。

有什麼車在十年前設計很酷,在現在看依然很酷的車?

4樓:廣夜桖

如果說,我想會是科魯茲吧,當年的科魯茲真的算是驚豔一片。那時候在街上看到一輛科魯茲,都會激動一陣。即使現在在路上看到一輛也不會覺得過時。

雷克薩斯is第二代2006年上市,十多年了,現在看依然不過時,當年50w左右現在二手的10w左右。第一款c5上市到現在正好十年,我覺得後邊**都沒有這一代好看,並且現款依舊保留這個側顏腰線。當年聽說是一幫很牛逼的團隊設計的款尚酷,10年3月出廠,剛好10年,藉此紀念一下!

不同於甲殼蟲的經缺山歷典傳承,第三代尚酷的設計我認為是大眾最超前的存在,外觀方面獨立於大眾所有車型之外。

<>一些更貴的車,像虎頭奔等等,確實夠豪華、夠有氣場,但在印象裡總覺得這個車就應該這個樣,不像這代3系超出我心中的預期。大嘴造型的進氣格柵搭配銳利的前大燈,讓整個車頭看上去就像乙個笑臉。下面的霧燈格柵又有點像惡魔的牙齒,整個前臉有一種邪魅的炫酷!

這是星騁最迷人的一點!要不唯迅然是設計比較前衛,就像10年左右的馬自達6一樣,柳葉型的大燈,溜背式轎跑設計。引領了以後車子的潮流。

所以即使放到現在,也不過時。

十年,可以改變很多事情,可以讓很多東西改頭換面,讓我們不得不感嘆:光陰似箭歲月如梭伏搜。長達十年,我們的很多觀念都會發生不同程度的變化,審美便是其一。

汽車的設計潮流會隨著使用者審美標準的變化而同步變化,然而有些汽車的老款反而更有氣質,即使放在今天仍然有很強大的氣場或顯得很cool。車的權重有很多!可分為為操控,動力,油耗,空間,品牌等等!

最通俗的且人人都懂的就是外觀!

5樓:魅力生活記

法拉利在十年前設計很酷,如今看還是拿鋒仔消汪非常酷的。法拉利算是豪車裡最好看的,他的設計非常的時尚,有非常基局多的愛車人夢寐以求。

6樓:一根藍木

十年前的皇冠,車型修長大氣,到今天看來還是一樣的高貴。

7樓:小李美死了

甲殼蟲,這款車一直是特別紅的,而且也非常的好看,一些人都非常的喜歡,並且都是一直喜歡的狀態。

8樓:浩海永寧

甲殼蟲,名爵6,馬自達6,凌志ls400,這些車放到現在依然看起來很酷,銷量特別的好。

9樓:依依很美的

科魯埋模茲,因為這個車輛在當時也是引起了很多人的關注和購買,但是直到現在模桐依舊非常的火熱,即便有一些新的車輛出現,但是依舊能夠是乙個彎碼緩非常酷的車。

10樓:按時服藥

科魯茲,因為這輛車在當年設計的時候就是非常先進的給人一眼,看上去就是非常的酷,現在仍然是這樣的。

有哪些車10年前設計就很酷,放到今天來看依然很酷的車?

11樓:汽車資訊推送

10款尚酷,10年3月出廠,剛好10年,藉此紀念一下!不同於甲殼蟲的經典傳承,第三代尚酷的設計我認為是大眾最超前的存在,外觀方面獨立於大眾所有車型之外,10年後的今天依然風韻猶存。飽滿圓潤的車尾,流暢高挑的腰線,犀利的前臉,無框雙門。

內飾倒是傳承了大眾,有點年代感,但稍微派派改改還是能看得下去的。除此之外的有兩百多馬力,十年後高速油耗依然能穩定在7個油(輪胎加寬到245),市區綜合9個油,7秒內破百,配置除了沒有定速巡航和藍芽。

其他常用的都有,比如真皮座椅加悶兄熱,真皮多功能方向盤,自適應雨刷,自動大燈,自動分割槽空調,主駕座椅電動調節,後視鏡電動摺疊加熱及自動下翻,車內後視鏡自動防炫目,倒車雷達等,都是常用並且非常實用的功能,對於一款十年老車,在外觀依舊很酷,機械素質依然寶刀未老的情況下,還有這些勉強跟得上時代的舒適性功能,已經很難得了。

十年,可以改變很多事情,可以讓很多東西改頭換面,讓我們不得不感嘆:光陰似箭歲月如梭。長達十年,我們的很多觀念都會發生不同程度的變化,審美便是其一。

一款車子如果可以在十年前和十年後都同樣擁有車迷們的喜愛與欣賞,那真的很了不起了,不僅僅是設計師的榮耀,還是這輛車的魅力所在螞羨襲。大家還記得十年前走紅的馬自達嗎?發展到現在,它已經走到了現在的第三代車型——阿特茲了,大家是不是不禁想起了十年前上市的馬自達6睿翼呢?

那時候日本設計師們可是信誓旦旦地說這款車子十年之內,也就是到現在都會處於潮流行列,而今天看它依舊如此的酷。

12樓:牛肉卷

我認為有法拉利,蘭博基尼,保時捷,積架和路虎現在依然看起來很酷。

13樓:王祿

1.馬自達6,這款陵晌車它採用了非常先進的設計元素,而且有非常明顯的一種轎跑式的風格,也是啟汪並現在非常流行的車輛風格。2.

大眾甲殼蟲,他的設計非常的新穎,而且車輛比較短小,是非常適悄跡合現在人去使用的一款車輛。

14樓:網友

名爵6:好像帶6的車型都挺好看的。十年前的名爵 6 上市,真的讓人非常的驚豔。

在那個年代,國產車能設計得如此出色,真的讓人非常歎服。三廂掀背造型設計,頗有英倫風範,感覺非常的酷炫。這樣的造掘衝型設計,即使放在今天也不算過時。

大眾甲殼蟲,不僅僅是十年前,在八十年前就是經典設計了。當年希特拉一句「造一輛讓每乙個德國人都能買得起的汽車昌譁」,然後自己親自監督定型並最後敕令生產。這款車以其獨特的圓潤形狀被**戲稱為「甲殼蟲」,在81年的時間裡總銷量超過2150萬輛判迅殲,成為世界上產量最高的單款車型。

直到今天,它獨特的造型設計仍然讓人讚歎不已,也深受女性車主的青睞。可惜的是,在2019年7月10日,最後一輛甲殼蟲汽車下線,生產了81年的經典車型從此落下帷幕,從此天下再無「蟲」!

15樓:愛小樹苗

我認為寶馬一系的敞篷跑車在剛出來的時候設計感就非常的酷,而且就算到了現在那麼這輛車看起來也非常的帥氣。

16樓:七月花香

那就是大眾的cc,這款車非常的棒,看起來就很好看,無窗更是高階。

有沒有10年前的車,放到現在來看依然很酷?

17樓:阿相愛娛樂

當然有,比如經典福克斯,馬自達6。這些是車雖然都有10年以上了,但它們的外觀依舊很酷。

18樓:浩宇星辰

桑塔納2000,白色捷達以及奧迪a4l。這三款車在當年就十分的好看,放在現在它們依然很酷。

19樓:子安環球趣事

有些車,我甚至覺得都不用更改它的外形設計,只要在技術更新的時候更新一下動力,底盤什麼的,或者隔幾年公升級一下內飾,因為它們的外形設計真的是太經典了,以至於即便過去了這麼多年,當你用現在的眼光去看的時候,依然會覺得眼前一亮。<>

例如第一代起亞k5,這個車可是大師彼得希瑞爾的作品,可以說在那個時候,k5的出現讓人們很直觀的感受到原來韓系車也可以這麼有科技感,而這款車不管從哪個角度看上去都相當和諧,它的很多設計元素即便過去了十幾年依然不過時。

還有大眾第一代cc,那時候的cc被譽為「最美大眾轎車」,這個稱號我一直覺得實至名歸,其實cc那時候前臉還是採用了大眾家族的u型前臉和淚眼大燈的設計,但是它給人的感覺極有張力,特別是四圓形的尾燈設計在夜晚非常吸引眼球。

第六代凱美瑞是我覺得最符合凱美瑞這個家用車定位的設計,雖然現在的第八代凱美瑞也非常漂亮,但是缺少了第六代凱美瑞身上的那種穩重氣質,第六代凱美瑞可以說在設計上非常符合豐田的中庸之道,它沒有什麼花裡胡哨的設計,但是從現在的眼光看,它依然是非常成功的設計。

英菲尼迪fx算是比較早的轎跑suv車型了,它的設計似乎到現在沒有哪款車能夠真正的接近它,作為一款轎跑suv車型,大尺寸的輪轂,波浪形的進氣格柵,充滿肌肉感的線條都能夠讓人們感受到英菲尼迪外觀設計的功力。

第一代路虎極光可以說是直接把概念車量產的代表,當初這款車上市的時候,很難想象這樣尺寸的一款suv車型能賣到六十多萬而且還維持了一段時間的加價,極光的設計可以說很大程度影響了路虎後來的整體品牌設計思路,即便到現在,第一代路虎極光依然算得上漂亮。

20樓:一紙荒誕

這是因為有一些車設計的美感很超前,很有未來感,所以10年前的設計到現在看來也會覺得很不錯。

21樓:惠華小知識

我認為保時捷。因為保時捷10年前設計就比較潮流,因此放到今天也非常好看。

你有沒有穿超過10年前以上的衣服

家裡有沒有過,一件衣服可以存放十年以上的?想來,真的很少。在印象中,除了媽媽一輩的人,會留下10年前的衣服,而且還是非常有意義的才會留下。如結婚衣服,就一件紅色的好看一點的衣服會留下之外,其他的衣服也就不超過五年。當然很多人說。如果十年的衣服還留下,也是不能穿的啊!是這樣的嗎?10年前的衣服,大多數...

有一臺車,在8年前己折舊完,現10年後報廢,又取得了5000元的現金收入,並開據收據。請問會計分錄怎麼處理

1全部1 將固定資產轉入清理 借 固定資產清理 這裡填 固定資產的淨殘值,即原值和折舊的差額 累計折舊 這裡填的金額是 累積的折舊額,即 8年中計提的總的折舊額 貸 固定資產 這裡天的金額是 賬簿上面固定資產的原值 2 收到變價收入 借 庫存現金 5000 貸 固定資產清理 5000 3 結轉清理淨...

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