1樓：勞清涵
這個就是你的車的問題了，我要維修一下唄可以。
2樓：匿名使用者
這證明你的電池不太好了。應該是虧電，一充就滿，一用就沒。
3樓：雲南萬通汽車學校
一、油路，有堵塞或是沉積物，清洗就好。
二、點火線路上某個點，可能是專熄火開關或屬是點火器等等哪個部件有損壞或被電流擊穿，導致工作一段時間後出現升溫，導致短路，使火花塞點火不良。
三、化油器的混合氣較稀的原因，把混合氣略調濃些，注意那個調整螺絲向外擰是調濃，向裡擰是調稀，不要調反了，一般是擰到底後退出一圈半到兩圈半左右，一次不要調太多，以二分之一圈到四分之一圈為宜，調好後試試，逐漸調。
4樓：湖南萬通汽車學校
1.要分析電路原理、弄清總體電路及聯絡。
一旦碰到不熟悉的車型和線路，常常要自己動手，分析電路原理，甚至測繪必要的電路圖。因此，汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題。
2.先外後內逐一排除，最後確定其技術狀況。
汽車上許多電子電路，出於效能要求和技術保護等多種原因，往往採用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如若某一故障可能涉及到其內部時，則往往難於判斷，需要先從外圍逐一排除，最後確定它們是否損壞。
3.注意元件替代的可行性。
如一些進口汽車上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號分立元件代換，故往往需要設法以國產或其它進口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。
4.不允許採用“試火”的辦法判明故障部位與原因。
在檢修方法上，傳統汽車電器故障，往往可用“試火”的辦法逐一判明故障部位與原因。儘管這種方法並不是十分的安全可靠，且對蓄電池有一定的危害，但在傳統檢修方法還是可行的。在裝有電子線路的進口汽車上，則不允許使用這種方法。
因為“試火”產生過電流，會給某些電路或元件帶來意想不到的損害。因此維修進口汽車電器時，必須藉助些儀表和工具，按一定的方法進行。
5樓：小妞妞魚愛娛樂
你的t3摩托車，一熄火電量就下去幾格，可以檢查一下電瓶，是否電瓶到了更換時限。如果電瓶已經到了更換時間可以換一下電瓶。
6樓：龍血戰神張
這個問題那應該是他的電子顯示有問題，所以拿到修摩托車地方去看一下。
7樓：塵土飛揚帆
據你所說的這個問題，建議你直接到摩托車的售後服務中心去看一看，或者是去一些修理汽車的賽事店去看看，也是可以的。
8樓：網友
我想這可能是你的電瓶已經不充電了。你去換塊電瓶就好了。
9樓：吉運升
摩托車摩托車一輛就沒了這說明有可能是溫度低所導致的。
10樓：匿名使用者
你的摩托車一些貨訂單就下去幾個有可能是你摩托裡面的電池，不耐用了定要有可能是你的摩托車東西太強。
11樓：綠竹綠竹綠
摩托車出現這個問題，你一定要到那個摩托車的維修部去問一下。
12樓：侃民生看社會
熄火和斷電是兩個問題。
1.斷電很明顯是保險絲燒斷，直流點火的車型會熄火。需要檢查保險絲燒斷的原因不能只換保險。不要因為成本1毛錢的保險把電路燒了。
2.熄火有兩個原因：直流點火車型斷電，交流點火車型點火電路出現問題（火花塞、高壓帽、高壓包、點火線圈、觸發線圈等損壞）。
注：火花塞3-5元（ngk 15-55元，bosch25-60元，int 15-55元，火炬8-15元，慈溪5-8元，ldh50-80元）、高壓帽1-5元、高壓包5-35元、點火線圈5-15元（原廠件35-55元）、觸發線圈5-8元。
13樓：厹駿英
你熄火電量就下去幾個這個電瓶是出現問題了或者是正常的執行。這個你可以去摩托維修的地方，讓他們去給你看一下。
14樓：妮妮小樂園
一些我之後電量出現這種情況的話，那有可能是線路出現了問題，另外的話不排除可能是虛聯，另外的話還有就是這個電量出現了問題。
15樓：士大夫糊塗
對於你所描述的這種情況應該是你的摩托車的電瓶損壞所造成的。損壞的現象便是充電的時候很快便能充滿。停止的時候電壓下降特別快。
16樓：一起go看流星雨
如果熄火的時候就下去幾格電或者是幾個油，有可能是他的電池電量問題，可能電瓶有段時間沒有更換了，或者是超過三年以上。
17樓：帳號已登出
這種情況我們看一下摩托車的打火栓，然後他打火之後油不能正常的**導致的。
18樓：皮芽子老師
一熄火電量就下去了好幾個，這個肯定是電池消耗問題。
19樓：w無情冷血
一般是電量故障了。
建議前往官方售後檢測維修一下。
20樓：在石塘湖烹飪的梅花
這種情況的話，說明你這個電量本身就屬於不充足的情況，所以我給她充一下電，應該就可以了。
21樓：庹素華
請問我的替身摩托車。就是費油就是電量就下去了。
22樓：在巴塞羅那寫遊記的迎客松
t3麼車熄火量就幾個，這可一隻它的燃油量比較大一些，我們可以找專業店去修一修，可以改善一。
23樓：養安彤
如果摩托車熄火，電量就下去幾個格，應該是顯示器出現了毛病或接觸不良。
24樓：筱筱夢圓
要一個熄火電量的話，當然能夠有2到3的一個間隔就喝下去了，因為熄火的話是非常的費勁的。
25樓：帳號已登出
這是正常的情況，一般這樣都是電瓶虧電了，因為在行駛中有充電機往電瓶充電，所以顯示電量不會減少。
26樓：媚雙波
問我的貼上摩托車熄火電量就下去幾格是怎麼回事，摩托車可以諮詢一下，請專業人員查修。
27樓：樹星闌
請問我的摩托t3摩托車。一熄火電量就。下去及格是怎麼回事？這個問題。你可以到。gs店和。修理摩托車的鋪面去問問老師傅和專業人員。他們會幫助你解決。
28樓：力挽狂瀾
你的t3摩托車一熄火電量就下去幾個，一邊是你的車子，電瓶有問題，應該需要更換了。
我的摩托車是在網上買的馬傑斯特t3踏板摩托車.鑰匙用手把著才能接通.修車師傅說電門鎖壞了.但是我用
29樓：愛你哦做好
跟我這一樣的現象，換了一個原廠發過來的鎖，沒多久又是這個問題，煩死了。
30樓：竹雞獵戶
我的也這樣，後來你是換鎖了還是線路問題？怎麼才好的。
摩托車馬傑施特t3儀表只在開啟電門開關的時候顯示幾秒鐘就沒有顯示是怎麼了？
31樓：踏雪尋熊不捉魚
馬傑斯特t3摩托車的儀表，只有剛開啟電門通電時才顯示幾秒鐘，然後就沒有顯示了，這種情況最大可能性就是表壞了，換儀表總成試試吧。
馬傑斯特t3摩托車質量怎麼樣？
32樓：暴走少女
質量可以，但比較耗油。
雅馬哈馬傑斯特是踏板車（包括仿馬傑斯特），這種車是無級變速的，很好騎。起動時，先擰開鑰匙，帶前剎或後剎車，按下起動按鈕發動機即可起動，起動後原地怠速稍預熱一下，然後緩緩加油門就可以起步行駛。
行駛中靠變換油門來控制車速，需要減速時收開油門，並視情況配合剎車即可，收油門後車會逐漸減速直至停止，如果要快速停止，先收油門再用剎車即可，熄火時關閉鑰匙。
33樓：匿名使用者
馬傑斯特是雅馬哈的一個綿羊系列，有三種排量的款式，這三款車無一例外未在大陸銷售，屬於進口車型。所以這個所謂的馬傑斯特t3毫無疑問，是屬於山寨拼裝車，至於拼裝車質量如何……我只好先呵呵兩聲，如果沒有立志成為修車師傅，這車還是免了吧。
馬傑斯特t3 摩托車前減震太軟了。過個坑就把前瓦蓋碰碎，請問如何調硬一點。或者**有賣加長型的？
34樓：匿名使用者
減震上端螺絲擰開 加減震油 可以讓減震變硬 ！下端油放油螺絲。
t3摩托車電門鎖偶爾會接觸不良，行駛中會斷電是怎麼回事啊！
35樓：踏雪尋熊不捉魚
有可能電門鎖內觸點有燒蝕或鬆動情況，有的電門鎖是可以拆開的，如果是這樣的拆開修理一下，或是換個電門鎖試試。
t3航站樓停車場摩托車能停嗎 怎麼收費？
36樓：匿名使用者
肯定是不能停放摩托車的，汽車私家車都只有短時間停車，超過就要罰款。
我的摩托車在騎得時候一開燈就熄火請問這是什麼原因
是彎樑車吧，這種情況一般是電瓶虧電造成的，因為這種車型的點火器用的是直流電，也就是電瓶 的電，如果發電機不能正常給電瓶充電，電瓶裡面的電只有很少，這樣，當你不開燈時，電瓶裡面那一點點電夠點火器用，一開大燈，電不夠用，點火器不能正常工作，從而造成熄火現象。希望你能明白。應該是直流點火的車。直流點火開大...
請問摩托車一碼是多少公里,摩托車以50碼的速度跑完100公里需要多少時間
碼 本是長度單位,主要使用於英國 其前殖民地和英聯邦 國家,美內國等國家也使用它。容 作為長度單位的1碼等於等於三英尺,即0.9144米。現在很多人習慣把碼作為速度單位,這裡1碼就等於1公里 小時,即以1碼的速度行駛1小時,能駛過1公時的距離,說車速60碼,就是指60公里 小時的車速。一般人們都是錯...
摩托車裡的一些按鍵是什麼比如，請問摩托車上的這些按鍵都是幹什麼用的
你好，這邊應該是左邊車把的大燈控制開關，然後 中的頂部藍色大按鈕，上面是車燈遠光，下面是車燈的近光，往下第二個條形開關，左至右分別是左邊轉向燈開關 關閉轉向開關 右轉向燈開關，開啟任意一邊閃光燈後，關閉時不需手動撥回，只要按下條形開關上的白色按鈕，轉向開關會自動關閉到待機狀態，再往下的紅色按鈕就是喇...