1樓：吳鑫學姐
這是由於雙離合的工藝出現了缺陷的情況。而且變速效果不是特別好，散熱效能也不是特別好，所以才會導致雙離合效能不是特別好，雙離合的缺點比較多，所以很多人都不喜歡雙離合的變速器。
2樓：韓諾諾
我認為確實不行，主要是因為雙離合的故障率太高了，讓很多人接受不了。
3樓：愛情來了擋不住
是的；因為他在換擋的時候所需要的時間更長，會導致離合器片溫度過高，甚至可能會使得變速箱停止工作。
4樓：小白家美食
現在很多汽車都是雙離合了。雙離合的汽車效能會更加穩定，但是很多車主還不夠適應。雙離合汽車其實是比較好的。
雙離合為什麼不建議買?
5樓：小溪趣談電子數碼
搭載雙離合的車型，無論乾溼式都有著諸多投訴，某熱銷的合資車型雙離合投訴佔到了整體投訴的50%以上，每10哥投訴中有5個直接指向雙離合。問題無非就是兩大類，變速箱頓挫嚴重，變速箱異響嚴重。
因為結構的特殊性，雙離合沒有at的耐久性同樣沒有cvt的平順性，除了換擋快以及油耗低的優勢之外，其他方面的價效比不是很高。
由於雙離合採用了電腦控制，屬於一款智慧型變速器，它在升/降擋的過程中需要向發動機發出電子訊號，經發動機回覆後，與發動機配合才能完成升/降擋。而大量電子元件的使用，也增加了其故障出現的機率。
6樓：熱愛旅遊知識
不建議買，畢竟雙離合車構造簡單，技術也不太成熟。雙離合器誕生於當年年初，在科技的裝扮下，消費者躍躍欲試。
雙離合器變速箱經歷的幾年的發展，很多常見問題已經被廠家改進，故障率也比幾年前降低了不少，但是也不要盲目的信任配有雙離合變速箱的車型，因為雙離合變速箱的品質會根據車輛不同的品牌、**，從而改變。
科學原理和應用範圍
6at變速箱成為了市場的主流。2023年，國產邁騰首款6速dsg變速器也發生了**。經過一年的等待。
溼雙離合器是將離合器浸在油中，這樣散熱效果更好，而幹雙離合器則沒有什麼，也就是說幹磨。因此，乾式離合器容易過熱，容易造成損壞。
7樓：山東萬通汽車學院
雙離合的車可以買，雙離合的車好處多，保證汽車平穩起步，.實現平順換擋，防止傳動系過載。保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
8樓：眾車網
目前越來越多的汽車採用雙離合變速器，但很多朋友一直對dct雙離合變速器心存疑慮。雙離合變速器真的問題多多，不能買麼？讓我們共同**一下。
雙離合真的不行嗎？為什麼很少有人推薦雙離合？
9樓：金牛愛仕達
並不是不行，而是因為生離合的人很多的人都是使用不慣的，其次也是因為雙離合的汽車很容易在開徵交通事故的時候讓人手忙腳亂。
10樓：王祿
不是的。因為這種車不太省油，而且安全性也不夠高，所以很少有人推薦。
11樓：金牛
雙離合真的不行，之所以有很少人推薦雙離合，那是因為雙離合非常不好用，而且操作起來很麻煩，並且耗油量也很高，所以我們在買車的時候一定要注意這方面的問題。
有人說雙離合不好，為何我感覺越來越多的車型都用上了雙離合？
12樓：山西巨集盛星辰
是因為雙離合的控制技術相對來說比較成熟，結構比較穩定，生產的產品**也很低，不容易變壞，研發的技術成本相對來說比較低。
13樓：數碼技術小輝
因為雙離合效能優秀，而且價效比很高，所以我覺得雙離合並不是不好。
一提雙離合很多人都避而遠之，雙離合有什麼缺點？
14樓：匿名使用者
成本是比較高的，而且扭矩會有一些問題，摩擦力不夠，製造工藝要求比較高，結構複雜，動力不夠強。
15樓：會種田的機械師
雙離合的缺點就是故障率很高，基本上跑5萬公里左右就會出現各種小故障。
16樓：夾竹桃
雙離合最大的缺點就是壽命比較短，一般用幾年以後就會損壞或者故障變多。
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