自動擋汽車停車時掛P擋就可以,為什麼還要設定N擋?

2023-06-13 05:45:05 字數 3223 閱讀 2709

1樓:黎昕科普知識小屋

就是為了避免觸發自動剎車系統。如果觸發了之後,就算你停車了,他也會自己執行很危險。

2樓:夾竹桃

n檔可以在行駛的時候緊急斷油,因為剎車踏板如果出現失控的情況,可以通過掛n檔來斷油減速。

3樓:韓諾諾

因為汽車在故障的時候需要拖車,這種情況下必須讓車輛保持空擋才行。

自動擋停車一定要先掛n擋再掛p擋,車真的這麼脆弱嗎?

4樓:冷眼點評體育事

瞭解過p擋的車友們應該都知道,p擋就是人們常說的停車擋位,一般在提車熄火的時候,基本上都要把車子拉到p擋,畢竟把車子拉到p擋的話,車子才會穩穩地停在你停的地方,而不會亂跑。這是因為p擋有2個鎖止裝置,一個是駐車棘爪,一個是泊車齒輪。當車子停穩之後掛入p擋,駐車棘爪就會掛住泊車齒輪,這時候變速箱就直接鎖死了,然後這個車輛受到力的作用,就會被這2個部件所承受。

舉個例子,你要是停車掛p擋後沒有拉手剎,你再推車的話,車不動,這時候就是駐車棘爪和泊車齒輪在吃力。但如果你是拉了手剎之後,再推車就是手剎吃力。明白這個原理之後,你就會發現,只要你在掛p擋之前,成功拉了手剎,其實並不是一定要先掛n擋再掛p擋。

舉個例子,如果車子停在上坡或者下坡的途中時,這時候你是需要把車子先掛入n擋,然後拉起手剎,最後掛入p擋熄火的,因為這時候先掛入n擋的話,會減少車子本身的重量對於p擋鎖止裝置的損耗,從而達到保護變速箱的效果。不過在大多數情況之下,基本上不需要先掛入n擋再掛p擋。說句不好聽的話,如果大家花了幾十萬買的車真的有這麼脆弱的話,那車企乾脆就不要乾了,因為連最起碼的操作失誤都會損壞變速箱的話,那大家就不用買車了。

而且最重要的是,沒有任何一個自動擋汽車的說明書顯示說自動擋汽車一定要先掛n擋再掛p擋,所以這個東西並不是非常必要的。

5樓:匿名使用者

自動擋車在停車的時候是先拉手剎還是先掛p檔呢?很多人尤其是剛畢業沒有幾年攢的人生第一輛車子的車友,他生怕自己的汽車壞了,磕了碰了都會感覺到非常的心疼,對此也是非常的能理解。我們都知道自動擋車子掛檔是不用踩離合器的,這也是越來越多新手車主喜歡看自動擋的原因了,少了踩離合換擋的麻煩,開車也就順暢得多了,也會少很多的安全事故停車,如果先掛p擋踩剎車回前後晃動導致汽車零部件受到衝擊,傷害汽車,因此大家都會覺得必須事先發到手上,才能夠掛上p檔的,這樣對於汽車來說沒有傷害,是正確的停車方法,那麼到底哪個是對的呢?

我們先來介紹一下自動擋的四個主要通用檔位。分別是p檔,r檔,n檔,d檔,p檔就是駐車擋剎車,讓制動系統承擔大部分的力量,最後再掛入p檔,這樣就可以預防這種情況的發生,r檔是倒檔,倒車的時候需要把檔位掛在r檔上,n擋是空擋,段時間停車的時候就可以掛在空擋上,d檔是行車檔,很多開自動擋車子的老司機停車的時候都是先掛p檔,松剎車,拉手剎再熄火,並且說這個步驟對於自動擋的車子來說是非常致命的傷害。

他們推薦正確的自動擋汽車,準確的停車步驟應該是踩剎車掛檔,拉手剎,熄火掛p檔,但是也有人說這個操作程式不對,於是對於新手來說就糾結了,再加上**上各種大師,各種老司機弄的新手說的話,我都不知道要怎麼開車了,恨不得天天把車頂在頭上,一天三燒香,其實不是說不對,是要說各種方法的使用環境和側重點不同。

今天我們主要是來說一下p檔到底是怎麼一回事,在機械動作上,他給發動機78竿子打不著,掛p擋,其實就是變速器,用一個鉤子來高中變速器的輸出端某零件因為鉤子和卡槽之間有間隙,因此如果你是踩著剎車掛p檔,他鬆開剎車的時候,車兩塊前後晃動一下,直到鉤子卡住卡槽的另一端就不動了,正是由於車子最後那一下的晃動,也會認為很傷車。

而如果你是先踩剎車把手剎拉起來,車輛完全停穩不動了,再刮皮的自然也就沒有最後那一下的晃動了,如果在平路上,車子最後那一下晃動,其實是相當輕微的,對於一大塊金屬零件來說,那種小成績根本就是浮雲之喻,停車造成的晃動其實對汽車來說是沒有傷害,很多人只是過於擔心那種衝擊非常的小,無法傷害到汽車,大家是可以完全放心了。

6樓:麥田怪圈啊哦

n擋是空擋,短時間停車的時候就可以掛在空擋上,d檔是行車檔,很多開自動擋車子的老司機停車的時候都是先掛p檔,松剎車,拉手剎再熄火,並且說這個步驟對於自動擋的車子來說是非常致命的傷害。

7樓:匿名使用者

這個好像是並不需要這樣的吧,我一直都是直接停車掛到p檔的。

8樓:穎love兒哈

其實並不是這樣的,自動擋停車的時候先掛n檔還是先掛p檔,都是分環境的。

9樓:我學吧我學吧

對的,其實這樣做的原因是為了減少車的耗損,減少耗費。

10樓:匿名使用者

停車,先踩剎車,桂n檔,松剎車等車停穩後,拉手剎,息火,掛入p檔,關電源,拔出鑰匙。

11樓:不服輸的黑巖

不是脆不脆弱的問題,而是汽車這樣做才不會對內部系統有一些影響的。

12樓:匿名使用者

並不是因為脆弱才這樣,只是這樣更安全,更省油,你反著來也沒有關係。

13樓:oo嫻仙

是的,這是自動擋汽車設定的問題,不這樣做很容易有危險。

14樓:匿名使用者

不是的啊,你可以直接掛上p檔的啊,又不會紙做的車。

15樓:匿名使用者

自動擋汽車停車掛p擋緊拉手剎,下車推車輪子怎麼還會有前後挪動

你好,這是因為手剎不夠緊。需要調整一下手剎。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好 這是正常的 手剎沒有拉到底 希望可以幫到你 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好。正常的 放心吧。希望我的回答對你有幫助。有什麼問題可以繼續追問。感謝你對汽車大師的支援。祝你...

自動擋停車一定要先掛N擋再掛P擋,車真的這麼脆弱嗎

自動擋車在停車的時候是先拉手剎還是先掛p檔呢?很多人尤其是剛畢業沒有幾年攢的人生第一輛車子的車友,他生怕自己的汽車壞了,磕了碰了都會感覺到非常的心疼,對此也是非常的能理解。我們都知道自動擋車子掛檔是不用踩離合器的,這也是越來越多新手車主喜歡看自動擋的原因了,少了踩離合換擋的麻煩,開車也就順暢得多了,...

汽車自動擋掛倒擋時怎麼有咯噔的聲音,是什麼原因

1 可能是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損。解決方法 到4s店檢查維修。2 可能是怠速掛擋 自動擋車型在剛啟動發動機的前幾秒中,引擎轉速很高,如果在發動機轉速還未下降到穩定狀態就將擋位從空擋掛至倒擋...