1樓：六道骸
車身側面視覺先被18英寸的輪圈吸引，多條輻的設計算不上新穎，但確實豪華車型上慣用的設計，而這樣的造型放在亞洲獅上效果更佳。另外車側也應用了幾處鍍鉻裝飾，包括車窗邊框、門把手以及側裙部位，也營造了不錯的高階感。亞洲獅車身尺寸長/寬/高分別為：
4720/1780/1455mm，軸距為2750mm。車尾方面帶有「allion」標識的貫穿式尾燈設計很有「大哥」亞洲龍的風韻，至於整體的造型則沒有什麼突出的亮點，不過與車頭設計一樣依舊有不錯的層次感。單邊單出的排氣採用了隱藏式設計，看多了假排氣的手法，這樣的設計反而更容易讓人接受。
2樓：過法國法國和
在外觀方面，亞洲獅的整體外觀與花冠非常相似。 但是，作為高階車型，亞洲獅王使用更大的鍍鉻裝飾面積和更高規格的輪胎。 同時，停車位看起來像一條亞洲龍，尾燈帶有通行燈，英文名稱為allion，這使亞洲獅的形狀更加穩定和大氣。
3樓：相思何處寄
我覺得亞洲獅這款車的外觀還是蠻好看的，前霧燈採用凹陷的設計，讓整個前臉看上去非常立體。其次不規則的進氣格柵拉伸了整個前臉的寬度⌄車子整體線條也很帥。
4樓：薇v笨
車身達到米，汽車寬度達到米，汽車達到1.
435米，軸距達到米。甚至與標準中級汽車相比，它不遜色於大眾 。
對於該車型，尺寸只是示例的一部分，整體產品效能是核心競爭力，並且外觀相當令人滿意，這是因為採用了相同的豐田卡羅拉設計，並且沒有帶來新的創新效能，包括模型的正面和整體外觀與花冠的即時視覺非常相似 ，但光環完全不同。
5樓：北京朝陽石頭
亞洲獅在外觀上的質感層次還是很吸眼的。
6樓：你真的好嘛
這一款車的外形與另外兩款有結合之處，特別的流暢，進氣口設計也很霸氣，尾燈非常的有特色。
7樓：小銘哥
時尚、精緻、動感、三為一體給亞洲獅帶來了不少的關注率哦。
8樓：普渡眾生
印像中特別瘦只有1780mm寬，中低配16寸腳還貴得要死！
9樓：蔣行勇
感覺這款亞洲獅是專為年輕車主設計的。
10樓：′娿_亜亜
顏色不是很多的亞洲獅，風格還是很帥氣的。
11樓：匿名使用者
棕色還是很好看的， 提升了整車的精緻氣息。
亞洲獅為何會淪為銷量最差的豐田車之一？這款汽車有哪些弊端？
12樓：吳鑫學姐
可能是由於這款車輛的外觀比較醜，而且這款車輛的效能配置不是特別高，汽車的油耗比較高，才會導致人們的購買量比較低。軸距比較長，外觀比較平庸，而且內飾沒有任何的特點，動力選擇比較單一，車漆很薄，售價也比較高。
13樓：殷琬
這款車子的價效比比較低，而且他的車漆比較薄，配置比較低，且車機語音系統反應比較緩慢，隔音效果也很不好，車子整體空間相對而言比較小，滿足不了大部分人民需求。
14樓：創作者
知名度並不是特別的高，在同等價位裡面不佔據優勢，定位是比較模糊的，外形設計也不是特別的突出，這款車輛的弊端是定價比較偏高，並且缺乏新意。
豐田亞洲獅有什麼優勢？
15樓：豐范家居
豐田亞洲獅的優勢挺多的啊，這臺車作為家用的話，空間方面是足夠用的。拉人載物都是沒有問題的，這樣的空間表現家用是很不錯了。
16樓：帝豪
我比較認可的是它的安全效能，豐田品質太可靠了，也很保值。而且它的外觀，內飾，油耗，配置，動力，操控，價效比，等等，各個方面的表現都很出彩。
17樓：匿名使用者
豐田的這款車型的優勢就是質量效能方面還是比較穩定可靠的，而且燃油效能也是非常不錯，比較省油耐用，整體家用還是非常不錯的一款車型。
18樓：小助首領的品牌知識店
排量就是個大就是個大，然後其他沒什麼優勢。
19樓：期待期待中
當時買車的時候，朋友就和我推薦了這款豐田亞洲獅，簡直把它捧上天了。不過，車子是真心不錯，用的時間也不短了，開著就可以感受到。它是一款經濟又實用的車子，適合家用出行。
20樓：阿春和大樹
我覺得這車的舒適性真心不錯的，高速也跑過幾次的，跑高速時在車內聽不到太大的風噪和胎噪，隔音效 果可以，舒適度感覺滿意！
21樓：安徽萬通高階技工學校
你好 亞洲獅定位為a+級別，市場上明確的競爭對手並不多，只有速騰算是比較主要的競品車型。a+這個級別雖然看似能夠上下通吃，但也會面臨a級車和優惠較大的b級車的雙重壓力。所以，這個級別的車型，既要具備a級車的**優勢，又要有能和b級車一戰的產品力。
那亞洲獅有這樣的實力嗎？
下面我們就來分析一下亞洲獅的主要賣點，首先，動力是亞洲獅的一個亮點，全系搭載了的動力組合。這個2.
0l發動機就是凱美瑞和亞洲龍上的同款發動機，最大馬力171匹，最大扭矩205牛米。這款發動機的亮點在於其熱效率高達40%，是目前量產的純汽油發動機中，熱效率最高的之一。
22樓：不抽菸的一休
而且高速行駛感覺更好，動力給的足足的，操控感還不錯，開起來太爽了。家用經濟又實用，反正我覺得它是極好的。
豐田亞洲獅值得買嗎？看完這些點再決定
一汽豐田亞洲獅的外觀和效能怎麼樣？值得消費者購買嗎？
23樓：小啊濤說車
外觀方面，豐田將其前臉替換為「凸面」前圍。上下進氣格柵連線。進氣格柵上點綴著橫幅線，使車頭更霸氣，更容易產生豪華感。
正面前照燈組採用led光源，整個系統標配自適應遠光燈、近光燈和自動前照燈。同時，豐田亞洲獅也標配了led前霧燈作為該車的標配，前照燈配置非常豐富。
內飾方面，也給人一種沉穩的感覺。從中控臺的佈局到其他細節，與家族車型差別不大，新鮮度不夠。唯一的問題是，這款車中控臺的部件用柔軟的材料包裹，接縫處加了白色的縫線。
細節處理得很好。
在其他配置方面，舒適性配置，如車聯網、語音識別控制、倒車影像、自動駐車、電動天窗、真皮多功能方向盤、電動可調真皮/翻毛皮混合座椅、前排座椅加熱、自動空調、車內氛圍燈、，電動調節/加熱/自動摺疊後視鏡和雨刮器均有配置。作為a+級轎車，2750mm軸距也是亞洲獅的亮點，這款車的軸距相較於同級別車型還是十分長得。
亞洲獅配備升dynamicforce系列自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205n·m。這是豐田tnga架構下的新發動機，熱效率為40%。
與此發動機配套，它也是一個具有起步檔直接傳動功能的directshift cvt變速箱，可模擬10檔。這款車的整體動力方面表現還是十分不錯的。
在底盤方面，亞洲獅採用前麥弗遜和後e型多連桿四輪獨立懸架。通過連續減速帶時，亞洲獅的底盤動作非常簡單，沒有不必要的振動，沒有廉價和鬆弛的感覺。
24樓：阿斯達歲的說
一汽豐田亞洲獅的外觀比較時尚，深受年輕人的喜愛，但空間不大，效能中規中矩，動力一般，比較經濟實用，還是值得消費者購買的。
25樓：巨集盛
外觀和效能都特別好，尤其是效能非常的不錯，價效比也特別高，值得消費者去購買，**也不是特別昂貴，普通人可以接受。
26樓：山西巨集盛星辰
很值得購買，外觀特別大氣，科技感特別強，現場感特別強，效能特別高，配置特別高。
27樓：安妮的心動錄目
肯定值得大家去購買，這款汽車的優點特別多，車軲轆的設計可以說是非常的別緻，中控臺的設計也非常的高檔。還有大天窗。
豐田員工為什麼不買亞洲獅？
wdr，全稱widedynamicrange，即寬動態範圍。是針對於攝像機來說的。寬動態就是場景中特別亮的部位和特別暗的部位同時都能看得特別清楚。普通攝像機的寬動態是10db，松下第三代寬動態攝像機是54db。寬動態越高，攝像機的攝像技術越好，攝像機拍攝也越好，所以買的時候可以看一下攝像機的寬動態，...
現在野外非洲獅 亞洲獅 美洲虎 美洲獅以及圈養的老虎亞種
可以自己去這裡看看 還是 問趙宗詳吧,他總解說這個節目.非洲獅是最多的，亞洲獅已經滅絕了。現在華南虎已經看不見了。美洲獅現在在野外有多少隻 美洲獅 又稱美洲金貓，大小和花豹相仿，但外觀上沒有花紋且頭骨較小。雄性體重可達90千克，在跳躍方面有著驚人的能力，能跳到7米以外，一躍可達十幾米遠。體色從灰色到...
邁騰和亞洲龍哪個值得入手？豐田亞洲龍和邁騰哪個好
看你個人更喜歡哪款車的內飾，現在價效比邁騰更高一些，而且各個效能都得到升級，確實是不錯的！兩款車各有優點，總體差距不大。現款的邁騰是基於mqb平臺打造的新車，車型的外觀採用的是大眾汽車最新的家族式基因設計，有著更多的平直線條搭配，非常硬朗。新邁騰的中網進氣格柵與兩側的燈組進行銜接，有效地拉伸了其橫向...