1樓：匿名使用者
2023年12月。預計是2023年9月開始聯調聯試，一般除錯2個月，試運營1一個月。
2樓：匿名使用者
鐵路鐵軌這些基本完工了，沿途通訊、接觸網、站房都還在施工。
723後 進度要放緩了 估計年底完工 開通嘛 要到明年初了。
3樓：匿名使用者
723之後，應該會晚開通了。大概12月。
4樓：匿名使用者
本報訊 300多個巨大的水泥墩、數十米高的腳手架、幾根龐大的「橫樑」……京石高鐵跨永定河的高架橋正在進行緊張施工，其中跨杜家坎附近主路的一段工程已接近尾聲，將於近期完工。
今天上午，記者在京石高鐵跨永定河的高架橋施工現場看到，300多個巨大的水泥墩已經澆築完畢並立起，每個水泥墩可達到千噸的承載重量。
記者看到，京石高鐵有一段工程將橫跨杜家坎環島通向盧溝新橋的主路，也是每天「杜大爺」最擁堵的路段。為此，道路兩側的高架橋已經立起，目前正在進行兩端高架橋的連線工程——通過起重機、吊車等裝置，在不影響橋下杜家坎通車的情況下完成橋樑「封頂」。
5樓：匿名使用者
得過完年才開通了，後鐵道部重視安全不再追求工程進度了。
6樓：到來看看看穿
得過完年了，後鐵道部不再追求工程速度了。
7樓：柔和又舒坦的小閨秀
降低速度提高工程質量，座起來也踏實！
武廣高鐵什麼時候開通
8樓：xxp閃電的力量
武廣高鐵bai2023年12月26日開。
通。武廣高du鐵一般zhi指京dao廣高速鐵路，2023年6月23日，京廣高速鐵路武回廣段正式開工建設答。
；2023年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2023年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；
2023年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2023年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營；2023年12月26日京廣高速鐵路京鄭段開通，標誌著京廣高速鐵路全線開通運營。
9樓：中國火車
深圳到廣州目前沒開通高鐵，但是廣州到武漢的高鐵早在2023年12月就開通了。
10樓：背叛者丶
2023年12月9日試執行成功，於26日正式運營。
武廣客運專線為京廣客運專線的南段（武漢專——廣州段），屬位於湖北、湖南和廣東境內，於2023年6月23日開始動工。全長約公里，投資總額1166億元。
2023年12月9日試執行成功，於26日正式運營。列車試驗最高速度可到394公里/小時、最高運營速度達到350公里/小時，全程票價分兩等，在490~780元之間。2023年7月1日起降速至300公里/小時執行，廣州到武漢一般需不到4小時。
11樓：匿名使用者
武廣高鐵早就開通了。
從武漢到深圳的高鐵，目前沒有通達直達高鐵時間表，只能通過在廣州南換乘的方式，再換到深圳的高鐵到達深圳。
12樓：匿名使用者
京廣高鐵和京九高鐵都在2023年底通車。
武廣高鐵什麼時候開通
13樓：乾萊資訊諮詢
2023年12月26日，武廣高速鐵路開通運營。
2023年6月23日，武廣高速鐵路正式開工建設；2023年12月26日，武廣高速鐵路開通運營，初期最高運營速度350千米/小時。
2023年7月1日，武廣高速鐵路最高運營時速降至310千米/小時。武廣高速鐵路自武漢站至廣州南站，運營里程1069千米，共設定17個車站。
武廣高速鐵路的價值意義：
武廣高速鐵路很好地滿足了旅客對快速、安全、舒適、便捷和準時的要求，滿足人民群眾出行的需要，對於珠江三角洲經濟從勞動密集型傳統產業向資金密集型現代工業轉化，「泛珠三角」區域各省區經濟結構互補，促進鄂湘粵及周邊地區的合作，推動區域經濟協調發展。
在世界經濟進入低碳時代，促進中國社會資源節約和環境保護，進一步促進中國經濟社會又好又快發展具有極為重要的意義。
武廣高速鐵路對於中國加快實施鐵路「走出去」戰略，大力增強我國戰略地位和國際影響，振奮民族精神，激發建設和諧社會、加快中華民族復興之路的信心，具有重要而深遠的意義。
武廣高鐵什麼時候開通
石武高鐵通車路線？
14樓：慎駿桀綦平
石武高鐵全線共設17個車站，即石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、孝感北站、（蔡店站）、（橫店東站）、武漢站，並預留新新鄭車站設站條件。
鄭州－－武漢段沿線共設車站10個，其中大型始發站有鄭州東站、武漢站2站個，中型中間站有信陽東站（可辦理部分始發終到旅客列車作業）、孝感北站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站等5箇中型站，小型中間站有明港東站1個，越行站有蔡店站和橫店東站2個（不辦理客運業務）。
石武高鐵線路有哪些車站
15樓：帖聽南範宜
全線共設17個車站，即石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、大悟站、（蔡店站）、（橫店東站）、武漢站，並預留新新鄭車站設站條件。
(石家莊-武漢)鐵路客運專線總投資約743億元人民幣。建成後，北京—武漢僅需6小時，北京到廣州也縮短為12小時，實現朝發夕至。
石武鐵路客運專線全長838公里，屬於京廣客運專線中間段，其中湖北境內長133公里，最高時速達350公里，總投資743億元。目前，京石(北京—石家莊)已全面開工，武廣(武漢至廣州)客運專線已通車。石武這一段也已開工。
武石城際鐵路的遠期規劃
武石城際鐵路的線路走向
16樓：咖啡a庖
線路走向正線全長公里，到達黃石北站最快35分鐘，直達大冶北站站執行時間為44分鐘：
從武漢站起，經花山南站、左嶺站、葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站至黃石北站，終點站為大冶北站。
最初設計的線路走向是從武昌站出發，途經南湖東、流芳（光谷站）、花山、葛店南、華容南、鄂州（城際場）、鄂州東、花湖、黃石北，終點大冶北站。
因流芳站（光谷站）還未開工建設因此現不引入武昌站。
武漢至黃石、黃岡兩條城鐵起點站設在武漢站，今後，能否延伸到武昌、漢口站，並且與武鹹、漢孝城鐵對接？專家表示：可以。
按現有路線，漢口站可以開通到武漢站，而武昌站需要經過流芳站才能連上武漢至黃石、黃岡城鐵。「正在修建的流芳站是武漢鐵路副中心站。」李雋介紹，流芳站將修建東、西兩大站房，其中西站房與武漢地鐵2號線、11號線的花山站房合建，實現城鐵與地鐵無縫對接。
南廣高鐵什麼時候開通 ？廣南高鐵什麼時候通車
從日前召開的梧州市迎高鐵座談會上獲悉，南廣鐵路廣西段計劃於今年4月中旬開通運營，全線則將於年底開通運營。南廣鐵路公司梧州建設指揮部副指揮長劉峰說，根據中國鐵路總公司。統一部署和指導性施組安排，今年4月將開通運營南廣鐵路南寧至梧州區段，南廣鐵路廣東段則力爭9月開始聯調聯試，年底全線開通運營。劉峰透露，...
南廣高鐵幾時開通？南廣高鐵什麼時候通車
10月7日，一列動車在南廣高鐵雲浮段雲安蓬遠河特大橋飛馳而過。南廣高鐵全線什麼時候通車？據悉，南廣鐵路高速動車組於10月初起在廣東肇慶 雲浮至廣西梧州 南寧段聯調聯試，目前雲浮東 南江口 鬱南車站整體已經基本完工。2014年4月18日廣西段通車，按照相關的施工計劃，南廣高鐵全線將於12月26日試營運...
為什么武廣高鐵不經過江西，為什麼武廣高鐵不經過江西
從地圖上也可以看出，從武漢到廣州經過湖南距離是更近，而且地質條件更好，相比之下如果從武漢到廣州走江西，一方面既是繞遠，另一方面又會造成施工困難 造價高昂。古代商路從武漢到廣州也主要走湖南方向，早在兩千多年前秦始皇南征時，也是走這條線，著名的靈渠也是位於湘粵邊界。從江西到廣州最大困難的問難還是地理原因...