1樓：開不敗的野花
理論上說，是可以的，但在實際上一臺塔吊的基礎有不同的受力載體是不科學的，很可能發生塔吊的不均勻沉降，所以，建議選擇全部樁基礎或全部不是樁基礎。此外，還要與當地的**安監站取得聯絡，瞭解當地對此事有何強制性的（不成文的）規定。例如沿海地區有些城市就是規定，塔吊基礎必許打樁。
2樓：匿名使用者
塔吊基礎根據塔吊規格型號、所處的地基決定，在地基滿足要求的情況下，一般基礎必須有自重要求。地基承載力不足才設樁基，那看什麼樣的樁，需通過計算確定。
3樓：張津瑞
省錢角度可以，安全形度萬萬不可。至少四根。
塔吊基礎採用四根鑽孔灌注樁作為承載體，上部做基礎承臺，但試塊未達到設計要求強度 100
4樓：匿名使用者
你應該是施工方吧，塔吊屬於危險性較大的施工機具，按規定應做專項方案設計，施工安裝。塔吊基礎的做法一般是按廠家配套基礎做法來做，好像我經歷過的幾臺都是c30，諮詢過廠方，最重要的是一是有穩定可靠的持力層，二是基礎要有相應的自重，能保證塔吊自身的穩定。當然，塔吊安裝的垂直度、臂長及配重是另外的話題。
施工現場塔吊的驗收一般是專業安裝方安裝自檢完後，報監理方驗收，待監理方驗收合格報當地特種裝置檢驗機構進行驗收，驗收合格後就可合法使用。
針對你說的這種情況，我也覺得頭疼，理論上講c25以上就沒問題，但混凝土強度不夠設計值，肯定驗收不了；但拆了重做也是不可能的。給你出個主意：找廠家來，最好廠家能發個技術函，認可你現在的混凝土強度可以滿足要求，然後寫報告給監理和特種裝置檢驗機構說明情況，特別要把廠家出具的資料重點突出，強調以後一定規範管理和使用；一般來說，只要最大荷載測試沒問題，特種裝置檢驗機構都給過。
當然，老闆的協調能力也是起相當大的作用哦。
最後一招，買通混凝土檢測機構，重新出一份合格的報告。
5樓：網友
首先說樓主是什麼單位。。
關於問題，我覺得這個和施工單位的施工質量直接掛鉤，而且監理單位沒有盡到責任，不知道監理是怎麼驗收的，再有個問題就是，驗收應該是建設單位，設計，監理，施工四方驗收，那這個程式是怎麼走過來的？承臺都做完了，塔吊都已經開始使用了，說啥也沒用了啊。
我覺得最好就是看看按照實際的樁身承載力重新驗算下夠不夠用吧，說實在的，一般設計樁基礎的時候都有很大餘量，看看按照目前的實際情況能不能滿足承載力的要求吧，如果能，就變通下，施工單位出一份東西，先給設計確認，然後監理會同甲方，讓甲方開個專家論證會論證一下就這麼著了。
如果承載力確實達不到要求，那就沒說的，只能補救，否則出了事就晚了！！再就是根據實際情況，核算此承臺到底能承受多大的荷載，然後限定塔吊的負重~~
6樓：匿名使用者
最好的辦法應該是找一下設計人員，驗算一下樁強度及承載是否能滿足使用要求，出具一設計變更。
按正常情況樁基強度達c25應該是夠了。問題不大。就是要看你跟設計人員的關係了。
施工資料一定要提前做，你這樣很被動。應該是試塊報告出來後，才能安裝塔吊的。
7樓：匿名使用者
可以取芯檢測是否合格，如果合格就沒問題了，如果不合格就要加固，這個費用就比較高一些了。
在做塔吊基礎（承臺樁基礎）計算的時候，軟體（pkpm）中對承臺尺寸的要求幾乎是沒有了，請問這是為什麼。 25
8樓：匿名使用者
塔吊下方是用地腳螺栓與塔吊基礎相連，塔吊的重量和傾覆彎矩就傳到了內塔吊基礎上，塔吊基礎可以是容獨立基礎，也可以是樁加承臺基礎，如果是獨立基礎那就是由地基土提供反力平衡傾覆彎矩，如果是樁加承臺基礎，就是由樁提供抗傾覆力矩。
有些塔吊加得有附牆，就是每隔一段高度都會設定拉桿把塔吊與樓面結構相連線，這個拉桿也可以提供抗傾覆力。
塔吊的彎矩很容易算，你可以自己手算一下再對比軟體的結果和說明書的結果，仔細檢查塔吊說明書中彎矩有什麼樣的使用條件，要不要考慮附牆，檢查軟體輸入引數有無問題，注意吊臂最遠點和最近點的吊起重量是不同的。
塔吊基礎是否能和地下室承臺的工程樁共用一根樁？
9樓：
應該可以不做了，只要保證防水卷材交圈就行可以看看魯l13j2地下工程防水。
10樓：匿名使用者
一般不行，設計那邊通不過。如果搞定甲方，他們沒意見就行了。
塔吊樁基礎的計算式及需要那些資料
11樓：之何勿思
基本引數 ：
塔吊型號 qtz80a 基礎埋深 d= m 承臺長度 lc= m 承臺寬度 bc=5.
5 m 承臺厚度 hc= m 樁直徑 d=800 m 樁間距 a= m 箍筋間距 s=200 mm
樁基承臺的自重計算：
其中 d 基礎埋深 d= m 。
lc 承臺長度 lc= m bc 承臺寬度 bc= m hc 承臺厚度 hc= m 。
經過計算 g=25× kn。
12樓：旁人
塔吊樁基礎的結構bai計算：
du1.樁的地基承載力；2. 承臺zhi抗彎、抗dao剪、抗衝切，配筋；3.塔吊整回體抗傾答覆、抗滑移核算。首先應有個初步方案圖。這些計算不是個把兩個計算式的事啊！
需要那些資料：塔吊的各部分重量：塔架、塔臂、吊鉤小車及最大起重、平衡臂、平衡塊共重等；塔吊的各部分尺寸：
塔臂長、平衡臂長、平衡塊位置距離、四個基腳位置尺寸距離、總高等。鋼筋、混凝土的等級。
塔吊基礎承臺鋼筋可以不打拐嗎
13樓：旁人
塔吊基礎施工圖是廠家提供的，是隨出廠技術檔案提供的檔案資料，其基礎結構型式可能有交叉地基梁式或筏板式，但無承臺。承臺專用於樁基礎，只有當現場地質條件受限，需要改成樁基礎時，才需要承臺，而這種承臺是轉換結構構件，應該經計算設計並繪製施工圖，經有關稽核批准。所以，題問鋼筋可以不打拐不，應照圖施工，不應自行做主，問網友等於白問。
塔吊基礎側向受力大嗎？可以設定在一邊是回填土的地方嗎？塔基不是樁承臺型別的
14樓：匿名使用者
你說的這個事，塔吊基礎側向受力較大，但隨著高度加高後安設有與建築物結構體相連的附著拉桿件可緩解偏載受力帶來的不利影響。在位置上最好不要設定在一邊是回填土的地方，在現場可以具體情況挪動一定距離以此避開不均勻土質處，要不然的話，建議在基礎以下多挖深一些，採用原槽澆灌砼換填地基的方式解決地下土質軟硬不均的問題。
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