踩下離合器,無法搬動檔位操縱桿是怎麼回事?

2023-02-20 06:55:06 字數 4259 閱讀 4653

1樓:匿名使用者

可能是離合器操作拉桿調整位置不當,分離不到位。

2樓:匿名使用者

兩中可能。

離合器的問題。

變速器的問題:換擋操作裝置\變速器自身的問題。

3樓:匿名使用者

一般大貨車有這個毛病,如果你是小車,變速箱沒有異響車子不夠破的話,很可能是離合器分離不徹底。

離合器踩住了卻掛不上檔位是什麼原因?

4樓:匿名使用者

估計是分泵或者總泵出現外漏或者內膜穿了導致液壓不夠分離不完成造成,這情況還是要去維修點看看。

5樓:匿名使用者

分離不清和分離不好,看下排下空氣或者更換油。

6樓:匿名使用者

離合器撥叉間隙大了。。。

7樓:汽車小書生王老師

回答您好,離合器踩下去掛不上檔,可能是離合器出現分離不開或者分離不清故障提問我的車是手動擋的,停了一月沒開,回答親,也可能變速箱操縱拉鎖或者變速箱內部掛擋結構故障提問問了4s店的,叫我多踏幾下離合,後來又好了我想問一下會不會還有其它問題。

8樓:來自鳳凰古城花顏月貌的萬磁王

半掛車掛擋二腳離合怎麼使用。

變速器操縱桿掛不進檔位是怎麼原因?

9樓:心中的你

先調整一下離合器試試,如果不行就要更換離合器壓板了。那就直接抬變速器更換離合器片吧,離合器片燒完了。

10樓:匿名使用者

如果是掛入檔不能前進的話估計是變速器內部齒輪或軸壞了。

汽車啟動後踩下離合器踏板,檔位掛不上去,而且掛檔困難?

11樓:匿名使用者

有時會碰到踩下離合器踏板卻掛不進檔位,這種現象的原因大都是由於離合器拉線或者離合器撥叉斷了,或者是離合器分泵漏油造成的。這時,有經驗的駕駛員憑著自己的經驗和熟練的駕駛技術還能把汽車開到修理廠進行維修,而沒有經驗的駕駛員就只能打求救**了。如果在叫天不應,叫地不靈的地方碰到這種情況時,可以試著下面的方法把汽車開到修理廠。

首先把汽車停住,讓發動機熄火,這時,把排擋杆掛進一擋,因為發動機沒有運轉,沒有動力輸出,所以很容易地就可以掛進一檔。然後啟動發動機(在這之前要注意保持與前方車輛的距離儘可能長一些),這時汽車隨著發動機的啟動會向前行駛,不要以為這樣就可以把汽車開到修理廠了,因為此時汽車用一檔行使,如果時間長了,離合器片就會損壞。

接著,輕踩油門,讓汽車加速,當發動機轉速升到2000轉左右時,而此時的車速將會在15km/h左右,然後松一點點油門並且保持住,同時快速把排擋杆退出一擋(退排擋杆時應該覺得很輕,沒有什麼阻力),如果不鬆油門或者油門全鬆掉的話,排檔桿是退不出來的,如果油門松的太多,在排擋杆退出擋位時,會感覺很重。

排擋杆退出一擋後,再慢慢地鬆油門,在發動機轉速降到1600轉左右時,快速地把排擋杆掛進二擋,再加油門繼續行使,用同樣的方法可以一擋一擋地掛進高速擋,讓汽車正常行駛。如果掛不進相應的檔位,不要硬推排檔桿,可以繼續鬆油門,在轉速下降的同時,試著把排擋杆掛進相應的檔位,如果還是掛不進相應的檔位,可以加油門使轉速到1800轉, 減速時如果需要停車的話,把排擋杆退入空擋後再把汽車停住,減速時如果不需要停車的話,當車速降到需要的速度時,鬆掉剎車,同時把排擋杆退入空擋,接著慢慢的加一點油門,同時根據當時的車速把排擋杆掛進相應的擋位。這樣反覆地操作就可以把汽車開到修理廠了。

12樓:熱情的小子

一般的原因估計是變速箱的齒輪在磨合的過程中受損。

導致齒輪之間的相互結合不是很順暢。聽下在掛檔的時候,變速箱是否有異響,要是有的話,去檢查下比較好,因為老是出於困難狀況下掛檔的話,對齒輪的傷害很大的。

13樓:沙壁壁虎

有兩點第一,離合器分離不到位,可以加長分離限位,(比如調整離合器拉繩)如果還不行只能換分離器。

第二,可以把檔把下方的定位螺絲調整一下,不過需要專業人員操作。

希望可以幫到你。

14樓:匿名使用者

懷疑離合器壓盤分離不良?

汽車離合器為什麼會踩去很輕,而且檔位掛不進?

15樓:匿名使用者

離合器踩下去輕而且不能掛進檔的原因是因為離合器沒有分開,檢查步驟:一 離合器油是否在上線位置,二 離合器總泵油封內漏,更換油封。三 離合器分泵推杆過短,需要調整。

16樓:匿名使用者

分析原因;離合器總泵缺油?油管有氣?皮碗?

挺杆?離合器踏板的調整?壓盤的安裝?

及配件的質量?磨損?手法?

變速器?等。 建議;仔細查詢,調整,維修,試車。

提示;按時保養車輛,提高車輛的效能,確保車輛安全。

17樓:匿名使用者

極大的可能性是你的汽車離合器總泵壞了,換一個就行。

18樓:匿名使用者

是離合器拉索斷了,或離合器磨擦片磨損過多。

學車加檔時需要踩下離合器加檔,減檔時要不要踩下離合器換檔位啊?

19樓:還是醬紫吧

需要。踩油門,當發動機轉速到1800左右時,鬆油門踩離合器換檔。(1檔加2檔加3檔加4檔都是到1800轉左右,4檔加5檔是看車速表到每小時40公里時加到5檔)

加到5檔後,保持3秒,然後踩剎車將速度降下來,換到3檔正常行駛。有時候,5檔過後就是通過學校、公交站臺等專案,一定要有踩剎車的動作。

離合技巧:主要是增三,增四,增五,減四,減三這幾次離合。離合在觸點上下活動,腳跟不頂著地,直接隨離合抬起,感覺到觸點就踩。

20樓:匿名使用者

增減檔的時候離合是都要要踩到底的。而且在考試的時候不讓出現掛空擋滑行的情況。

21樓:匿名使用者

如果是手動擋的車 在任何換擋的時候都需要踩下離合器。

22樓:匿名使用者

過程中,離合器是一直踩到底,不抬起來,直到百米加減檔全部動作完成再抬起來這期間不需要踩油門的。 完成一次換擋抬一次? 不需要啊。

23樓:烏山雪花大如席

換擋時必須得踩下離合器(加檔、減檔)。

離合器踩著比較死,檔位不好掛怎麼回事

24樓:匿名使用者

你好,這種情況一般都是離合器過低或者離合器片,壓盤有故障,建議先去修理廠檢查調節離合器或更換離合器三件套,希望對你有幫助。

25樓:齊春傑

檢查離合分泵踩離合時是否工作正常,如果不正常先放氣在不好使就要更換離合分泵。

26樓:匿名使用者

您好,使用過的車子,如果離合踩死依然擋位不好掛的話,可能是變速箱油要更換了,也可能是離合器磨損比較嚴重了。

27樓:匿名使用者

你好,這種情況的話,重點檢查一下離合器的分離是否徹底,變速器檔位,齒輪的磨損情況。

28樓:匿名使用者

你好,根據你的描述像你這種情況的話,那您就要檢測一下排檔機構有沒有問題了,排檔拉線這些有沒有問題,還有就是變速箱裡面的離合片是否磨損嚴重了,這些都有影響。

29樓:匿名使用者

你好,這個應該是離合器沒有分離造成檔位不能正常掛,這個可以更換變速箱油試試。

30樓:匿名使用者

車子離合器踩到底掛檔不好掛的話建議考慮檢查是不是離合器片磨損或者是分離不徹底造成的。

31樓:匿名使用者

對於這種情況來說,一般有可能是離合器分泵存在故障導致的,建議去維修店檢查一下。

32樓:匿名使用者

你好,對於這種情況來說,建議您更換一下剎車油,同時檢查一下離合器分泵和總泵有沒有故障,這個是離合器分離不徹底。

33樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,重點檢查一下離合器能否徹底分離,以及離合器的接合是否平順?

34樓:匿名使用者

你好一般情況下也不會出現這種問題了。還是去專業的地方叫他們給你看一下。

35樓:匿名使用者

你好,你的這個情況應該是你的離合三件套出現的問題,建議去4s店檢查一下。

36樓:網友

液壓油不足,要不就得油裡面有空氣,

離合器異響,為什麼離合器踩下的時候會有異響

1.離合器使用 加減擋要選擇合適的時機,對車速和發動機轉速要合理的控制,可以請教老司機,正確的駕駛習慣能儘量避免離合器過早磨損。2.故障現象及問題分析 1 發動機怠速運轉時,離合器內就有 沙沙 的摩擦聲。先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失,是回位彈簧彈力不足。2 如果踏板回位正常,再...

離合器鬆鬆的掛不了檔是怎麼回事,離合器鬆鬆垮垮的,檔掛不進去,怎麼回事?

可能是以下原因及解決辦法 1 離合器踏板的自由行程太大了,調節離合器分泵推杆,適當加長 2 分離軸承與分離槓桿的間隙過大,調高分離槓桿。你好,這是離合器分離不清。需要檢查 1總泵和分泵有沒有漏油,漏油會引起離合器分離不到位。2系統的管路有沒有空氣。3離合器的壓盤和離合器片好不好。4分離軸承和撥叉有沒...

汽車離合器踩下去掛不上擋是什麼原因

1.離合器失靈後,先不能急著發動車子,要檢視其它地方有沒有出問題,機油是否正常,剎車 油門等是否正常使用。把前蓋底下能檢查的都看一遍。2.在路上行駛時要特別注意,一定要減速慢行,沒有離合器了,換擋時車輛會闖動厲害,特別是換二檔和三檔,儘量加一腳油門再換擋。3.如果想減檔,同樣的稍微加些油門,如果實在...