1樓：匿名使用者
就是淨化空氣的了。
什麼叫三效催化轉換器？
2樓：匿名使用者
twc three-way catalyst三元催化轉換器。
催化轉換器(cat)是附設在排氣系統上的排放控制裝置，它用於有效地降低廢氣中的一氧化碳、碳氫化合物及氮的氧化物的含量。 催化轉換器可以使化學反應更快地進行，並且儘管催化劑參加了化學反應，但催化劑本身的化學成分並沒有改變，因此可以重複參加化學反應過程。由於這種裝置在高溫下工作，因而要求在其外部安裝防熱殼來保護汽車底盤元件、乘客艙及其它部分不會因為過熱而損壞。
汽油機三效催化劑原理是啥
3樓：女夭犭候
三元催化它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
egr閥是受ecu控制的廢氣再迴圈系統的電磁閥，主要是防止發動機燃燒室過熱，抑制no化和物的形成，降低no化合物的排放。
為減輕大氣汙染,在汽車尾氣排放口加裝「三效催化淨化器」
4樓：來自樂蔭園堂堂正正的茶花
很簡單首先推斷是c n的化合物 所以排除d
淨化裝置不會製造氧氣 所以c排除。
然後看淨化裝置的工作原理，應該是強氧化劑來氧化不完全燃燒生成的co no
故c n的化合價應該升高。得到的是co2 和no2 所以選b
5樓：閩濟
三效催化淨化器主要起催化和還原作用，將汽車排出co、nox、hc轉化為無害氣體co2、ho2、n2。
6樓：網友
答案是b
因為汽車三元催化器就是催化劑將co和no和氧氣結合產生大氣中的氣體。
7樓：匿名使用者
目前這個問題還是很複雜，現在出來的新車發動機基本能夠達到歐洲2號排放，高於這個標準的基本都是用的國外生產的催化劑，國內的基本在微型車上用，主要是和發動機有很大的關係，現在國內很多生產廠家正在往這個方面在努力。
什麼是三元淨化器
8樓：遊戲霏霏
三元淨化器原名三元型催化式排氣淨化器，是汽車排氣環節的一個裝置，它的主要功能是淨化汽車尾氣，使得汽車廢氣轉換為氮氣、二氧化碳、水蒸氣等無害人體的氣體，同時，它也起到汽車消聲作用。
元型催化式淨化器的外形象一個排氣消聲器，實際上也起到消聲器的作用。殼體用耐高溫的不鏽鋼製成，內部的蜂巢式通。
道上塗有催化劑，催化劑的成份有鉑、鈀和銠等稀土金屬，當汽車廢氣通過淨化器的通道時，一氧化碳和碳氫化合物就會在催化劑鉑與鈀的作用下，與空氣中的氧發生反應產生無害的水和二氧化碳，而氮氧化合物則在催化劑銠的作用下被還原為無害的氧和氮。所謂三元型催化式淨化器是指汽車廢氣只要通過淨化器本身，就可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質的一種高效率淨化器。為了充分發揮三元催化劑的效率，必須要將汽車發動機的空燃比(充入氣缸的空氣量與進入氣缸燃油量的重量比值)要接近理論上的比值，其空燃比只能在很小的範圍內變動，否則就不能同時對廢氣中的三種有害物質進行淨化。
所以，三元型催化式淨化器要與車上的電子計算機控制系統連在一起使用，用氧感測器檢測排氣中的氧濃度，將資訊反饋到計算機，再由計算機去控制空燃比。
9樓：匿名使用者
它主要催化還原發動機廢氣中三種有害排氣：一氧化碳，氮氧化物和碳氫化合物，轉化成水和二氧化碳以達到排放標準。
10樓：一闇
它應該叫："三元觸媒轉化器"有三種稀有金屬製成。分別是"鉑；銠；鈀"作用是將發動機廢氣中的有害氣體轉化為無害氣體，從而實現排氣淨化。
11樓：韓登寬
還原發動機廢氣中的有害氣體。
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