1樓：重慶萬通汽車學校
燒機油的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
具體的操作有以下幾點：a、清晨冷車啟動後，檢視排氣管是否會冒藍煙。因為發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。
一啟動發動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍色煙霧。
b、在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發動機活塞環與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致「燒機油」。
c、除了排氣管外，也要觀察機油口是否會不時冒藍煙。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發動機的磨損情況已相當嚴重，車輛需要及時進行維修，否則後果很嚴重。
2樓：匿名使用者
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得一個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
4樓：匿名使用者
三種燒機油的現象歸類
1、早上第一次著車時，排氣管出現較濃的藍色煙霧，過一會兒藍色煙霧消失，當天或許不會再出現這種情況，但在第二天、第三天早上又出現這種現象，這表明車輛已出現燒機油現象了，這種現象叫作涼車燒機油。
2、在車輛行駛或者原地著車時，駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙，這說明車輛燒機油的現象已經比較嚴重了，這種現象叫加速燒機油。
3、除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙。這種情況下，發動機損害就已經很嚴重了。
分析以及解決辦法
"燒機油"是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現"燒機油"現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
燒機油是沒有預兆的，說燒就燒了，病來如山倒的道理。而且新車幾萬公里沒有燒機油，一旦開始燒機油了，那就是半年大半年一年就會變得十分嚴重。但是已經發生靠機油續命發動機，變的嚴重燒機油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發動機問題。
燒機油會導致抖動，無力，油耗高等等可能的現象，這些都是燒機油導致的，不要著急處理小現象，先處理好主線燒機油的問題。
如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最後就拉缸，因為機油參與燃燒，混合氣中多了機油成分，三元催化的負載過大，會提前更換三元，三元催化是很貴的，會導致成本急劇增加。靠機油續命的結果就是嚴重拉缸爆缸必須拆解打散發動機大修，提前更換價值不菲的三元催化。
所以，從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用，的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能，更不要用pea這樣的東西，也不要去單獨清潔缸內的積碳，用有效的釋放劑，會把油路 積碳 都清潔 後還釋放活塞環。
要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
燒機油的原因分析和各種車型燒機油解決辦法。
5樓：爵爺
首先，要確定汽車是在何種情況下燒機油，燒機油並不止一種現象。
怎麼判斷燒機油：
1、檢視尾氣排放是否有冒藍煙現象；
2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫、氧化（洩漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油；
3、機油加多導致的燒機油。
4、汽車動力是否下降（壓縮比下降後動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機油。這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環存在密封不良現象，也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。
6樓：暢遊在知識的海洋
看汽車尾氣的顏色，汽車行駛中，發動機排氣管排藍煙或灰煙，並聞到焦臭的氣味。發動機運轉時排氣管排藍煙或灰煙，主要是機油竄入氣缸燃燒室參與燃燒所致。拆下火花塞即可發現嚴重的積炭，機油消耗量很高，多為機油竄入燃燒室。
當機油進入氣缸受熱蒸發成為藍色油氣隨廢氣一齊排出氣缸，在排氣管口會觀察到藍色煙氣。
而機油竄入氣缸的原因主要有：氣缸磨損或活塞環密封不良，造成曲軸箱機油上竄進入燃燒室；油底殼機油油麵過高或機油壓力過高，使氣缸壁上粘附機油過多；氣門及氣門導管磨損使其配合間隙過大，機油被吸入燃燒室；空氣濾清器油平面過高或濾芯嚴重堵塞，使機油被吸入燃燒室。
7樓：一零啞劇
判斷車子存在燒機油現象的方式是：
冷車啟動時後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出；
機油消耗比平時消耗快；
多次對機油機濾進行稱重。
8樓：律醉鑲
在開的車，基本上豪車都是燒九五的機油，而普通的轎車都是燒九二的機油，所以說大貨車都是燒柴油的，這也是一個非常正常廠裡的經驗。
9樓：聰聰有話講
最簡單的你直接看這個汽車這個聲音，還有這個冒出來的煙就能夠看得出來，如果不冒煙的話一定是沒有問題是我這個聲音很難聽的話應該也是燒機油了。
10樓：不言也不語丶及
平時開車怎樣辨別車的時候燒機油這種情況下，我覺得就是從他那個嗯，排出那個煙管兒的那個廢棄，其實就可以判斷出來，而且還得看你的車 是多久了。
11樓：知識大全助手
燒機油最簡單的判斷就是機油少了，大眾已經開了快五六個年頭，都沒有出現過燒機油現象，而且車子的狀態一直保持的很好，我車子自從出保之後就是自己在保養的gt魔力紅機油，用起來感覺特別好，平時比較喜歡激烈駕駛，開車開得也比較猛，車子的動力很給勁，開起來力特別足，開個一萬公里動力還是維持的很穩定。一開始還怕機油對車子的保護不到位，後來知道機油裡面有液態鉬，抗磨特別好，可以很有效的保護發動機。
12樓：匿名使用者
平時開車怎麼辨別車子是否在燒機油的現象？因為燒機油有特殊的味道，而且機油能檢查的過程當中發現機油的數量很快的。在減少可能就出現燒機油的現象。
13樓：沈茵英
從排氣管冒出的煙顏色，特別濃，味道嗆人，動力明顯出現變化，可判斷發動機存在燒機油現象。
14樓：喊我吃早餐
只要能聞到那種油煙特別重的味道的話，就是我覺得存在燒機油，我覺得這樣的話是能聞出來的。
15樓：活寶春光
平時開車怎麼辨別車子是否存在燒機油現象？將車子發動機開啟之後，看後排氣管道如果冒藍煙的話，那就是有燒機油的表現，也可以用一張白紙貼在排氣管旁邊，如果白紙上有有字的話，那就證明已經燒機油了。
16樓：佘振浩星
平時開車要想辨別車子是否在燒機油的話，那你就需要定期檢查一下機油是不是變少了？
17樓：藍天白雲
平時開車怎麼辨別車子是否存在燒機油現象？那這個你考車票時候學理論時候都有啊，你可以翻書看一下。
18樓：匿名使用者
最靠譜的方法就是經常檢查機油的液位。還有排氣管是否有排放機油。
作為新手司機，該如何判斷汽車是否「燒機油」？
19樓：巨集盛
可以記住相關的資料，可以進行判斷，也可以觀察排氣管，如果出現了很黑的情況，那麼說明是非常燒機油的，其次就是在排氣管旁邊可能會有一些藍色的煙霧，而且在過了一段時間以後就會消失。
20樓：山西巨集盛星辰
如果汽車出現了燒機油的情況，尾氣的排放情況特別嚴重，天氣比較冷的時候，車輛會冒出來藍煙，排氣管摸起來有特別多的水氣和水霧。
21樓：金牛愛仕達
可以看一下汽車的廢機油程度，其次也應該根據汽車的發動機情況進行檢視，或者是去專門的地方進行檢，車站會有著一個好的報告，而且能夠起到好的作用。
22樓：我叫蕭笑
到底什麼是燒機油？
其實是汽車在長時間行駛過程中，由於發動機各個零部件的摩擦，使得發動機內部出現了縫隙，最終導致機油從縫隙中滲入到發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，從而形成了燒機油的現象。
怎樣簡單判斷自己的愛車是否燒機油呢？
要知道，燒機油不僅會產生積碳，怠速不穩，還會增加油耗以及加速氧感測器的損壞，那麼我們在日常用車中，從**可以看出來自己的車子是否燒機油？只要存在下面這些情況，就得引起重視了！
尾氣出現冒藍煙現象。
首先早上冷車啟動的時候，看看排氣管有沒有冒藍煙。另外在平時開車的時候，踩油門加速的時候，如果燒機油，那麼排氣管也會冒出特別明顯的藍煙，如果嚴重的話，我們還可以在後視鏡裡能看見。
機油消耗過快。
如果機油消耗過快，也可能是發動機漏油或者存在燒機油的情況，我們可以通過行車電腦顯示判斷機油的消耗量。如果沒有這個功能，那就可以用油尺檢測，一旦發現機油消耗過快就要及時到4s店進行檢修。
造成燒機油的原因有哪些？
燒機油的原因有很多，比如使用了劣質機油，就容易在噴油嘴形成積碳，或者是超期不更換機油和機油濾清器，冷車大油門起步，長時間少機油下運轉等等，都很容易造成燒機油的現象。
如果車子出現燒機油現象，我們要及時新增機油並送至維修店進行維修，當然在平時用車過程中，我們也可以在車上常備一小瓶備用機油，以防不備之需。
怎樣明確、有效的檢查、辨別汽車燒不燒機油
23樓：願你的生活豐富多彩
若有如下表現，則說明發動機處於燒機油狀態：
排藍煙，動力下降，油耗增多，提速遲緩，噪音增大，執行1000公里，機油累計消耗量超過升。
還可以通過測試氣缸壓力、檢視排氣管積碳情況、火花塞積碳情況等方法來驗證發動是否燒機油。
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