1樓：年華盡滄桑
原來的電動車都沒有轉換器，哪就直接在電源上接就可以，注意正負極。
48v電動車上面轉向燈是多少v的
2樓：匿名使用者
轉向燈是12v的，功率一般是3w。
48v電源經控制器轉為12v後與燈炮連線的。
3樓：匿名使用者
一般12v 5瓦 採納下又不回懷孕。
4樓：匿名使用者
12v的 有個48v轉12v的轉換器 你要檢檢視是轉換器壞還是燈泡壞。
請問高手們，48v電動車上面的閃光器，電源是怎樣接的?謝謝!
5樓：匿名使用者
三根線改兩根線就把黑色線留空(不接),電源接到蜂鳴器的b端，l端接到轉向開關的公共線！
6樓：匿名使用者
這個線應該接在電源轉換器出來的12v電源上面。
7樓：段凝安
很簡單：
分清線束功能，基本都是三條線：紅、黃、黑，依次是輸入（12v）、輸出、負極。
一般位置是固定的，插上就可以正常完成功能了。如果位置不對，可以用萬用表測量電動車介面端。
萬一找不到介面，可以從大燈的正極（12v）接，再接負極，輸出從轉向燈開關處找並接入。
12v電壓也可以從喇叭處分出來，有的閃光器只有輸入輸出，比較的簡單。
48v電動車轉向燈蜂鳴器串聯的電阻 5
8樓：匿名使用者
看你的轉向燈蜂鳴器是12v還是48v，如果48v就用幾歐姆電阻既可以，如果12v要200歐姆電阻。
可以測量出來－12v的蜂鳴器電阻17k，而48v的電阻無窮大、
48v電動車。電機轉。大燈喇叭轉向燈都不工作。保險是直接通的。沒轉換器的。怎麼修
9樓：匿名使用者
沒有轉換器，說明你的轉換器跟控制器是合在一起的，那你就只能維修控制器了。
10樓：網友
檢查控制器或者換控制開關。
電動車 五根線電喇叭怎麼接
11樓：可可粉醬
並聯。當按下。
來轉向盤上或自其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
汽車電喇叭耐久效能試驗檯是用於測試汽車電喇叭耐久性的裝置，通過電喇叭的工作電壓、電流和聲音分貝三種引數進行綜合判斷，檢測電喇叭每次工作情況是否合格，最終統計總工作次數。
根據國家標準按照國家標準 gb 15742-2006《機動車用喇叭的效能要求及試驗方法》和qc/t 30-2004 《機動車用電喇叭技術條件》規定的耐久性次數要求判斷電喇叭是否達標。
12樓：虛心求學是福
一般是電源正負兩根、左右轉向燈兩根、最後一根是喇叭線。
13樓：流年花憐指尖
抄一般是電源正負兩根、左襲。
右轉向燈兩根、最後一根是喇叭線。
喇叭失控。（1）故障原因： ①喇叭損壞。 ②喇叭開關損壞。③連線線或接外掛短路。
（2）故障排除： ①按下喇叭開關後用萬用表電壓擋檢測喇叭連線兩端電壓，電壓正常，則喇叭損壞。如無電壓，則喇叭開關損壞或導線斷路。
將喇叭開關兩線短接試驗，即可快速查詢故障點。 ②如電子喇叭正負極反接，喇叭無音。
14樓：柔雨1號
正線是什麼色，負線又足什麼色。
15樓：匿名使用者
這裡bai有du，很zhi全dao
面的內！容。
電動車三合一喇叭，接法？
16樓：匿名使用者
1、棕色－－轉向。（接轉向開關中間那根線）2、紅色－－48＋。（接在開啟或關閉電源鎖都有48伏電源的那根線上）3、黃色－－喇叭及關閉電源鎖後設防按鈕。
（三合一喇叭的黃線(喇叭)，接48v＋）
4、黑色－－負極。（接黑線，公共負極）
6、藍色－－電門鎖後。（接開啟電源鎖才有48伏電源的那根線）
17樓：偉5什麼
你只要把正負極找出來 那是我根線 你給上點試一下就可以了 通常黑色的是負極線 紅色是正極 你要有萬能表 測一下最安全了 那三根線一個是左轉向燈一個是右轉向燈 一個是公共線。
電瓶車轉換器怎麼接線到喇叭和大燈上,我忘了
18樓：安全護航
只有正極串聯開關後接入喇叭和燈，負極搭鐵。
電動車大功率轉向燈閃光器12v48v閃光器蜂鳴器哪款好
12v耗電少，現在大多用12v的，48v是沒有轉換器才裝48v，不是說你想裝那個就那個，要看車子 買了一個新電動車沒有轉向燈 自己買了轉向燈還有閃光器 12v 48v 都有不知道電從 接 從 接都行，只要電壓一致就行。關鍵你還要有個開關。能退就退掉！電動車命運堪憂 可能要禁行 市區 上網查就知道！一...
我的電動車轉向燈電壓是56v車上有60v轉12v的逆變器
42v 46v左右正常。因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成，每塊電瓶的最低放電電壓是10.50v，所以說4塊電瓶串聯的最低放電電壓為10.50 4 42v左右，充電完畢後，拔掉充電器半小時後電壓穩定，充滿在52.7 54.7v都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了。如果充完電不到...
電動車轉向燈線路怎麼接的詳細點謝謝
指的哪塊反了，左轉變右轉，右變左轉，把轉向插頭拔下，互換下，後面在擋泥板上面，能看見，效能 1 鉛酸電池 含鉛酸膠體電池 成本便宜，效能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。2 鋰離子電池 常稱之為鋰電池 成本較高，但具有比能量大 比功率高 自放電小 無記憶效應 迴圈特性好 工作溫度範圍寬 無環境...