1樓：鹹得淡
經停的車次可以 不停的不行 要搞清楚不要白跑一趟。
火車票中途上車規定。
旅客可以在車票票面指定的日期、車次於中途站上車，但未乘區間的票價不退。如果您是在網上購買火車票的，那麼您最好在發車2個小時前領取紙質車票。如果您乘車和下車的車站都是可以使用二代身份證檢票的，那麼您就可以免去取票這一環節。
使用二代身份證進站的也是按直達票處理的，未乘區間的票價也是不退的。
另外，乘客可以在中途停車站下車，也可在車票有效期間恢復旅行，但中途下車後，臥鋪票即行失效。如果乘客是因為疾病等特殊原因需要中途下車的，可以與列車長說明情況，列車長會開具客運記錄，退還未乘區間的票價。
1、持硬座客票乘坐票面指定列車：可以經檢票進站上車，但未乘區間的車票票價不退，座位號不保。(車站不給簽證)
2、持硬座客票乘坐非票面指定列車：可以經簽證進站上車，但未乘區間的車票票價不退，座位號視車站的情況而定，如有座位號會給的。如乘坐不同等級列車，低改高，補足票款。
高改低餘額不退。(必須在車票有效期內)
3、持硬臥票乘坐票面指定列車：如果你買票時已告訴售票員，你在中途站上車，車票上已註明。那你就可以在你指定的站上車，使用你的臥鋪。
但未乘區間的車票票價不退，如乘坐其他列車到中途站，應另行買票，不能使用該臥鋪票乘車。
如果你未事先宣告，但未超過一小時，可以。如超過一小時，那是否有臥鋪則要看列車上是否有空餘鋪位。如有空餘鋪位，列車會盡量安排同等席別的其它鋪位。
如沒有空位，列車會編制客運記錄，由到站退還臥鋪票價，核收退票費。(臥鋪票並沒作廢，如改按軟臥則補差額)
4、持硬臥票乘坐非票面指定列車：臥鋪作廢，其他同以上第2條所示。
5、軟座或軟臥比照硬座或硬臥辦理。
坐動車轉車怎麼個流程
2樓：搞怪一樂
出動車後，沿著出口走，然後有指示標誌，一個方向標著出口，一個方向標著中轉站換乘，你沿著這個方向走，然後過中轉檢票口（拿出你剛剛坐的動車車票），最後就再候車廳等候上車。
拓展資料：動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
3樓：日月晨雲
坐動車轉車的話還是在同一個車站，然後下了車站再重新就是燈站臺重新坐車。
4樓：戰略性轉移
1、在同一站，動車換乘。即從前一動車下來，換乘後面的動車。很方便的。
因為動車很正點，所以控制二車時間間隔在40分鐘就可以。記住不用出站，直接通過站臺間的地下通道，換乘即可。
2、在同一個城市不同站（老站和高特新站）之間的換乘。這就有些難了。因為不同站之間的交通無法預控，現在二戰之間的距離較遠，最好是控制二車發車時間在3小時，比較保險。
5樓：匿名使用者
到站下車出站，再向候車室走，過安檢，到候車區剪票進站上車。
和諧號動車組的車票，一等票跟二等票有什麼區別？
6樓：匿名使用者
動車一等座四個人一排為2+2方式，二等座五個人一排為3+2方式，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適，另外一等車還為旅客設定了擱腳的小板，頗具人性化。
動車一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。
一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。
動車一等座的小桌子是獨立的，在座位的右側。動車二等座的小桌子則是連在前面座椅的後背上，很容易受到前面乘客的影響。
一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。
還有就是**差距，一等座相對於二等座來說**稍貴稍貴許多，差價大約在百分之20左右。
7樓：匿名使用者
一等座每排是2+2佈局，即走道兩側各兩個座位，二等座每排是3+2佈局，座位的寬度沒一等座寬敞，且排距也比一等座少，舒適度自然也比一等座差一點，其餘的配套設施基本一樣。
動車票和高鐵車票**有什麼差別？
8樓：陌路情感諮詢
1、火車票**不同：相比較來說，花費差不多長時間的動車和高鐵在**上有著很大的區別，高鐵比動車要貴上幾十塊錢左右。
2、代表車次不同：動車是以d開頭的車次，如d805（重慶西-蘭州）；而高鐵是以g開頭的車次，如g2232（重慶西-西安北）。
3、行駛速度不同：動車的時速在200公里每小時，而高鐵的時速在300公里每小時。
4、使用的鐵軌不同：動車可以使用高鐵專用鐵軌，也可以使用普通火車鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專用鐵軌。
坐動車注意事項。
在出去坐車時候要提前點，要預留時間給取票、上廁所、裝水或者吃飯。所以要早點去，去早點要是發現還有東西沒帶，還可以補救。
進站前，還需要過安檢，有些車站是不管你是不是有車票，進去裡面都要先安檢，有些是先驗證票，然後再進去安檢。但是不管怎樣，都是離不開安檢。安檢時候要注意帶的所有物品都要放上去安檢，礦泉水、水杯就拿在手上，當著工作人員喝一口。
以上內容參考 人民網-高鐵就是動車？一樣的外觀下其實隱藏了大不同。
9樓：念廷謙勾媼
高鐵動臥票價。
在國家運價政策範圍內，根據市場需求動態調整。實行三種票價：週一至周。
四、週六實行平日票價，周。
五、週日實行週末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。對提前購票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之內三個時段，分別給予不同的票價優惠。高鐵動臥有四人包房、二人包房，為旅客免費提供晚餐。
兒童、殘疾軍人優惠票以及車票退票、改簽等按現行規定執行，改簽範圍僅限動車組列車。
。2023年春運。
2023年12月20日，京廣、京深4車次車票起預售，折後價仍比機票貴近一倍。
各車次餘票超300張。
在春節高峰日內從北京發往深圳的列車上，四人包房的下鋪**最高達到2200元。根據鐵路總公司公佈的「二人包房高階動臥票價約為四人包房動臥票價的。
8倍」規則，在春節高峰日內北京發往深圳的列車下鋪**(二人包房)最高約為3300元-3960元。
。票價表顯示，除了春節高峰日外，高鐵動臥(四人包房)的平日票價和節假日票價與相同往返地的飛機票**相似，最低700元，最高1790元。
預售期分檔。
北京-廣州、珠海（元）
北京-深圳。
（元）上海-廣州（元）
上海-深圳（元）
上鋪下鋪。上鋪下鋪。
上鋪下鋪。上鋪下鋪。
平日週一。週二週三。
週四週六。提前30天—11天。
提前10天—4天。
提前3天—0天。
週末週五。週日提前30天—11天。
提前10天—4天。
提前3天—0天。
春節高峰日。預售期內。
春節高峰日為2月11日至17日、2月23日至28日。
二人包房高階動臥票價約為四人包房動臥票價的倍。
高鐵動臥附掛的二等座票價與現行票價保持一致。
長沙南至北京西的動臥車有兩種票價：二等座票價491元，軟臥票價780元。
10樓：匿名使用者
首先來說，無論是「高鐵」還是「動車」其實都是動車組列車執行，只是設計時速不同。
1：g字頭**高，d字頭**低。
2：客運專線執行：兩者車速均在200公里以內，主要區別在停站區間，相同的大區間內，d字頭列車相對停站較多。
3：高鐵專線執行：兩者車速均在300公里以內，主要區別在停站區間，相同的大區間內，d字頭列車相對停站較多。
4：g字頭列車一般使用crh380系列動車組執行，d字頭列車一般採用crh1、2、5型執行。
請問高鐵票是是什麼樣子的？和動車車票有什麼不同嗎
11樓：網友
官方訊息：為適應調整工作的需要，自2023年8月8日**車站售票視窗調整普通車票預售期為4天，動車、高鐵為5天（含當天），代售點車票預售期為5天（含當天）；同時，為做好學生返程票發售工作，8月20日以後的學生票為提前6天（含當天）。車票起售時間均為8：
00，請廣大旅客注意車站公告，安排好行程 28日以後會有新的時刻表執行，預售期會變化，請注意車站資訊。動車、高鐵提前5天，學生票提前6天，如果沒帶學生證，當然只能提前5天購票。給個哦。
坐動車臨時身份證可以提前辦理嗎，火車票臨時身份證可以提前辦理麼
可以提前辦，但辦了沒有，因為臨時身份證明有效期為一天。目前鐵路部門所有列車都需實名購票，為了方便市民，車站售票廳設定了鐵路公安制證視窗，為無法出示有效身份證件購票的旅客辦理臨時身份證明。辦理時，須符合下列條件之一 出具所在地公安機關的戶籍證明信 持學生證的旅客，出具所在學校的證明信 中國人民解放軍 ...
今天是20號可以買到北京到長春的動車票麼多少錢，什麼時間，急求答案
北京提前10天預售票，包括購票當天。30日得票，要21日才能購買，早上8點。二等座227元，一等座284元。北京 長春列車共有6趟 序號 車次 查詢區間 區間執行時刻 列車資訊 票價 元 發時 到時 歷時 始發站 終到站 等級 空調 商務座 特等座 一等座 二等座 高階軟臥上 下 軟臥上 下 硬臥上...
溫州到廈門動車票多少錢，溫州南到廈門北的動車票什麼時候漲價了
二等軟座 162 一等軟座 195 溫州 和 廈門 之間的列車車次 廈門酒店大全 車次 全程始發 全程終點 列車型別 出發站 發車時間 目的站 到達時間 耗時 距離 d3219次 溫州南 廈門 動車組 溫州南 08 00 廈門 12 03 4小時03分鐘 551 公里 d3211次 寧波東 廈門 動...