1樓：謝謝
現代。
可以說它是韓國最大的汽車企業，是世界20家最大汽車公司之一。成立於2023年，總部在韓國首爾。但是現代的發展史雖短，但現在成為韓國最大的汽車企業，想必它也有「過人之處」的。
發展初期的時候，曾與美國福特汽車公司合作，引起福特的技術生產「哥蒂拉」牌小汽車，直到2023年才自產了自己的車型「小馬」。目前來說，它的經營範圍由汽車發展到建築、機械等領域。
起亞。這個品牌成立於2023年，總部在韓國釜山，是韓國最早成立的汽車製造商。2023年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。但是在市場上，兩個公司還是分開獨立運營的。
2023年起亞汽車進入到了中國市場，自此，起亞有了更快發展的階段和市場份額，2023年，現代起來汽車集團成為世界第五大汽車生產集團。
雷諾三星。
雖然說它的知名度不是很高，但是它的母公司三星集團是韓國最大的跨國企業集團。而且三星集團是全球僅次於蘋果公司的第二大手機製造商，但可能很快它就不是了。因為我們的華為各項技術都比三星技術好。
而雷諾三星汽車原名就是三星汽車，但是在三星汽車成立不久就遇上了困難，並在2023年**70%的股權讓給了法國雷諾集團。
雙龍。它的前身為創立於2023年的河東渙汽車製造廠，當時朝鮮戰爭剛剛結婚，雙林在美國專業軍用越野車公司技術援助下建立的。最初雙龍是為美軍生產吉普車，2023年開始生產特種車輛，2023年被雙龍集團收購改為雙龍。在2023年的時候，上汽集團收購雙龍汽車51.
33%的股份，正式成為第一大股東。隨後由於情況比較複雜，雙龍汽車後經幾次易主，現在落入到印度集團。
大宇。這款汽車是金宇中在2023年創立，是韓國大宇集團的骨幹企業，但是隨著超速的發展，背後沒有更多的資源，所以在之後的發展埋下不少隱患。在2023年宣告破產，兩年後被美國通用汽車收購。大宇汽車現在是韓國第二大汽車生產車企，生產汽車60多萬輛。
2樓：匿名使用者
韓系的汽車品牌有雙龍，現代，起亞，大宇，三星等。起亞和現代是國內的消費者比較熟悉的品牌，很多年輕人在購車時都會選擇起亞旗下的車型或現代旗下的車型。起亞和現代旗下有很多suv和轎車。
現代旗下比較出名的車型有菲斯塔，索塔納，領動，ix35，ix25等，起亞旗下比較出名的車型有智跑，k2，k3，k5，索蘭託等。
菲斯塔是現代旗下的一款運動型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是升渦輪增壓發動機，另一款是升渦輪增壓發動機。
韓系車都有哪些品牌
3樓：匿名使用者
韓系車主要有的品牌就是現代和起亞，再就是以前曾經進口到國內的大雨，此外，還有雙龍以及三星等都是韓國的汽車品牌。
韓系車有哪些品牌？哪款價效比高？
4樓：小白梨哎吆喂
韓系車有現代、起亞、雙龍、雷諾，雷諾版-塔利斯曼價效比比較高。
雷諾版-塔利斯曼。
外觀給人眼前一亮，時尚就是，大氣的很。輪轂是多條幅式的樣式，不算驚豔，不過比較精緻考究，輪轂很有設計感，感覺比較上檔次，排氣管相當霸氣，兩側各有一個大號尾喉還都被隔開，看起來很有運動車範兒。採用雙色內飾佈局，中控面板提供啞光的木紋飾板，非常漂亮。
座椅包裹性很好，坐起來很舒服。
動力我覺得完全可以滿足家用了，這樣的一個車，我相信沒有人會去激烈駕駛的。車內配備英寸的觸控式顯示屏，還裝備10向電動調節前排座椅，並帶有加熱、按摩及6組位置記憶功能，全輪驅動系統、自適應性巡航控制系統等，對於這個**的車來說還好。
方向盤輕重適中，指向精準，底盤紮實，減震效果也很好。
因為購買的是的車，所以汽車的動力性還是非常好的，特別是起步加速，反應速度很快，你輕輕踩一腳油門，車子就能跑的很快。原本以為方向盤、油門、煞車會很重（之前開audi a4的感覺），但實際上卻是不輕不重，恰到好處。
這一點遠遠優於預期。高速過彎時，支撐感非常強，側傾不明顯，懸掛趨硬，讓駕駛者很放心攻彎。
5樓：網友
整體的外觀還是非常的漂亮的，流體雕塑的設計風格，讓整臺車顯得非常的立體，而且到處都是見稜見角的設計，也讓這臺車顯得十分的年輕。
六邊形的進氣格柵也是時下現代車型的標誌性設計了，也是現代旗下車型的一個主流的風格了。
一臺定位在小型車，車在車身尺寸部分跟同級別對手很相似，長度4380毫米，軸距2600毫米。15英寸的輪圈不大不小，如果選擇一臺自動擋車型，裝配一套16英寸的耐克森輪胎，還是挺實在的。
內部設計部分，整臺整個的感覺就是相當的平穩，整體給人的感覺就是一臺幾年前的家用車的水準。沒有全黑的內飾，也沒有全米色的內飾，採用了一個近似於黑色加上米色的內飾搭配風格。
升的發動機在同級別車型中可以說是非常常見，最大功率只有100馬力，最大扭矩132牛米，這樣的動力水平在高速上很顯然是不夠用，不過在城市裡面開開還是沒有問題。
6樓：杯水車薪儘自然涼
韓國車就現代和起亞，雙龍在中國基本沒怎麼賣，所以不提也罷。現在北京現代和東風起亞的suv，我覺得價效比都挺高的，剛剛換代不久，因為品牌力的下降，**也不高，但是發動機和變速箱其實還可以。
韓國車其實我還是挺喜歡現代的車的。我的第一輛車就是瑞納，那時是2023年，想買個自動擋合資車，根本沒什麼選擇，polo自動擋中配都要賣到11萬，於是買了一個瑞納三廂，的發動機，4at的自動擋變速箱。
這個車我開了三年，雖然說其實車子不貴，落地9萬多，但是用起來其實挺省心，除了有次電池饋電導致路上打不**，其他沒出過毛病。記得瑞納的發動機用起來其實挺肉的，但是好在4at感受還不錯，開起來挺順的，在城市裡開這樣的家用車，感覺還算能接受，就是上高速的時候有點乏力，不過我上高速也少。
所以現代車雖然現在銷量不好，但是現代車給我留下了不錯的印象，我覺得現代車不太好的地方在於底盤功力一般，就是開起來質感稍微不太夠，然後操控感也一般，其他方面他們優勢的地方在於發動機和變速箱，其實匹配起來還是比較平順的，我開過家裡人的起亞k5，雖然是一臺7速雙離合的車子，但是並沒有想象中那麼大的頓挫感，反而換擋的快速給我留下了挺深的印象，那種快速換擋的感覺有點像運動車，給人一種一直往前衝的感覺。
現在韓系車裡，現代和起亞的suv產品都完成了換代，而且由於品牌力一直下降，車子換代後的售價也不高，起碼都比以前降了兩三萬的指導價。比如像ix35這種車，以及智跑這樣的車，現在也就是指導價11~13萬的水平，優惠完估計更便宜，其實如果不太追求品牌力，現代車和起亞車是比較價效比高的選擇。
7樓：將就著的一生
韓系車有現代，起亞等，價效比比較高的目前有現代的菲斯塔不錯，外形時尚，內飾高階而且動力十足。油耗控制的也很好。
北京現代菲斯塔前臉衝擊力十足，龍鱗式網狀進氣格柵、led組合大燈等配合下，營造出了運動感和高階感。在車的側面，fastback造型、修長的引擎蓋線條、分段式雙腰線等等，足以虜獲不少人的芳心，對於自己高效能運動型轎車定位的表達，北京現代菲斯塔直言不諱。
貫穿式細長後尾燈，搭配鍍鉻裝飾條，再加上後鴨舌式擾流板，後半段，腰線搭配溜背式車尾，有一種肌肉的力量，十分優雅、動感。
菲斯塔的空間讓我感到很驚喜，因為大部分運動車型空間表現都不理想。這款車有2700mm的軸距，後排坐起來腿部很寬鬆，橫向坐3個人也沒問題。只是頭部有點侷促，畢竟為了好看大溜背的設計還是得有所犧牲的。
後備箱也很大，日常家用足夠了。舒適性上隔音差點，發動機的聲音很大，但是很好聽讓人有駕駛的慾望。
8樓：巴特勒船長
韓系車有現代汽車、起亞汽車、雙龍汽車、雷諾三星汽車。目前市面上韓系車可選車型有10款，而針對這10款韓系車的價效比口碑評分資料排行來看，前五名分別是起亞kx5、起亞k4、起亞k5、領動、起亞k3，其中起亞kx5價效比最高。
從外觀上來看，起亞kx5鍍鉻前進氣格柵的細節做得很好，而全系車型都村配led頭燈、霧燈在點亮後辨識度很高。而從側面來看的話，都是一個飽滿壯實的造型。全新樣式的花瓣狀雙色拋光鋁合金輪轂造型新穎，比較符合年輕消費者的審美！
起亞-起亞kx5的後排空間真的完美，座椅很舒服柔軟。算比較寬敞。可以放一個安全座椅，旁邊可以固定一個行動式兒童推車。特別長途旅行時，各種葛優躺。
最後從動力上來看，依然搭載的與現款車型一致的發動機，和的車型，而前者最大功率達到177馬力，而後者最大功率達到165馬力。
與前者匹配的則是7速雙離合變速箱，而與後者匹配的則是6擋手自一體變速箱，同時，高配車型還配四驅系統。
9樓：匿名使用者
韓系車有：雙龍、現代、起亞等，價效比最高的是現代。
現代：現代汽車公司的標誌是橢圓內有斜字母h。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作為舞臺，進行企業的全球化經營管理。
斜字母h是現代汽車公司英文hyundai的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支援！橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍佈世界。
雙龍：雙龍汽車公司(ssang yong motor company)附屬韓國雙龍集團，是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於2023年的東亞汽車公司，2023年10月併入雙龍集團，2023年3月更名為雙龍汽車公司。
以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車，已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個國家和地區。
起亞：起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2023年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。
現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。
10樓：存止煜
韓系車品牌有起亞，現代，大宇，雷諾三星等，其中現代的價效比最高。
現代汽車公司的標誌橢圓內的斜字母h是現代公司英文名hyundai的首個字母，橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍佈世界。
現代汽車在外觀方面，前臉採用現代全新鍍鉻六邊形大嘴進氣格柵，大燈開眼角設計，轉向燈整合在後視鏡上。車身側面線條流暢，採用了鍍鉻門把手，並提供了多種輪轂樣式選擇。尾部全新大燈組與後保險槓設計，頂部設定了高位剎車燈與擾流板，運動風格明顯。
兩廂版車型將與三廂版共享動力總成，搭載了與自然吸氣發動機，最大功率分別為73.
3kw與，峰值扭矩分別達到了132nm與155nm，與之匹配的是6速手動或6速手自一體發動機。
車身尺寸為4190*1728*1460mm，軸距則達到了領先於絕大多數同級別小型兩廂車的2600mm。目前市場上的小型車中，本田飛度、大眾polo均具有良好的銷量表現。經過對比，悅納兩廂版在尺寸上，除高度外均超越了對手，而在動力引數上三車相差並不是很大。
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日系車和韓系車哪個更好一些，德系車和日系車哪個省油？
日系車在技術，外觀設計，生產細節，駕駛體驗方面完勝韓系車。不過不是所有日系車都好，有的品牌或型號也是不好的，只是總體上來說比韓系車好。日系車和韓系車相比還是日系車好一些，車子的品牌知名度 燃油經濟性 保值性還有質量可靠性方面日系車總體比韓系車更有優勢。韓系汽車最開始是模仿日系汽車品牌，加上自己的研發...