1樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車的動力源是發動機。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
汽車發動機基本保養專案包含以下幾點：
一、定期更換機油：機油是發動機的潤滑劑，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重，減少發動機使用壽命。
廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果，對發動機起到保護作用，同時也能提高發動機的工作效率。
三濾在平時的常規保養週期與機油相同。
三、助力轉向液：助力轉向液俗稱方向油，要定期檢查有無洩漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護，所以不用更換方向油。方向油的保養週期為六萬公里左右。
四、制動液：剎車是對行車安全相當重要，制動液具有很強的吸水性，能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位，低於標準值要及時新增或更換。
五、冷卻液：冷卻液是來保證發動機正常工作的，要定期檢查冷卻液液位是否在標準值，定期檢查冷卻液壺有無洩漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加？
六、蓄電池：蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的，要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
2樓：在三河古鎮買水果的鹿角檜
精選問答】汽油燃燒產生的熱量推動活塞做來回往復運動，從而帶動凸輪旋轉，最終傳遞到輪胎上。動力源：從字面意思理解可以是認為能夠提供能量的源頭，如發電站提供的電能就屬於一種電動力源；氣泵提供的空氣壓力就是一種氣動力源等。
而汽車的動力主要由燃油（氣）發動機或電力驅動裝置產生，動力傳動系由變速箱、傳動軸和輪子構成。
汽車動力系統就是指將發動機產生的動力，經過一系列的動力傳遞，最後傳到車輪的整個機械佈置過程。發動機運轉，實際上是曲軸在旋轉，曲軸的一端固定連線一個飛輪，此飛輪與離合器配合，來控制飛輪與變速器的連線通斷，動力經過變速器的變速後，通過兩個萬向節和傳動軸，將動力傳到差速器，由差速器將動力平均地分到兩側車輪的減速器，通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪。
3樓：網友
動力源於發動機，發動機要麼是內燃機，要麼是電機。通過傳動系統將發動機的動力傳輸到輪軸，驅動輪胎對地面施加滾動摩擦，使汽車根據反作用力向前行駛。
4樓：在和悅洲喝脈動的小飛俠
汽車的動力看馬力（功率）、扭矩、百公里加速和最高行駛速度。馬力指發動機的最大功率，決定汽車的速度，而扭矩是汽車發動機的主要指數之一，也是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，其反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
5樓：寒潭小飛龍
汽車的動力源來自於發動機，發動機提供動力。發動機有不同結構，缸數越多，動力越大，汽車就跑的越快。
6樓：冠清禕
汽車的動力源於何處？首先它是來自於你的發動機，它它汽車最重要的就是發動機，而且包括你不管買十幾二十幾萬的車，他第一看的就是發東西，其次看的就是它的配置。
7樓：citypioneer城市領袖
要看是什麼車 如果是燃油車，動力**於發動機 電車**電機 混合動力就是**發電機和電機。
8樓：ccc菜辣椒
汽車的動力源根據型別不同有所區別。如果是燃油汽車，那麼汽車的動力源就是發動機。如果是電動汽車，那麼汽車的動力源就是電機。
如果是混合動力汽車，汽車的動力源就是發動機和電機。新能源汽車是指採用非常規的燃料作為汽車，**的車輛型別包括純電動汽車，混合動力汽車，燃油電池，電動汽車等。純電動汽車是採用單一蓄電池作為汽車動力**的車輛型別，通過採用蓄電池作為汽車動力**，向電動機提供電能使電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車是由至少兩個可以同時運轉的驅動系統組合而成的車輛，燃料電池電動系統是在催化劑的作用下，燃料電池通過反應物與空氣中的氧燃燒進而提供動力使汽車運轉的汽車型別。
汽車的動力取決於**？
9樓：網友
汽車的動力取決於發動機的排量，同品牌的車輛排量越大，動力會越大。扭矩大，車輛的速度與動力不一定成正比，
10樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽車發動機排氣量是根據發動機的缸徑 乘以 行程 乘以 缸數而計算出來的。汽車排量實際上指的是汽車發動機的排量；發動機號稱是汽車心臟，汽車排量是衡量一輛汽車動 力、效能的主要指標； 汽車的排量一般用l(升)來表示，如。
4l、2l等等；
11樓：知識觀察員已登出
汽車的動力**於它的「心臟」，也就是發動機，而發動機的「心臟」是氣缸！
汽車的動力來自**？
12樓：知識觀察員
汽車的動力**於它的「心臟」，也就是發動機，而發動機的「心臟」是氣缸！
13樓：巨蟹夏大哥哥
首先確切的說，動力，**於，你車廂裡邊兒加的汽油。你的汽油**於，**，原有**於地殼底層，比較底層的緣由**於億萬年前的，動植物的屍體腐化後合成。那往回說吧，你的汽油為什麼能提供動力呢？
因為汽油和空氣的混合氣體，進入你的氣缸，在點火的瞬間，產生化學能轉變成動能，而動能，轉換成，曲軸的運動，曲軸的運動，傳導給變速箱變速箱，傳導給你的驅動輪，驅動輪和地面發生摩擦，產生的反作用力，推動汽車前行。。
14樓：澄詩翠
汽車動力的**汽車的動力源泉就是發動機，而發動機的動力則**於氣缸內部。發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，產生巨大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。
15樓：盜版書蟲q八年
渦輪增壓發動機提供動力。
16樓：湖南萬通汽車學校
當然是發動機或者電動機了。
汽車上的動力源是什麼？
17樓：匿名使用者
汽車的動力就是發動機，車的價值最要體現在發動機上，動力從發動機的曲軸--給離合器--變速器--傳動軸--半軸--車輪。那麼發動機是如何產生力矩的呢，現在大多數發動機都是4行程的，活塞往返4次發動機完成一次做功，這是產生了轉矩，活塞上下運動做的功經過連桿傳到曲軸，此時曲軸轉動形成轉矩（力矩），你會看到大貨車地盤上有個棍子轉動那就是傳動軸，曲軸和他一樣都是旋轉的但是轉速不一樣，因為中間有變速器在器變速作用。活塞上下運動時因為發動機做功行程時爆燃把活塞頂下去了，之後排氣、進氣、壓縮行程都是做工時的慣性作用，現在發動機的燃料主要以汽油為主，也有柴油機基本是大車用，為了環保最近也有混合燃料。
不知你明白沒有，汽車這個東西挺複雜的，多讀些汽車雜誌能學好多動心，像中國汽車畫報了，汽車雜誌了，每年都訂一套《汽車雜誌》。
18樓：匿名使用者
汽車上的動力源當然是發動機了，它就就像人的心臟，提供動力，然後通過變速器，半軸傳遞給車輪。
汽車動力的**在**？
19樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好 汽車的動力**於發動機，以汽油發動機為例，油箱裡的汽油被燃油泵抽取輸送到噴油嘴，噴油嘴將汽油霧化成細小的油霧，跟空氣充分混合，然後在燃燒室被火花塞點燃，**產生強大的推動力，推動活塞運動，進而推動曲軸旋轉，經過變速箱將動力傳遞到車輪，這就是汽車動力的**。至關重要的一步就是噴油嘴對汽油的霧化作用，霧化的越好，油滴越小，與空氣中的氧氣接觸面積就越大，火焰傳播和燃燒的速度就越快，燃燒就越充分，動力就越強。
所以說，時刻保持噴油嘴的潔淨就是汽車動力的保證。應當定期清洗發動機燃油系統。一點個人建議，望採納。
20樓：雲南萬通汽車學校
2、汽車動力的**對於燃油車來說就是發動機了，對於電動汽車來說就是電機了。
汽車啟動一定需要發動機，那汽車發動機的動力**於**？
21樓：超哥淘車
去4s店買車的時候，往往會遇到拿不定主意買什麼車的煩惱，各式各樣的款式和車型真的非常難抉擇。而我們看車的標準也無疑是外觀、功能、發動機配置等各個比較關鍵的資訊。而發動機動力無疑更是重中之重。
當下汽車的發動機分為帶「t」和帶「l」的，雖然只有兩種型別，但很多人買車的時候依然不知如何決策。對此老司機表示：等你堵車的時候就能知道，車子帶「t」和帶「l」的差別到底在**！
帶標誌「t」的就是渦輪增壓發動機，而帶「l」標誌的是自然吸氣發動機。兩種款式的發動機可以說各有各的優點和缺點，而關於這兩種發動機的各自優越性，我們通過兩種行車場景的比較就能夠明白了。
對於大多數時間都在市區開車代步的人們來說，堵車可謂是家常便飯。行駛在市區，車子總會是走走停停，非常的難受。而對於這種狀況，兩種發動機是有著截然不同的效能表現的。
渦輪增壓發動機由於增壓裝置的存在，動力相比於進氣較少的自然吸氣發動機強勁的多，但正是這種強勁的動力在經常堵車的道路上行駛時就會出現頓挫感，這就造成了駕駛體驗不是很好。而自然吸氣發動機則表現得更加平穩，在這種路況上，駕駛體驗就非常好了。
反之對於經常跑高速的司機朋友來說，情況就完全相反了。由於高速的道路比較通暢，基本都是比較高的速度行駛的。這時候，渦輪增壓發動機優越的動力效能就表現得淋漓盡致了，更高的動力效能有著更好的駕駛體驗，駕駛體驗比較好。
而自然吸氣發動機就沒有渦輪增壓的優勢了，因為往往動力達不到預期的想法。
所以說，無論是帶「t」還是帶「l」的發動機。都有各自的優缺點，如何選擇更好的，還得看車主的需求！
22樓：d多多說車
發動機的分類和工作過程。
23樓：十二二兒
動力**化學燃料燃燒產生的，熱能隨之轉換動能，從而讓發動機有動力。
24樓：簳己
汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發動機是內燃機---燃燒在發動機內部發生。
國產混合動力汽車有哪些，混合動力的汽車有哪些？
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沒有即使大如萬頓油輪也不是用核動力力,核潛艇使用核動力只是因為核動力不需要氧氣可以長期不用浮出水面.除了核電站 核潛艇 核航母外，我還沒聽說過核裝置的機器，對於汽車至少在現在還不可能，技術的不成熟很可能誘發核 到時我們生活周圍全是核彈，恐怖！而且核物質產生的輻射也能致人生病，成本高等問題不解決就看不...
郵電混合動力汽車的保養貴嗎，油電混合動力汽車保養費用高不高
從上表中可以看出，市場價同為27 28萬元的寶馬1系 普銳斯和雷克薩斯ct200h，在養車過程中區別最大的就是常規保養和油錢的支出。以每年行駛2萬公里計算，寶馬118i的定期保養費用在3500元左右，普銳斯在1700左右，雷克薩斯ct200h保養免費。118i 2萬公里的燃油費用支出約為10000元...